信任危机逼迫中国制造转型

信任危机逼迫中国制造转型



继不久前大量招回中国制造的玩具之后,日前,美国方面再次以“铅含量超标”为借口要求招回中国制造的玩具和钥匙圈。

实际上,就在美国两次招回中国玩具之间,还发生了欧盟针对“中国货”发出安全警告事件。警告表示:中国生产的产品虽然价格便宜,但是不符合安全标准,建议消费者不要贪图便宜而购买。


很多人会认为,这是美国和欧盟成心与中国制造过不去。诚然,这里确实有对中国制造恐惧不安的成分。实际上,在前次招回中国玩具之时,美国方面已经承认错不在中国,错在他们的经销商设计出了问题。然而,美国方面坚持要中国企业招回产品,确实是对中国企业的歧视。


但是,抱怨没有用。因为美国和欧盟不会因为中国抱怨而改变,这是被一再证明的事实。


既然抱怨和批判都没有用,我们可不可以换个角度来思考?从自身的角度反省反省,看看我们还有什么地方需要改进。


在我看来,从自身反省比抱怨有价值得多。实际上,当中国产品始终在国际市场上卖不上价钱的时候,即使没有遭遇来自美国和欧洲的麻烦,我们也需要为中国制造重新设计一条出路。因为在我们看来,“廉价”标签一旦贴在“中国制造”身上,中国产品就基本上被钉在了屈辱柱上,你的产品再好也不可能被人家真正认可。中国企业应该有骨气:凭什么我们的产品只能廉价销售?没有人可以告诉这是中国企业的宿命。


中国制造在国际市场经历了“从无到有”、“从有到廉”过程之后,那么,下一步应该实现“从廉到优”的历史性跨越,最终完成中国制造与国际企业的同轨运行。


而今,接连不断的麻烦,反而给我们提供了反省既往战略的契机,让我们不得不痛定思痛寻求转型之路。


近年来,中国与世界的联系越来越密切,越来越多的国际产品进入中国,越来越多的中国产品走向海外。如果我们把进口产品和出口产品进行对比,不难发现二者之间差别明显:我们出口的产品基本上走中低端路线,而进口产品基本上走中高端路线,泾渭分明。


低技术产品的大量出口,直接造成国际社会对中国制造印象不良。这几年,中国产品屡遭反倾销之困,根本原因不就在于我们的产品买得太便宜吗?“8亿件中国衬衫换一架空客800”得传说,最能证明中国制造的廉价。在国际贸易中,廉价绝对不是发扬国际共产主义精神,而是产品不自信的表现。


不可否认,我们已经从中国制造中受益,至少我们可以把廉价的中国制造视为中国产品走向国际市场的预演。问题在于:这样的预演要持续多久?是不是一直持续下去?止于目前,我仍未看到中国制造改变国际处境的决心。这,才是我最不安的。


因此,我们应该以积极的心态看待中国制造在全球的信任危机,力争象日本制造、韩国制造那样最终赢得全世界的尊重。


如何实现凤凰涅槃?改变产品输出战略为技术输出、品牌输出战略,走技术制胜道路,彻底放弃已经走了多年的廉价道路。


事实上,即使不站在企业利益的角度,我们也必须放弃高能耗、低附加值的产品定位。当8亿件衬衫才能换回一架空客的时候,中国制造低价值、高能耗、高污染的特征,实际上让我们辛辛苦苦赚的那点血汗钱,还不够用来治理污染。


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