汉和:中国预警机正遭遇多项技术难题(组图)


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野战条件下起飞的空警2000



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运八改进的“平衡木”预警机


最新一期加拿大汉和防务评论报导,中国空军正以空前的速度强化预警能力,但由于可能面对多项技术问题,曾向俄罗斯请教各种问题。


据中央社香港二十七日电,报导表示,江苏省无锡市硕放机场已经修建四个容纳KJ2000大型预警机和七个容纳KJ200小型预警机的机库,每个机库容纳一架预警机,大、小合共十一架。



据报导,硕放机场是军民两用的国际机场,从香港有班机往返。在这里驻防的空26师原为歼击机师,下属76 、77、78团,装备J8B战斗机。



汉和总编辑平可夫今天接受中央社记者访问时说,解放军把空军预警机全部部署在南京军区的硕放机场,此举值得注意,因为无锡正好处于台战术空军的作战半径外,位于日本和台湾战略防线的中部,南北预警能力都提高。



他说,解放军没有首先在广州战区部署KJ2000和KJ200,可能是考虑到集中运用、集中维修及广州战区主要机场距离台湾过近等问题。



据称,四架KJ2000已经正式装备解放军空26师,其中一架编号为30074。



报导并引述俄罗斯Vega设计局的专家说,中国的专家近期不断访问俄罗斯,希望就预警机的技术问题展开合作。



消息来源指出,中国方面向俄罗斯询问很多问题,包括相控阵雷达天线设计、讯号处理技术、如何解决电磁干扰等。





报导分析,已经装备中国空军的预警机有可能在技术上出现问题,工作并不顺利;而两年前中国航空工业界人士已透露,KJ2000预警机曾遇到电磁干扰问题。



「中国航空报」日前报导,中国国家领导人胡锦涛和吴邦国等人祝贺中国一航在重点型号的工程研制上取得成绩。



报导没有透露这是甚么型号的重点工程,但外界相信这是指预警机,且中国一航研制成功的预警机最少有三种型号,它们是「空警2000(即KJ2000)」、「运八大圆盘预警机」和「运八平衡木预警机」。



根据网上资料,「空警2000」的设备包括一部相控阵雷达、一部敌我识别器系统、中央计算机、若干个操作员工作台、通讯和情报传递设备、自我防护系统。



该机的雷达可以同时跟踪六十至一百个空中目标,其中包括低空和巡航导弹目标,并引导战术航空兵(自动或手动)对其中十个空中目标实施攻击。



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运-8大圆盘预警机



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