[原创]日本90坦克致命弱点

海軍元帥-任庭燎 收藏 3 731
导读:中国98式主战坦克在2000米距离上可抗击穿甲能力在700毫米的动能穿甲弹和破甲能力在800毫米以上的战防弹。在1997年冬季进行的低温试验中,98式坦克经受了14发105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击,无一击穿坦克的前装甲。后来用T-72C坦克上的125毫米炮对其射击6次,依然无法击穿前装甲.日本90坦克想对付穿甲能力更强的中国ZTZ99坦克,就更是痴人做梦了.

[B]日本90 式主战坦克是当今世界上最昂贵的坦克.其价格相当於举世闻名的美国M1A1 和德国"豹"2 坦克的3~4 倍.该型坦克正式研制於1976 年, 原计划1988 年定型投产, 但直到1990 年才正式定型, 所以称为90 式坦克. 90 式坦克的外貌与德国"豹"2 坦克非常相似, 即炮塔外侧由垂直面构成;车体前后方向较长;车体后部是稍翘起状;车体后端装有长方形格栅.驾驶员位於车体前左侧, 配有3 具潜望镜, 中间一具夜间可用微光夜视仪替换, 因而具有相当强的夜战能力(它的夜间驾驶操作性能并不理想.驾驶员在操作变速箱的开关时眼睛要一直紧盯着微光夜视仪的画面,这一方面对驾驶员的训练提出了更高的要求,另一方面也容易加快驾驶员视觉疲劳.).炮塔上方靠前的突起部分是激光探测器, 后部竖起的圆筒是横风传感器.在主炮防盾板上的左侧, 上方大孔是炮手的直接瞄准孔, 下方小孔是7.62 毫米并列机枪眼(它的炮长瞄准镜的位置较高,车长左方向的视察根本无法进行.那个固定的重机枪支柱也对车长观瞄有妨碍.当坦克处于左梯队战斗队形中时,车长如果要把左梯队战车收入视线内,坦克炮塔就得转动以使炮长瞄准镜挡不着车长左观,这样,坦克炮就不能朝向正面了,这显然违背了作战常识.).

为了能满足2000 年战场的需要, 90 式坦克采用了与欧美第三代主战坦克口径一样的120 毫米滑膛炮.90 式坦克炮塔较小, 车内布置紧凑, 采用了自动装弹机, 使炮塔高度降低, 由地面至炮塔顶部高只有2.335 米(从防护上讲,虽然西方坦克大都实现了弹药隔舱化,但在战场上采用尾舱式炮塔的坦克的生存能力不见得就比采用炮塔吊篮式自动装弹机的坦克高多少.).坦克全重仅50 吨.坦克炮全重3700 千克, 多使用尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹.脱壳穿甲弹的有效射程3500 米, 距离2600 米时可穿透钢装甲500 毫米.使用多用途破甲弹, 当距离2000 米时可破甲600 毫米(中国98式主战坦克在2000米距离上可抗击穿甲能力在700毫米的动能穿甲弹和破甲能力在800毫米以上的战防弹。在1997年冬季进行的低温试验中,98式坦克经受了14发105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击,无一击穿坦克的前装甲。后来用T-72C坦克上的125毫米炮对其射击6次,依然无法击穿前装甲.日本90坦克想对付穿甲能力更强的中国ZTZ99坦克,就更是痴人做梦了.).

90 式主战坦克的自称防护能力相当强.车体和炮塔由防弹钢板焊接而成, 正面采用了模块式复合装甲,可以经常更换;炮塔两侧采用间隔式装甲, 车体两侧有钢制裙板保护(装甲防护弱,但因未采用模块装甲组件技术,要加强装甲防护只能靠加挂附加装甲,这势必增加车重,给机动力带来麻烦.要知道90式坦克的一个很大弱点是单位压力大得惊人,达到87千帕,这决定了它能通过的地域范围很小,自然限制了它的机动能力.要通过多障碍地带,驾驶员和车长必须把注意力高度集中到道路的选择上,就难以很好应对战场上突然出现的情况;坦克火力的发挥、坦克的主动防护质量也都会受到影响.90式过不去沼泽地这一关,就连长滿芦苇的潮湿的浅水河岸也一去就陷.它服役至今还没有穿过森林地带的经验,它的“ 森林机动性”是否良好仍打着问号.然而,如果把90式的单位压力减小到74千帕,就得在减轻防护装甲重量上打主意,起码要将炮塔上的较重的复合装甲换成较轻的“鱼鳞”装甲,可那会付出降低坦克防护力的代价.这对防护力原本不足的 90式来说实在是个大难题.).除了装甲防护外, 车上还装有激光报警装置, 当探测器探测到敌激光测距仪发出的激光或敌激光制导反坦克导弹的激光束时, 就立即发出警报, 使己方能先敌发动攻击, 井采取规避行动或发射烟幕弹使敌导弹不能命中.

如何最大限度地减小发动机废气排出的热特征, 一直是坦克专家攻关的难点.90 式坦克的发动机废气排出口置於车体后部两端, 并加上了格栅护盖, 从而分散了废气的热信号, 不易被敌红外探测器发现(发动机采用三菱重工生产的两冲程水冷V型涡轮增压柴油发动机,输出功率达811千瓦,尾气很大,简直是自欺欺人.).

日本90 式坦克采用指挥仪式火控系统.车长和炮手的瞄准镜都有各自独立的稳定系统.车长通过观察镜和可转360°的潜望瞄准镜进行观察瞄准: 炮手则通过内装热成像仪的主瞄准镜及辅助瞄准镜实施瞄准观察.主瞄准镜和激光测距仪组装在一起(在起伏地形上采用液气悬挂装置来控制车姿,加上履带着地长的原因,车体会晃动不已,制动时和射击之后的车体纵向摆动根本无法控制,妨碍下一发弹药的发射.), 可测距5000 米.热成像仪通过高灵敏度红外电视把敌坦克发出的红外图像显示在荧光屏上, 可使坦克进行瞄准和自动跟踪.从发现目标到瞄准目标, 车长指示弹种, 炮手立刻利用激光测距仪, 以弹道计算机解算射击诸元, 最后开炮射击, 全过程只需4 秒钟(90式坦克与世界其他最先进坦克的突出差距是没有采用数字化信息系统.虽然单辆90式性能并不逊色,可它无法使坦克群有机联合成一个整体,难以发挥高度一体化的战斗能力.).

另外,90式坦克的爪齿式钢制履带对地面的附着力较弱,甚至出现横向打滑的现象,还不如74式坦克的钢制履带实用.[/B]

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