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关于中国第四代先进战斗机歼14的研制,据可靠消息,已经有近20年的历史,根据最新的研判,该型战斗机离正式闪亮登场的日子已经不再遥不可及了。由于有美国的第四代战斗机F-22的主要作战性能和对中国的现实威胁在那里摆着,因此,歼14的战术技术要求一改再改,对该型战机的航电系统和动力系统的要求也逐步提高。当年面对俄罗斯提供的方案,中国空军有关领导和军委首长均感到不甚满意,而且,中国军方在当前情况下,不想再把主战武器的机密让任何国家知道或者掌握,更不想被他人主宰我们的撒手锏级武器的采购权。因此,新一代主力战斗机的研制在美国的F-22成军并部署于中国周边后,我国第四代新型战斗机的研制和试验进入了少有的快车道。目前正在紧锣密鼓进行试飞的我军最新型歼14战斗机,据可靠消息大概采用了至少10项我国甚至世界上最先进的技术,这些新技术分别是:


一.绝佳的外形隐形性能。关于歼14的空气动力外形,网友猜测较多,但大多预计和美国的F-22差不多,但我们还是融合了中、美、俄的很多优点,采用了有自己特色的双垂尾前置鸭翼技术。该机除了采用翼身融合技术、大量使用复合材料等隐形技术外,还在全机各结构件的对接部位,采用了在歼七隐身验证机上试验成功了的“锯齿对接技术”,也就是不再沿用传统的直缝对接方式,每个大型接口都“犬牙交错”(飞行玻璃座舱与机身接口、飞机起落架舱口、大型结构件的结合处、武器舱口、尾喷口挡板等),这样可以大大减少雷达反射波束的反射强度。前置鸭翼的好处是可以给该机提供优异的超级机动能力,这在我们的新型战斗机歼10上已经证明过了,小姑怕家都应该看得出来。至于新型战斗机的双垂尾技术,虽说我们自己研制的战斗机中还没有实际使用,但是我们引进技术国产化的歼11B型战斗机上,已经是一种非常成熟的技术,我们所要做的就是把原来歼11的双垂尾,改进为双倾斜垂直尾翼,这在掌握我国最新战斗机技术的沈阳飞机制造公司,应该不是什么难事!

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