北美海域的“铜鼓声”

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导读:[img]http://hiphotos.baidu.com/jingalina/pic/item/806b0146213acb096b63e5a3.jpg[/img] 邓尼茨像 1941年12月7日,日本突然袭击珍珠港,使世界许多国家震惊,也完全出乎日本的轴心国盟友德国的预料。尽管德国与意大利于12月11日仓促的对美国宣战。但是德国并没有作好与美国这一个当时最强大的军事、经济大国作战的准备。一个多月之后,德国潜艇才开始对脆弱的美国海上运输线发动进攻。这次攻击的代号为“铜鼓声”,其作战意图是瘫痪北美

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邓尼茨像


1941年12月7日,日本突然袭击珍珠港,使世界许多国家震惊,也完全出乎日本的轴心国盟友德国的预料。尽管德国与意大利于12月11日仓促的对美国宣战。但是德国并没有作好与美国这一个当时最强大的军事、经济大国作战的准备。一个多月之后,德国潜艇才开始对脆弱的美国海上运输线发动进攻。这次攻击的代号为“铜鼓声”,其作战意图是瘫痪北美大西洋沿岸的交通运输,从而减少运往美国东海岸工业区的石油与其他原料。德国潜艇司令部也希望德国潜艇由此能逐渐地向墨西哥湾和加勒比海渗透,使盟国的护航兵力达到最紧张的程度。

虽然德国的潜艇部队司令邓尼茨急于要给对方以沉重的打击,认为大西洋的海上运输线由于护航兵力薄弱、护航经验不足,使德国潜艇完全有条件获得吨位战的胜利。德国潜艇司令部也估计,只要每个月消耗同盟国70万吨商船,英国即使不会被彻底扼死,也将被迫接受和谈。但令人懊丧的是,当时作为德国海上作战主力的潜艇数量毕竟有限,而且德国海军参谋部又坚持把德国在大西洋的64艘潜艇中的大部分保留在地中海和通往直布罗陀的有重兵巡逻的航道上。因此开始时,德国潜艇司令部能派出去实施即将开始的对哈特勒斯角与圣劳伦斯湾之间的运输船只的攻击任务的,只有5艘1100吨级的潜艇。

尽管投入的潜艇数量有限,但德国潜艇在北美海域发动的水下闪击战,却使美国和加拿大的海上防御部队十分震惊。令美国和加拿大的海上防御部队更为应接不暇的是,继执行“铜鼓声”攻击任务的5艘潜艇组成的攻击艇群开始攻击行动之后,又有6艘740吨级的德国潜艇横渡大西洋,在纽芬兰附近海域同时发动了攻击。

“铜鼓声”艇群在哈特勒斯角与布雷顿角岛之间迅速地伏击了美国20艘独自航行的船只。开始时,这些潜艇在卡罗来纳角附近海域遇到了极好的战机:他们发现了许多没有武装的商船,其中有些船只甚至还亮着航行灯。在没有运输船队的情况下,德国的攻击艇群就没有必要实施其惯用的“狼群”战术了。于是,潜艇分散行动,凶猛的“狼群”变成了一只只四处游弋的“恶狼”。白天它们蛰伏在水下,黄昏之后,便半露于水面,大摇大摆地向目标接近,以炮火或鱼雷击毁对方的商船。在德国潜艇日益猛烈的攻击下,美国损失的商船吨位急剧增加。12月份,达46751吨;而第二年3月份又增加到537980吨。其中,3月份仅在美国东部海疆就有28艘船只被击沉,共计158340吨,半数是油船。

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时代周刊上的邓尼茨

潜望镜般的怪物头颅,颇为滑稽。

把邓尼茨与怪物并列,可见盟军对U艇之憎恨。


在整个“铜鼓声”作战中,德国派往西大西洋的潜艇从未超过12艘,但是,由于美国运输船只对于德国潜艇的攻击缺少有力的防御措施,使德国为数不多的潜艇取得了巨大的战果。当时,美国海军的主要力量都集中在太平洋战区,其他不多的驱逐舰则主要担负北大西洋运输船队的护航任务,因此,在1941年底,负责西大西洋海上防御的美东部海疆司令部司令阿道弗斯·安德鲁斯海军中将手中的兵力,只有一支力量薄弱的水面舰艇部队和9架巡逻机。尽管到1942年3月下旬,随着德国潜艇攻击的增强,美陆军和海军的170架飞机先后投入近海巡逻,但安德鲁斯海军中将仍觉得他的100多艘由驱逐舰、海岸警卫队快艇、改装的巡逻艇和武装拖网渔船组成的弱小舰队,远远不能满足对近海运输船队护航的需要。当然,他们也采取了一系列紧急措施,其中包括组成猎潜群进行“进攻性巡逻”、采用伪装的猎潜船(即所谓的Q船)猎潜等等,但这些措施基本上没有发挥积极的作用。4月份在美东部海域仍有23艘商船被击沉,而且在德国潜艇在东海岸发动闪击战的头3个月中没有一艘潜艇被击沉。这段时间被德国的潜艇艇员们称之为“第二次愉快时光”。

整个3月份,同盟国损失的商船达到空前的数字,总计超过80万吨。遭到这样大的损失,在第二次世界大战开始以来还是第一次。面对这样不利的局面,同盟国感到必须采取有力的措施来防止商船遭受更大的灾难。2月份,英国紧急拨给了美国24艘武装拖网渔船和10艘小型护卫舰,以加强对西大西洋近海运输线的保护。这些舰船上均装有最新的潜艇探测器。与此同时,为了防止德国“狼群”潜艇的攻击,美国将其近海运输船队进行了改进,建立了一种叫作“水桶队”的小型运输船队。这些运输船队白天在护航舰像“水桶”一样的保护下航行,到了夜晚就进入有严密防护的锚地。在4月中旬,英国海军部也减少了从哈利法克斯出发的运输船队的航次,由每5天一次改为每7天一次,并扩大了运输船队的规模。由于扩大了运输船队的规模,护航舰同被护航船只的比数随之减少,因为能够得到保护的船只数量取决于运输船队环形圈的面积;而护航舰的数量则取决于一个更大的同心圆的圆周。因此,英国海军部可以腾出2个急需的护航舰群去美国领海执行护航任务。

美国人在实践中发现,仅仅利用海上搜索与巡逻的方法来对付德国潜艇的“狼群”战术,几乎是无效的。“护航才是解除潜艇威胁的一种方法,而且是可能获得成功的唯一的办法。”于是美国人用了一个月的时间在东海岸建立了一种有严密护航保护的运输船队系统。

虽然德国潜艇在“铜鼓声”攻击的头4个月中在美国东海岸附近击沉87艘商船,共计514366吨。但是,当护航严密的运输船队出现时,邓尼茨并不打算要其数量有限的潜艇以“狼群”战术去同运输船队较量,他立即将潜艇向南调遣,在还没有建立连锁运输船队系统的墨西哥湾和加勒比海进行了卓有成效的破袭。5月份,德国潜艇在那里击沉商船41艘,共计219867吨,其中将近一半是在密西西比河河口附近被击沉的油船。后来,美国建立了连锁运输船队系统后,才制止了德国潜艇在美国东海岸的猛烈攻击。这种连锁运输船队系统可以使运输船只在海上由一支运输船队转入另一支运输船队。它要求对运输船队的航行与会合制定出非常周密的计划,但它却能给加勒比海和墨西哥湾内复杂的航运形式以必要的灵活性。

为了再次寻找没有舰艇护航的船只,德国潜艇部队充分发挥了数艘1700吨级新型供应潜艇(又称“乳牛”)的作用,对特立尼达、里约热内卢和开普敦附近海域的单独航行的船只发动了攻击。有了这种供应潜艇作保障,德国潜艇就能够把在巴拿马河附近海域和圭亚那沿海的巡航距离增加一倍,并获得了巨大的战果。5月份,德国潜艇在大西洋击沉了26艘商船。在随后的4个月中,平均每月仍有20多艘船只被击沉。盟国飞机的全日掩护(不同于飞机护航)也阻挡不了这些德国潜艇,因为潜艇在实施袭击时保持着与运输船队同样的航向和航速,从而规避了雷达的探测。但1942年秋,同盟国的护航部队在这些海域成功地击沉了3艘德国潜艇。

1942年第三季度,德国潜艇在加勒比海击沉了1505888吨同盟国的运输船只。8月中旬10艘潜艇进入巴西海域,对沿海的和横渡大西洋的运输船只发动了闪电般的袭击。“U-507”号潜艇在巴伊亚附近海域用鱼雷击沉了5艘巴西货船,从而使巴西对德宣战,并迫切提出要将近海连锁运输船队系统扩展到特立尼达东南海域。护航兵力的缺乏推迟了最后这一海上环节的建立。但是,美国南大西洋舰队司令G·H·英格拉姆海军中将凑集了一支海上兵力,这支海上兵力足以挫败德国再次击沉一批运输船只的企图。

虽然邓尼茨对这次收获不大的攻击不太满意,但他仍于11月和12月向圣罗克角海域派出了第二批潜艇。在特立尼达与巴伊亚之间组织起定期的护航运输船队之前,德国潜艇又击沉了20多艘同盟国的运输船只。由于“卡塔利娜”式飞机炸沉了德国的“U-164”号和“U-507”号潜艇,同盟国总算挫败了德国潜艇部队所发动的这次远程攻击。历时一年的“铜鼓声”行动宣告结束。


参考书籍:

《邓尼茨元帅战争回忆录》(原名:十年与二十天) 卡尔·邓尼茨

《海上力量——世界海军史》 切斯特·威廉·尼米兹

E·B·波特



本文内容于 2008-2-20 18:50:48 被chg9999编辑

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