[原创]春运你回家了吗?冰灾后的春运!

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导读:我想很多人都经历过春运,我因工作原因有幸赶上了此次春运,却成了我一生最难忘的经历之一。
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2008年1月31日(农历十二月二十四)下午1点,当在家的国人正在准备过小年的时候,我们一行24人从花都赶往广州火车站,开始了我们的春运回家之旅!本人因为工作调动到花都分公司,所以也赶上了此趟行程。

首先听了1月30日温总理在广州火车站的讲话,要全力保证京广线畅通,我们的心情还是比较放松。下午3点顺利到达广州,早就听说了春运火车站人多,没想到今年特别多。从白马大厦停车场一出来一看,交通管制已经到了白马的天桥下,天桥下已经聚集了不少人了。大家心里一愣,赶紧商量,可能今晚要打持久战了,还是先填饱肚子再说。于是我们找了一个饭店吃饭,大家都在互相招呼要多吃点,晚上可能要熬夜!匆匆忙忙吃完饭再到白马天桥下时,已经到了下午5点了,再一看,完了,人已经比3点的时候多出了几倍了。由于我们都是一个单位的,人员比较容易调配,我们几个带头的赶紧安排,谁和谁要照应,谁和谁要照顾老同志和女同志,我们所有年轻的男士围成一圈,手挽手把我们其他人围在中间开始向火车站门口挤。我们此时所处位置距离火车站广场入口大概还有300m左右,当我们挤了一个小时到了200m左右的时候,天已经完全黑了,而后面的人流依然还在源源不断的往我们这边挤。

此时,真正苦难的历程才刚刚开始,到了7点左右我们又往前面挤了50m,这时可以看到广州火车站广场的入口位置了,往前一看,已经是黑压压的一片,再往前挤已经是相当困难了!我们就在边上休息了几分钟,随便问了一个在边上休息的兄弟,他一说,把我们的心可说凉了,他可是下午3点就已经排在这里,到现在7点了,还没有进站,正准备打退堂鼓了。这时我们开始统一意见,开弓没有回头箭!出来了就不打退堂鼓,今晚怎么样也要进站上车!后来据统计当晚在此候车的人数超过了30万,我想这应该也是有史以来候车人数最多的一次了。

所有人员继续往前挤,挤了差不多2小时,到了晚上9点,我们终于到了距离进口20m的位置,再往前走已经是不可能的了,所有人都在保护自己的位置,一两个人也许可以往里走,但我们人太多了,于是我们全部僵留在原地开始等待。此时天又起风了,飘点小雨,经过4个小时奋战的我们开始有点疲倦了,但坐的地方都没有,所有的人都是站着,眼直直的望着火车站里面,一脸茫然,也不知何时能进站。

10点,11点,时间就这样过了,腿开始有点麻木了,但根本不用担心摔倒,因为周围全是人,想挪动一下都很困难。就在我们的意志力一点一点的在消耗的时候,人群突然一阵骚动,准备开始放人进站了,这是已经到了12点了。

从火车站里走出一排排的武警和警察,花了半个小时硬生生的把所有的人群分成了三截,很幸运,我们被分在了中间这一截。按照每人50cm×30cm的站立面积,我们这一截估计在5000人以上。

在经过半小时的冲挤,我们全部人员顺利进入了第一道关卡,进入了广州火车站广场临时候车室。找到我们回家路线的临时候车室,进去开始第二次候车,这时距离我们开始候车的时间已经超过8小时了。在临时候车室又等了4个小时,到了凌晨5点左右,我们进入了车站候车室,此时我们所有的人都已经陷于高度疲惫状态,每个人眼里都是红红的,但都还透出一点回家的喜悦之情。

在候车室等了一个小时我们终于进站上车,登上了我们回家的列车,此时时间为早上6点,顿时所有人的心情又开始激动起来,开始了我们的回家之旅。

一路上经过韶关,郴州,衡阳,走走停停,平时8小时的路程足足走了24个小时。从前几天的情况来看,我们还是幸运的,有的车在路上走了差不多70几个小时。在火车上,看郴州和衡阳,整个城市基本上是漆黑的,站台路灯都是开的应急灯,这也是这次冰灾影响的,后据报道郴州停电已经半个多月了。

到了第三天早上6点,火车终于驶入了株洲火车站,我们全体欢呼:“株洲,我们回来了!”

本文内容于 2008-2-21 21:57:13 被ygztrp编辑

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