感情不能接受,还是钱包不能接受

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导读:地铁我没有做过,偶然间听说北京CBD九号车汇的一句广告词在网络,报纸,电视,引起了轩然大波。 “挤吗,去买辆车吧。”招来了网友的重炮轰击,“感情上很难接受。”对于普通工薪阶层而言,乘地铁上下班显然是最经济的选择,而广告语的内容就是在挤对地铁乘客。看到过这条广告的乘客大多认为,广告语中暗含着对挤地铁乘客的歧视,更有违北京的“公交优先”。 我们先不讨论广告词的内容,但是汽车卖家把广告打到地铁上,我们首先就要为这个创意叫好,直至目标客户,内容清晰明白。试问今天铺天盖地的广告,又有几个有这份创意与幽默。
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地铁我没有做过,偶然间听说北京CBD九号车汇的一句广告词在网络,报纸,电视,引起了轩然大波。


“挤吗,去买辆车吧。”招来了网友的重炮轰击,“感情上很难接受。”对于普通工薪阶层而言,乘地铁上下班显然是最经济的选择,而广告语的内容就是在挤对地铁乘客。看到过这条广告的乘客大多认为,广告语中暗含着对挤地铁乘客的歧视,更有违北京的“公交优先”。


我们先不讨论广告词的内容,但是汽车卖家把广告打到地铁上,我们首先就要为这个创意叫好,直至目标客户,内容清晰明白。试问今天铺天盖地的广告,又有几个有这份创意与幽默。


政府鼓励公交优先,并没说鼓励你不要买车,要不然国家那么大力发展汽车工业难道是自欺欺人。全世界碧海蓝天气候宜人的地方多了,汽车也不见得就比北京少,把环境污染归结给卖车的,不是说你头脑不清,就是说你没有智商,难怪心里不能接受,难怪你的钱包不允许你买车


不要动不动就上纲上线,不要动不动就把所有的人等同于你,你感情不能接受,归根到底是你的钱包不能接受。汽车不是房子,不是什么高消费品,五子登科,想买车的人很多,很多人都坐地铁,你能保证所有坐地铁的人都不准备买车吗? 狭隘解决不了问题,大马路上铺天盖地的汽车广告,难不成都在讽刺走路的人。


你没有那个钱包,你就老老实实的挣钱,有时间去批评人家的广告,还不如好好想想那天可以开着自己的车出门自驾游。碰见堵车的时候你也可扬眉吐气的去骂路况不好。





一条新登上地铁车厢的汽车卖场广告正成为“地铁族”议论最多的话题。“挤吗?!去买辆车吧!”——这则红底白字的广告语贴在地铁车门上,显得十分显眼。看到过这条广告的乘客大多认为,广告语中暗含着对挤地铁乘客的歧视,更有违北京的“公交优先”。


“感情上很难接受。”在复兴门上班的白领陈小姐说,对于普通工薪阶层而言,乘地铁上下班显然是最经济的选择,而广告语的内容就是在挤对地铁乘客,“大家自己也可以算算账,现在养车的费用那么高,买车,值吗?”杨先生则认为这则汽车卖场广告与环境保护有点背离,“除了经济因素,选择地铁主要是因为安全、快捷。而且市委市政府近年来一直鼓励市民出行‘公交优先’,不仅能减少尾气排放,还有利于缓解地面交通压力。”他说有点想不通,这则广告怎么琢磨都感觉与环保唱反调。


昨天晚高峰时间,记者在贴有汽车卖场广告的地铁车厢里随机采访了10名乘客,其中7位乘客认为这则广告有贬低“地铁族”的嫌疑。“即使这家车市的价格比市场价便宜,我也不会去那里买车。”乘客刘女士的态度很具有代表性,她说,汽车销售商在地铁里投放广告,说明商家把地铁乘客视作潜在买家,但广告语中那种轻蔑口气,暴露出这则精心设计的广告中人文观念的匮乏。


在SOHO小报、铁血社区等网上论坛中,不少网民也对这则广告进行“声讨”,甚至有网民模仿广告词中居高临下的口气,配了个“下联”:(开车)堵吗?还是坐地铁吧!汽车业专家认为,如果广告在设计时只顾眼球和商业效应,却没有顾及受众心理和社会影响,最终会成为败笔,难于达到预期的效果。



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