中国的下一代战机肯定比不过F22


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从网上流传的关于我国四代战机的各种情况看,貌似我国的四代战机采用的是鸭式气动布局。这种布局首先在歼10上得到了应用。它的好处我们大家都知道,即可以改善飞机大迎角状态的性能,有利于飞机的短矩起降,在超音速飞行状态下可以增加安全性,这样的布局在当今世界的三代战机中被广泛采用,象欧洲的EF-2000、法国的“阵风”、瑞典的JAS-39及中国的歼10等。也许是鸭式布局在歼10上积累了大量的经验,并且有着良好的气动优越性,所以中国的下一代战斗机仍然采用这一布局。

但鸭式布局也有着一定的缺陷,其雷达反射面积大,不利于隐身。大家知道F22采用的是带边条的常规布局,隐身性能优异,其超强的机动性主要是靠着大推实现的。就F119-PW-100 这样的发动机来说,世界上没有谁是对手。而发动机恰恰是我国的薄弱环节,可以说先天的心脏病制约着中国航空事业的发展。现在中国虽然也在奋起直追,但和美国之间的技术差距不是短期内能解决的。所以在目前的情况下,采用鸭式布局可以最大限度的弥补推力不足的问题,但这是要付出隐身缺陷的代价的。我们虽然可以通过隐身材料技术的大量使用来解决这个问题,但缺陷就是缺陷,这是先天的结构性的。况且中国的材料技术会比美国还要先进吗?所以我说中国的下一代战机肯定是不错的,但不要想和F22做比较,也许再过50年以上,我们或许和美国有得一拼,这还是乐观的估计。

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