中国的AIP技术超过日本

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导读:七十年代中美关系解冻以后,中国获准用地下渠道和西方军火商进行接触,八十年代,我们潜艇部队看上了瑞典的斯特林发动机。1986年,斯特林发动机实用化的消息,被中央军委高度重视,下令引进。当时收缩国防战线,能够对潜艇部队特殊经费倾斜,就是因为我们潜艇部队有突破岛链的能力,而其他部队都没有。我们引进的是主要发动机技术,配套的传动系统、辅助设备都是自己研制的。就是引进,也进行了充分的吸收。驻南大使馆炸馆事件以后,中央军委要求在引进基础上完全吸收,吃透技术,彻底国产化,以免关键时候被限制。因此,我们的进度虽然不快,但是

七十年代中美关系解冻以后,中国获准用地下渠道和西方军火商进行接触,八十年代,我们潜艇部队看上了瑞典的斯特林发动机。1986年,斯特林发动机实用化的消息,被中央军委高度重视,下令引进。当时收缩国防战线,能够对潜艇部队特殊经费倾斜,就是因为我们潜艇部队有突破岛链的能力,而其他部队都没有。我们引进的是主要发动机技术,配套的传动系统、辅助设备都是自己研制的。就是引进,也进行了充分的吸收。驻南大使馆炸馆事件以后,中央军委要求在引进基础上完全吸收,吃透技术,彻底国产化,以免关键时候被限制。因此,我们的进度虽然不快,但是远远比较日本激进——上级要求必须超过日本!


[ 转自铁血社区 ]




同样都是瑞典技术,我们现在研制的功率比较日本大,设计航程、试验航程、5节水下巡航时间,都应超过日本。日本苍龙号的水下5节巡航时间是15天,我们已经远远超过这个数字,具体的,就不能说了。


当然,静音指标基本相同,两国都有消声瓦片,发动机浮筏等减声技术。


我们吨位大一点,这你们肯定没有想到。吨位大,不单单因为航程大,而更是为了以后扩容方便。


祝福大家过一个好年!



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