从google earth看卫星监察下飞机跑道的伪装

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导读:  最近闲来无事,于是便玩起了GOOGLE EARTH。从中我发现了一些问题,我就在这里阐述一下自己的观点。    比较中美两国的飞机机场,可以发现比较明显的问题是两国在机场跑道规划和跑道颜色的绘制上存在着差异。    中国的机场,无论是民用的还是军用的,都是一种类型的跑道布局。在寻找这类跑道的时候,相对于寻找一些非规则布局航道的机场来说是容易了很多。反观美国的跑道,虽然有些也是和中国一类的布局的飞机跑道,但是还有很多是按非正常逻辑布局的跑道,比如说肯尼迪国际机场。按照常人的逻辑,平常人有可能找不到这个

最近闲来无事,于是便玩起了GOOGLE EARTH。从中我发现了一些问题,我就在这里阐述一下自己的观点。

比较中美两国的飞机机场,可以发现比较明显的问题是两国在机场跑道规划和跑道颜色的绘制上存在着差异。

中国的机场,无论是民用的还是军用的,都是一种类型的跑道布局。在寻找这类跑道的时候,相对于寻找一些非规则布局航道的机场来说是容易了很多。反观美国的跑道,虽然有些也是和中国一类的布局的飞机跑道,但是还有很多是按非正常逻辑布局的跑道,比如说肯尼迪国际机场。按照常人的逻辑,平常人有可能找不到这个机场,因为它不是那种通常的椭圆形跑道,容易让人产生错觉,不易在地图上找到。

另外有一点,就是在飞机跑道的颜色绘制上面。中国的飞机跑道一般多采用白色,而且是一条跑道从头到尾都是一个颜色。只要是有了一点感觉的人,很容易发现那有可能是一条飞机跑道,然后再根据和周围建筑物的比较,得出这个结论并非是什么困难的事情。美国方面的机场跑道呢?经常发生的情况是,两头是白的,中间用黑色或灰色等做掩饰,在一定程度上就容易给人产生错觉,不易从图中发现机场跑道。更有甚至,用的是和周围环境接近的颜色来粉刷跑道,这也就更有一种隐蔽性。这种情况多用于沙漠等环境,周围土黄色易于掩饰跑道,在内华达洲的内陆地区很常见,而且大大小小的机场很多,由于周围的颜色使机场变的不很明显。

由此,我国未来的机场建设以后要考虑到卫星下的伪装措施,并不是说飞机伪装就可以了,跑道更要伪装。不论军用民用的机场都应该考虑到这些问题。在飞机跑道的规划以及飞机跑道的颜色伪装上要花费更多的努力。同时也要开展更多的新型伪装措施,以应对今后的高技术战争。

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