力帆520PK桑塔纳

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导读:力帆新520与桑塔纳,两款可比性看似不高的车型,在7万的区间遇到了,总免不了一番你争我夺.一个是自主新兵,一个是老牌合资销售王;一个是2007年上市的,一个是10几年前就活跃在市场上了.但是.力帆新520的销售量居然不到桑塔纳的1/5.初生牛犊不怕虎,力帆就偏偏不信自己的素质会比不上10年前的德国车.现在就一下几点进行对比: 1.空间 力帆520定位于A+级别,而桑塔纳则定位为B级车.但是,力帆4370的车长,轴距竟然比车长4546的桑塔纳几乎打成平手,只比桑塔纳短了8MM,达到2540.而力帆高耸的车

力帆新520与桑塔纳,两款可比性看似不高的车型,在7万的区间遇到了,总免不了一番你争我夺.一个是自主新兵,一个是老牌合资销售王;一个是2007年上市的,一个是10几年前就活跃在市场上了.但是.力帆新520的销售量居然不到桑塔纳的1/5.初生牛犊不怕虎,力帆就偏偏不信自己的素质会比不上10年前的德国车.现在就一下几点进行对比:

1.空间

力帆520定位于A+级别,而桑塔纳则定位为B级车.但是,力帆4370的车长,轴距竟然比车长4546的桑塔纳几乎打成平手,只比桑塔纳短了8MM,达到2540.而力帆高耸的车顶,更是获得了非常不错的头部空间,但桑塔纳的后排空间也是有目共睹的.(相信没什么人没坐过桑塔纳吧),空间方面,几乎可以打成平手.但是,力帆的行李箱容积可以达到630L,比桑塔纳的440L整整多了接近一半.


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2.动力

7万以上的价格,可以买到MINI动力的新520了.1.6升的发动机爆发出85KW的功率跟149NM的扭矩,轻松地秒杀桑塔纳老迈的1.8发动机.(70KW,145NM).不但有更好的动力,而且带来更低的油耗跟排放.力帆轻松达到欧III的排放,而桑塔纳只有国III.虽然有人批评力帆的换档稍微涩了点,但是,新的ACS变速器完全解决了这个难题,因此,本轮力帆完胜.


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3.配置

一大串的配置单无法列出来,但是,桑塔纳是没有安全气囊的.而且,这个价格的力帆,甚至可以买到带导航,倒车雷达和负离子空气净化器的.力帆再下一程.

.装配与售后



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经过多年的发展和生产线的工艺的革新,桑塔纳的装配已经比以前提高了很多.而力帆由于刚起步不久,管理方面还稍欠磨练.但是,桑塔纳的用料依然是塑料件充斥.力帆由于价格定位问题,也是塑料件,新设计的中控台还是比较有优势的.桑塔纳完胜的方面,自然是完善的售后和到处可以修车的便利,以及长期堆砌出来的品牌影响力了。而力帆,由于起步晚,摩托车维修倒是到处都有,而汽车的就比较欠缺了。所有常有司机抱怨车除了小毛病不好修。


5.总结这个不像PK的PK,其实说明了,自主品牌其实不比过时的洋品牌差,一样的价钱,买配置更高,车型更新,更好看,而且还可以支持民族企业.对于在大城市,维修便利的地方,自主品牌是不错的选择,没必要再把钱拿去送给洋鬼子,买他的淘汰货了.


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