[原创]杂文:初学开车想到的   

少将舢板舰长 收藏 3 209

实在惭愧得紧,虽然自己也曾经做过汽车修理,也教授过汽车构造,却是一个不会开车的。最近,我的理论课倒是很容易地通过了后,钻到汽车肚子里而自己又非再是乘客的时候,发觉这个世界已经变化。其间的感慨良多,而其中我在学习转弯和倒车时候的一点感想。

直线的转弯是一个不太困难的事情,而倒库就是一个比较麻烦的活路儿了。我不是倒不进去,就是回方向不到位,造成汽车一个劲儿地往一个方向偏斜。要是考试的话,我早就已经被叫停了。于是,我赶紧看其他人是怎么做的,又仔细聆听教官的教诲。实在的,汽车教官的理论水平是不如他们的开车实际经验,他们是一般是会做而很难用语言表达。这点我是刚刚相反,我是一个长于说而懦于做的人。

教官说了,不管是前进还是后退,第一个事项是要注意认准一个点,我们要让那个点维持在一个范围内,转弯和倒车都很容易了。他的话我还是不太明白,在副驾驶席上观看之后,发觉他说的点就是参照物和车身的一个位置的关系。参照物是一个呈线状的观察点,而我们的汽车就要瞄准这个参照点去转向和倒车。这个参照点所组成的参照系是有终点的,那就是汽车最终完成转弯的地点和倒车完毕的地点。

在经过三次观察后,我又发觉了一个很重要但是却很简单的道理。那就是在转弯和倒车后必须及时地把方向回正。而要是急转弯就要急回,要是缓转弯就要缓回。要是不回方向,汽车就要一顺风地往一个跑边。这个回车速度慢了或是过多了,就是我在倒车过程中跑斜的原因。原因找到了,我心里就很亮堂了。我想,在下次,我是一定可以把车倒进去了。只是熟练还不足而已。

于是,我有联想了。在社会历史发展上面,我们的社会不光是要前进,也是可能出现倒车的。而必要的倒车也是社会发展的必要。不管在发展还是暂时的倒车过程中,要认准一个目标系那是实现社会变革的第一要件。这个目标应该是一个体系而非一个固定的点。当然,在完成了这个转折后,及时地回正方向就是实现社会变革后最重要的事情了。但是这点就不是大多数人可以意识到的。在封建社会,那些贤士能够认识到马上得江山岂可马上治江山。有这样的认识其实就是初步地认识到转弯后应该回正的道理了。

回正,也有快慢两种。激发性的变革需要快速的回正,而渐进性的变革就需要缓慢地回正。要是违反了,我想汽车是会跑边,社会是会走弯路的。而最倒霉应该是乘客和社会成员,他们说不清会遭受灭顶之妄灾也难说啊。

在前进的过程要有必要的后退,后退是为了更好地前进。在遇到不可逾越的障碍的时候要会转弯,这点很重要,而更重要的是在转弯后要记得回正。这点就是我在学习开车后的一点心得。这心得对于您的学业、工作和生活也许也是有点益处的呢。

哦,补充一点,在开车的时候,胆子小一点未必就是什么坏事的。胆子小,就更容易遵守道规,出事的可能也小。这对普通人也许是有用的呢。


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