中国投80亿美元研制国产大飞机

沈权将军 收藏 2 120
导读: 中共中央政治局常委、国务院总理***视察一航一飞院时勉励大家:要以百折不挠的精神和钢铁般的意志坚决完成大飞机研制任务。图为***观看大飞机模型。 环球时报·环球网2月2日报道美国《航空周刊》杂志网站1月31日发表文章“中国为大客机的研制准备了80亿美元”,关注中国大飞机研制计划。 中国计划花费500到600亿人民币(69亿美元到83亿美元)研制一种载客量超过150座的大型商用飞机。近期的财经迹象显示,今年三月,中国将在两大航空工业集团(中航一集团和中航二集团)之外组建公司负
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中共中央政治局常委、国务院总理***视察一航一飞院时勉励大家:要以百折不挠的精神和钢铁般的意志坚决完成大飞机研制任务。图为***观看大飞机模型。


环球时报·环球网2月2日报道美国《航空周刊》杂志网站1月31日发表文章“中国为大客机的研制准备了80亿美元”,关注中国大飞机研制计划。


中国计划花费500到600亿人民币(69亿美元到83亿美元)研制一种载客量超过150座的大型商用飞机。近期的财经迹象显示,今年三月,中国将在两大航空工业集团(中航一集团和中航二集团)之外组建公司负责大客机的开发。


中国国务院国有资产监督管理委员会将成为大飞机公司的控股方,而中航一集团和中航二集团将持有相同的少数股票。这样的安排可能是出于研制费用的问题,两个航空工业集团都拿不出足够的资金,将主要以现有的航空制造业资产出资。


飞机的设计方案还没有公开,可能飞机的研制还没有完成。中国的大飞机客运型将拥有150个座位,而货运型的起飞重量将超过100吨,并且可能先于客运型完成研制。客运型大小和性能应该类似空中客车A310型窄体客机,将于2020年左右首飞。


早先有消息称中航一、二集团将整合两家民机制造的相关业务组成新公司,但现在前景又变得不明朗起来:二集团民机制造规模显然比不上一集团,而现在的消息是两家将持有相同份额的股票。


国资委将为新的大飞机公司提供大部分资金,上海作为最有可能的大飞机总装基地,上海政府将出资50亿美元。两大国有金属企业:宝钢集团和中铝集团也将少量参股。上海市委书记俞正声透露,整个大飞机项目的投资将高达600亿人民币。《上海日报》称中国的新型支线客机ARJ21的研制费用只有60亿人民币。



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