中国最先进的直-22“双子坐”重型直升机

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导读: [img]http://pic.tiexue.net/pics/2008_1_27_24309_6824309.jpg[/img] 中国直-22采用全鉸接式双交叉旋翼设计,槳葉由鈦合金大樑、Nomex蜂窩和玻璃纖維環氧樹脂?#125合材料蒙皮組成。槳轂由鈦合金和鋼製成。旋翼槳葉可液壓折疊。鈦合金結構。尾梁可向右舷液壓折疊。?#123駛艙可容?#1233名空勤人員。主座艙可容?#12360名士兵。起落架為可收放的的三點式起落架。動力裝置為三台国产渦輪軸發動機,單台發動機10分鐘最大功率為5380軸馬


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中国直-22采用全鉸接式双交叉旋翼设计,槳葉由鈦合金大樑、Nomex蜂窩和玻璃纖維環氧樹脂?#125合材料蒙皮組成。槳轂由鈦合金和鋼製成。旋翼槳葉可液壓折疊。鈦合金結構。尾梁可向右舷液壓折疊。?#123駛艙可容?#1233名空勤人員。主座艙可容?#12360名士兵。起落架為可收放的的三點式起落架。動力裝置為三台国产渦輪軸發動機,單台發動機10分鐘最大功率為5380軸馬力,30分鐘的平均功率為5225馬力.


性能資料 :最大平飛速度(海平面)515公里/小時,巡航速度(海平面)478公里/小時,最大爬升率(海平面)25米/秒,實用升限(最大連續功率)5640米,懸停高度(有地效,最大功率)4520米,航程2800公里。




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