国民党飞行员替美驾驶侦察机侦察大陆20余年

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导读:上世纪50至70年代,蒋氏父子与美国合作,由美国提供侦察机、由台湾派遣空军飞行员到大陆进行秘密侦察任务,以此换取美国对台湾的军事援助和经济援助。当时担任低空特种侦察任务的称为“黑蝙蝠中队”,执行高空侦察任务的称为“黑猫中队”。 图片说明:1958年2月28日,国民党空军1架RB-57A型高空侦察机窜入山东半岛地区活动。海航第4师10团中队长胡春生和飞行员舒积成驾驶歼-5型战斗机双机起飞迎击。在地面指挥引导下,在高度1.5万米发现敌机。随即双机轮番投入攻击,将敌机击落。图为国民党空军RB-57A型

上世纪50至70年代,蒋氏父子与美国合作,由美国提供侦察机、由台湾派遣空军飞行员到大陆进行秘密侦察任务,以此换取美国对台湾的军事援助和经济援助。当时担任低空特种侦察任务的称为“黑蝙蝠中队”,执行高空侦察任务的称为“黑猫中队”。



图片说明:1958年2月28日,国民党空军1架RB-57A型高空侦察机窜入山东半岛地区活动。海航第4师10团中队长胡春生和飞行员舒积成驾驶歼-5型战斗机双机起飞迎击。在地面指挥引导下,在高度1.5万米发现敌机。随即双机轮番投入攻击,将敌机击落。图为国民党空军RB-57A型飞机被击中起火瞬间。资料

图片说明:美制P-2V电子侦察机资料上世纪50至70年代,蒋氏父子与美国合作,由美国提供侦察机、由台湾派遣空军飞行员到大陆进行秘密侦察任务,以此换取美国对台湾的军事援助和经济援助。当时担任低空特种侦察任务的称为“黑蝙蝠中队”,执行高空侦察任务的称为“黑猫中队”,他们直接对蒋氏父子负责,侦察飞行近20年。

为换美援,秘密组建侦察飞行中队

朝鲜战争结束后,美国亟欲搜集中国大陆的军事部署情报,处心积虑对大陆纵深进行战略侦察,但又恐因侵入中国领空而造成国际争端或人员伤亡,于是找到台湾,由美国提供飞机和最先进的电子侦察设备,台湾国民党空军出人出力。而国民党刚撤退到台湾,急需美援,为了维系美台关系,蒋介石指派蒋经国和美国中央情报局协调此事,双方以“西方公司”为掩护,由美方提供飞机及必要器材,成立34中队,专门替美国搜集情报。

由于34中队昼伏夜出的习性正与蝙蝠相同,于是该队就以“蝙蝠中队”命名,而执行此项任务的B-17、P2V型侦察机出于安全考虑,都漆成黑色,故亦称黑蝙蝠。该中队的队标即为一只展翅的蝙蝠,在北斗七星之间飞翔;蝙蝠翅膀穿透外围的红圈,象征这个部队潜入赤色铁幕。

由于不满足于仅仅对大陆进行低空电子侦察,1961年,中情局又提出在台湾组建一个装备当时美国最先进的U-2高空侦察机,对大陆更深远腹地进行战略侦察的部队。于是,国民党又成立35中队,装备美国提供的U-2C侦察机,开始对大陆西北核武器研究进展情况进行侦察。这个中队代号“黑猫”。

虽然美台号称“合作”,但台湾空军根本没有任何权力涉及飞行任务,也没有资格获取侦察得到的资料。每当“黑蝙蝠”、“黑猫”完成任务返航时,美国专用飞机已在新竹基地守候,等飞机落地停稳,美方人员立即登机,拆卸飞机上的电子监听设备,把搜集来的情报带回美国分析。得出结果后,美国人再根据自己的战略需要过滤整理这些情报,只有他们认为对美国控制国民党当局有利的才会移交,蒋介石曾经不止一次因为这个问题大骂美国人“不是东西”。1959年10月7日,中国人民解放军空军地空导弹部队二营击落国民党空军RB-57D侦察机,首开地空导弹在世界防空作战史中击落飞机的先河。资料

死亡飞行令国民党飞行员胆寒

“黑蝙蝠”、“黑猫”中队的飞机都没有装备自卫武器,但它们欺负当时解放军空军大多数飞机未装机载雷达,执行夜间截击任务缺乏地面雷达引导,企图利用暗夜渗透、电子干扰等办法逃脱打击,然而解放军空军依靠引进先进设备、改进指挥模式以及创造新式战法,仍然一次次打得“黑蝙蝠”与“黑猫”命归黄泉。

1959年5月29日,由“黑蝙蝠”中队徐银桂驾驶的B-17飞机低空潜入广西地区进行侦察,他本以为那里是解放军布防薄弱的区域,谁知在回航经过广州途中被解放军雷达站发现。解放军空军在3分钟内迅速从广东各机场起飞多架歼-5战机,在B-17即将出海之际予以猛烈炮击,该机先后两次中弹,但没有被打中要害,机上人员一面救火,一面超低空朝南逃离,但在解放军雷达的锁定下,没多久歼-5尾随而至,在一顿猛轰过后B-17坠落于广东恩平山区,机上14人无一幸免。

即便是在高空执行侦察任务的“黑猫”中队也难逃解放军打击的铁拳。1964年,“黑猫”中队按照美国中央情报局的安排,派出王牌飞行员李南屏驾驶U-2飞机潜入中越边境上空,侦察大陆援助越南的情况。李南屏的U-2飞机曾多次被解放军地空导弹雷达网锁定,但他都从机载12号报警系统中得到预警,侥幸逃脱攻击,为此他曾受到蒋介石召见,李南屏夸口说:“大陆飞弹打不着我,我不怕。”但“魔高一尺,道高一丈”,解放军发现了机载12号报警系统的软肋——它对导弹制导雷达信号的捕捉定位需要20秒的工作时间,如果在20秒内完成导弹发射,就可以在U-2飞机进行规避前将其击落。为此,我空军司令部向部队下发“抗击U-2飞机新对策”,把制导雷达开机8分钟内发射导弹苛刻地改为20秒钟。

7月7日,李南屏驾机侦察中越边境结束后,打算途经广东东部时顺带侦察一下我军动静,与此同时台湾方面又出动两架飞机进行接应。三架敌机在北起上海,南至广州的空域内时而入陆,时而出海,分散我军的精力。但解放军地空导弹部队准确判断,一直等到12时36分李南屏座机距离漳州导弹阵地仅32.5公里时,解放军导弹营突然打开制导雷达天线,3秒钟内迅速打出3枚导弹,李南屏见势不妙,想转弯逃脱,但为时已晚。台湾桃园指挥所人员从无线电中听到李南屏连呼三声“12号高频亮起”后便杳无音信。后来,人们在漳州郊外红板村发现了这架U-2飞机残骸,李南屏死在座舱中。7月23日,毛主席在北京接见有功人员时说,应该让更多的地空导弹去打U-2,“美蒋就那么几架U-2飞机,不够我们打的嘛!”

在近20年的惊险侦察飞行中,“黑蝙蝠”、“黑猫”中队还发生过一些戏剧性故事。据“黑蝙蝠”中队飞行员戴树清回忆,有一次他驾机进入大陆后,沿途未遇解放军高炮和战机拦截,气氛出奇地平静,正当他感到困惑时,戴树清从机上的监听频道上居然听到分离多年的老父亲的喊话,频频呼唤他:“回家吧!回家吧!不要做对不起祖国的事。”随即他又听到解放军电台插播劝其就地投诚的喊话,戴树清一度情绪失控,手脚都软了,飞机差点失去平衡。

损失惨重,侦察飞行被迫停止


至20世纪60年代末,解放军已成立了为数众多的地空导弹营,并且有了师、团的建制,全国重要地区和城市有了较严密的设防,“黑蝙蝠”、“黑猫”中队不得不相继从1967年和1968年起停止进入大陆纵深的间谍飞行。

据统计,“黑蝙蝠”中队从1953年成立至1967年12月停止侦察任务,共执行特种任务达838架次,先后有10架飞机被击落或意外坠毁,148人在执行任务中丧命,占全队人数的2/3。之所以人员伤亡如此惨重,是因为每个机组往往由14-15人组成,他们没有降落伞(因为他们被要求保守机密,即使飞机被击中也不许跳伞逃生),机毁必然人亡。而“黑猫”中队从1961年成立至1969年共有9名飞行员被击毙或发生飞行事故死亡,2名被俘,占总人数的50%,损失U-2飞机14架,其中被解放军击落5架,飞行事故坠毁9架。出身空军的台湾前“行政院长”唐飞说,这两支中队是国民党当局迁台以来死伤最惨重的空军单位。

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