朝鲜战争的“最高机密”

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导读: 朝鲜战争的“最高机密”   就在中国人民纪念抗美援朝50周年的时候,当年参加过朝鲜战争的一群美国老兵,10月18日在华盛顿抖落出一桩隐藏了半个世纪的秘密:当年美军不但在朝鲜半岛与中国人民志愿军和朝鲜人民军全面交战,还多次派改装的最新式喷气战斗机深入中国的沈阳、哈尔滨、满洲里和苏联的远东各基地,实施绝密的侦察行动。   这一不久前仍属美国政府最高机密的内幕曝光,让我们进一步看到当年美国政府的勃勃野心,看到中国人民志愿军空军“米格走廊”给侵略者造成的巨大心理压力。   
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朝鲜战争的“最高机密”


就在中国人民纪念抗美援朝50周年的时候,当年参加过朝鲜战争的一群美国老兵,10月18日在华盛顿抖落出一桩隐藏了半个世纪的秘密:当年美军不但在朝鲜半岛与中国人民志愿军和朝鲜人民军全面交战,还多次派改装的最新式喷气战斗机深入中国的沈阳、哈尔滨、满洲里和苏联的远东各基地,实施绝密的侦察行动。


这一不久前仍属美国政府最高机密的内幕曝光,让我们进一步看到当年美国政府的勃勃野心,看到中国人民志愿军空军“米格走廊”给侵略者造成的巨大心理压力。


现在终于可以说了


6个星期前,美国亚利桑那州蒙哥马利城,退伍军人乔治·塞勒家的电话响了起来。电话那头是家住华盛顿的塞勒的一个老战友,电话这头的塞勒一边听着战友的话,一边双手情不自禁地颤抖了起来。放下听筒,塞勒面对看着他怪异神情的妻子和儿女脱口而出:“我要告诉你们一个秘密,一个整整保守了50年的秘密!”


左邻右舍和家人们都知道,塞勒曾因参加朝鲜战争获得过美国政府“最高荣誉勋章”和巨额赏金。但左邻右舍和家人们都不知道,塞勒在朝鲜到底干过些什么?凭什么得到这些荣誉和赏金?塞勒本人从来不说朝鲜战争的事。可是现在,塞勒和他当年的战友们终于可以告诉自己的亲朋好友和美国民众一个关于朝鲜战争的绝对内幕,一个不久前还被美国政府列为“最高机密”的真相:他和他的战友曾经驾驶RF-86“佩刀”战斗机深入中国东北和苏联境内2000公里,执行过绝密的照相侦察任务。


当这些在朝鲜战争期间曾秘密入侵过中国东北和苏联领空的美国飞行员50年后第一次聚首在华盛顿的时候,他们把压在心底50年的秘密一古脑地倒了出来。塞勒说:“执行过那种任务的每个飞行员,当年都签署了一份保密誓言,发誓在任何时候都绝不向任何人任何机构谈及自己的行动,否则任由美国政府处置。那成了我一生中最大的精神负担!”家住得克萨斯州罗阿诺克城的爱德华·泰勒感慨地说:“现在回想起来真让我感慨万千,那是一种见不得人的勾当,不然政府怎么会让我们闭口整整50年,怎么会在战争史上一笔都不敢提到呢?”


被“米格走廊”逼出来的间谍飞机


1951年的朝鲜战场,中国人民志愿军空军在中朝边境鸭绿江上空铸成的“米格走廊”,早已让美国空军飞行员闻风丧胆。当时,华盛顿最迫切要了解的情报是:中国空军到底有多少架米格战斗机和伊柳幸轰炸机?苏联到底能给中国多少军事支援?向中国东北和苏联空降武装间谍,从来都是有去无回;向中朝边境上空派RB-17和RB-2C两种用轰炸机和巡逻机改装成的间谍飞机,还没有接近侦察目标,就被中国空军的战斗机击毁或赶跑……这都是为什么?美国人十分想搞清楚。


屡屡执行“玩儿命侦察任务”、被中国空军的米格-15吓破了胆的驻南朝鲜金浦的第15战术侦察机中队,把目光转向了体积小、灵活、便于逃生的F-86“佩刀”战斗机。为什么不能把这种小型喷气式战斗机改装成照相侦察机呢?空军高层指挥官没有人对这一建议感兴趣,于是,第15战术侦察中队飞行员想方设法说服了其直接上级、第4战斗机大队的指挥官,让他们自行改装这种飞机。第4战斗机大队又说服驻日本的远东空军司令部允许他们将2架弹痕累累的F-86A战斗机进行改装。技师们于是在日本的立川拆掉了战斗机的备用油箱、航炮和机枪,在原来位置上装上了航拍像机,于1951年冬对改装后的F-86A进行了首度试飞。


试飞成功后,两架改装的F-86侦察机混在常规的F-86战斗机编队中,逼近了赫赫有名的“米格走廊”。当中国空军的米格战斗机与F-86战斗机在空中进行激战的时候,其中一架改装的F-86悄悄地溜到一边,对远东空军司令部特别需要的中朝军队建立的战俘营一通狂拍滥照。不过,他们付出的代价是:其它5架美国F-86被击落,4架被击伤!那架改装的侦察机总算保住一条性命,带回了美军指挥官梦寐以求的战俘营照片。


美国将军们觉得这还算值得,紧接着就下令把第15战术侦察机中队的一半力量,也就是6架战斗机改装成适合完成侦察任务的RF-86。不久,侵朝美国空军换装更先进的F-86F型战斗机。自觉尝到了甜头的远东空军司令部,又下令秘密改装新型战斗机,这就是后来一直在朝鲜战场上扮演最绝密角色的RF-86F侦察机。1953年春天,首架新型侦察机飞抵朝鲜半岛,此后一直服役到朝鲜战争结束。


“粪桶”中队的绝密侦察活动


大约是知道自己的行动实在见不得人,所以侦察中队干脆给自己起了个“粪桶”的绰号。“粪桶”中队到底都干了些什么呢?


接到最高当局的绝密指令后,第15战术侦察机中队立即精心挑选飞行技术最拔尖的飞行员组成绝密行动小组。每当实施侦察任务的时候,其中一架外形与其它战斗机没有什么两样的RF-86就会混在编队中,当其它F-86战斗机与中国空军激烈交战的时候,这架间谍侦察机就会乘乱溜入中国东北地区,对准目标一通狂拍,其中最冒险的时候甚至飞到过沈阳和哈尔滨!


尽管美国政府从来不承认其战斗机曾在朝鲜战争期间入侵过中国的领空,但第15战术侦察机中队的RF-86实际上不但多次入侵中国领空,而且还偷拍了东北境内的少数机场、大坝和工厂的照片。不过,由于实在惧于中国的空军和防空力量,而且拍到的真正有价值的东西也不多,所以后来溜进中国的机会几乎没有。相反,他们把侦察目标转向苏联的西伯利亚。对西伯利亚的间谍侦察行动倒是取得了意想不到的成功,参加过对苏侦察行动的泰勒说:“我们拍到了许多令人感兴趣的情报,其中最重要的是发现了一处美国军方根本不知道的大型机场,另一次我们拍到了苏联突然出现在太平洋上的一个舰队。”


当年的感觉只有恐惧


美军第15战术侦察机中队的每位成员现在都承认,RF-86F侦察机当年确确实实对朝鲜半岛、中国的东北地区和苏联进行过多次越界间谍飞行。尽管早在1996年美国政府就对涉及此事的文件进行了解密,但在得到美国国家安全局同意之前,没有人敢透露只言片语。现在,凡是谈起这段历史的美军飞行员都说,进入中国和苏联领空执行侦察任务时的极度恐惧感觉,至今仍记忆犹新。


飞行员比尔·比赛特后怕地说:“我们驾驶RF-86侦察机的高度是5万英尺,时速为600英里。指挥官告诉我们,虽然你们驾驶的飞机一点武装也没有,但还得深入对方的腹地,但敌方的雷达是探测不到38000英尺高空以外的,所以你尽可以在这种高度上放心大胆地飞。直到后来,我才知道这完全是可怕的谎言,中国人和苏联人的雷达不但可以捕捉到我们,而且可以派飞机击落我们。我只是凭运气才得以活下来。当年我们太年轻幼稚了。”现在家住纽约罗切斯特的查尔斯·威特米尔则满心恐惧地说:“我当时就不相信指挥官们说的所谓安全保证,因为只要我跟其它普通的F-86战斗机一飞抵米格走廊,就肯定会遭到中国空军的拦截,每次都眼睁睁地看到许多兄弟连人带飞机在空中爆炸。这些兄弟至死都不知道,他们是为了掩护我的间谍行动而丢了性命的。”家住圣安东尼奥的梅尔·弗拉德维奇回忆说:“说什么中国空军发现不了我们,这根本就是谎言。有一次,我刚准备溜进中国的领空,结果发现周围一下子冒出了50多架米格战斗机!还没有等我反应过来,那些跟我一起出动的兄弟们不是被击落就是被打伤,我只能赶紧掉头往黄海上狂跑。”


仍有不明不白的事儿


在朝鲜战争结束后长达50年的时间里,美国政府和军方想尽一切办法掩盖这段肮脏而又敏感的历史。除了让当年参加行动的飞行员签署保密宣誓书外,更让美国的国家安全局时时敲边鼓,使许多飞行员始终生活在压力与恐惧之中,不敢透露丝毫。除此之外,美国政府和军方更是想尽一切办法试图抹去这段不光彩的历史,翻开美国空军的作战记录史,大家就会发现RF-86F战斗机在朝鲜战争中的作用只字未提。更重要的是,由于这种飞机在朝战期间只有第15战术侦察机中队飞过,所以美国政府轻而易举地把该型飞机“隐藏”在该中队其它普通型的F-86战斗机中。


尽管此事现在已经解密,但仍有许多事不明不白,比如,美国国家侦察办公室历史专家哈尔就说:“当年到底有多少名飞行员参加了这种绝密行动?是15名还是20名?我们仍不得而知。”


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