[原创][讨论] “大学生不该成为春运的特殊乘客”读后感

紫藤花儿 收藏 38 609
导读:[原创][讨论] “大学生不该成为春运的特殊乘客”读后感


春节又到了 春运自然就成了每个人关心的话题了 今天在 <大河报>上 看到这篇“大学生不该成为春运的特殊乘客” 社论 文章中提到 铁路部门对大学生提供车票预先保留半节车厢的座位给学生的特殊服务 这项服务使大学生得到火车坐票的保障 却让别的乘客失去了购买坐票的机会 对于这一点我也有些想法要说


首先铁路部门做为国家铁道部的辖下的特殊企业, 是一个国家性质的单位, 他们的招牌是铁路管理局而不是什么公司/集团,工作人员穿着国家制定的制服,还配备专职的铁路警察,这点和别的运输部门不同,既然是国家单位,就应该为人民服务,不应该有过多的商业味道,可以说 每一位乘客都是他们服务的对象,为什么大学生就可以有此特权


这里我并不想针对学生群体 我只是对铁路部门这一做法质疑, 第一 你铁路部门如何得知会有一半车厢是有大学生上来坐 从而让你事先腾出半节车厢给他们坐 而那些已经上车的乘客就得站在空位旁边等着那些似有非有的影子乘客的到来 然后再看着他们兴高采烈地炫耀自己的特殊待遇 那万一这些事先预留的座位没有人上去坐 那这些在旁边站 了一程又一程的普通乘客 不是也要活活地折磨自己的双腿 岂不是你铁路部门自作多情一厢情愿了 .春运期间 客流量巨增 使得火车票的票源更加的紧缺 一边是急着回家的人群 一边是有限的乘坐空间大家都是出门在外 坐一回火车也不容易 你们这么做 照顾了这一部分的群体 却冷落了另一部分的群体 厚此薄彼 能给自己带来多少利益 空给自己留下一火车的笑柄罢了


如果说大学生是属于没有收入的群体,有的大学生也确实是贫困家庭这点是可以理解的, 铁道部也已经给他们在票价上减免了50%的优惠政策 已经是比别人享受到很大的照顾了 其实说真的,并不是说每一个大学生没收入就没有能力出行 我身边的同事 子女大多都是在省外上大学 这几天都陆陆续续地回家了 他们有的坐火车 有的坐飞机 都是家长提供的路费 根本就不用他们操心这些费用 反而是一些在外辛辛苦苦打小工的群众 丝毫没有得到重视 他们的人数规模不比学生少 收入也不见得比学生多,他们往往拖家带口 大包小包的 出行,远比那些轻装简从的学生困难许多 他们难道就没有条件得到减免和预留车票了吗 都是花钱买车票 为什么多花钱的人没位置坐 少花钱的人却能心安理得坐在位置上 ,


最后说说你们这些所谓的利民政策 有多少会真正落实到普通群体的手中 就算是实行了实名制购票 仍然也抵挡不了黄牛党和人情票的冲击, 我现在也多少知道为什么假学生证和假军人证会吃香的一点原因了 其中也包含了这些不着边际的优惠政策的带动.


本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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