美军为何非要停靠香港?

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导读: 据报道,美国小鹰号航母欲停靠香港被拒后,五角大楼又将请求中国批准美国海军一艘舰艇停靠香港,并声称将视中国方面的回复,来判断中国是否愿意与美国改善关系。 美国太平洋司令部司令基廷说:“要保证我们能够访问香港,我们对此非常焦急”。基廷说他已经告诉中国外交官和军方领导,美海军的另一艘舰艇有意“很快”访问香港,五角大楼将向中方提出停靠要求。 基廷说,这个要求将用来测试中国军方想要与五角大楼达成的“信心、信赖和透明度”水平。 中国在2007年年底,连续4次拒绝美舰、2次拒绝美机停靠香港



据报道,美国小鹰号航母欲停靠香港被拒后,五角大楼又将请求中国批准美国海军一艘舰艇停靠香港,并声称将视中国方面的回复,来判断中国是否愿意与美国改善关系。 美国太平洋司令部司令基廷说:“要保证我们能够访问香港,我们对此非常焦急”。基廷说他已经告诉中国外交官和军方领导,美海军的另一艘舰艇有意“很快”访问香港,五角大楼将向中方提出停靠要求。 基廷说,这个要求将用来测试中国军方想要与五角大楼达成的“信心、信赖和透明度”水平。


中国在2007年年底,连续4次拒绝美舰、2次拒绝美机停靠香港,在这种情况下,美国官员说这番话,并且明显带有威胁的口吻,显示了他们在“访问”香港这个问题上的紧迫感和坚定决心。美国舰艇、飞机为什么非要停靠香港呢? 愚以为,美国主要应该有如下考虑:


第一,香港是国际大都市、自由港,又位于东南亚与远东航道的重要中转点,是美国军舰理想的中间停靠站。这点无需作更多解释。


第二,沿袭美国传统势力范围,维护其在东亚的特权。 在港英政府统治时期,美国军舰可以像英国军舰一样随意停泊香港口岸,在冷战时期,香港一直是美国军舰在亚太地区的一个重要补给站,美国很自然把香港划入自己的势力范围。由于停靠香港需要穿越我国领海,因此美国军舰停靠香港实际代表着一种可以穿越我国领海的特权!即使香港已经回归中国并换成了特区政府负责管理,但美国人不愿意放弃这种权利,依然想维护其在香港的传统利益,这恐怕也是当年中英谈判过程中,美国多次干涉香港问题的主要原因。为此中美双方在香港回归前的1997年初专门达成协议,承诺美国军舰在香港回归祖国后可以继续到香港进行维修和补给。香港回归后,有时一年内有大小六、七十艘美国军舰访港,美国的“企业”、“尼米兹”、“小鹰”、“林肯”、“星座”、“斯坦尼斯”都到香港访问过。近年随着双方摩擦增加,停靠次数逐渐减少,但也还是相当多的,2006年一年美国海军停靠香港也有43艘次之多。显然,美国人认为美国军舰停靠香港是天经地义的事情。


第三,表明存在,进行威慑。庞大的美国舰队经常性的出现中国经济最发达的珠江口外的海面上,本身就是对中国的一种心理威慑。经常性停靠香港,也就表明了对香港事务影响的持续存在。美国军舰访港不是朋友式的访问,而且往往选择台海局势比较敏感的时间段。2001年8月17日,美国两个航母战斗群 “星座”号和“卡尔•文森”号航空母舰与13艘其它美军舰只和150架飞机在南海进行了一次大规模的军事演习,参演兵力超过15000人,三天后“星座”号航空母舰就停靠香港;2004年3月6日“小鹰”号停靠香港,正值台湾“3.20公投”前夕;这一次“小鹰”号的到来,又赶上台湾在闹“反贪腐”公投和“收党产”公投的前夜。美国航母战斗群停靠在香港,使香港的“民主派”们看到来自所谓“自由世界”的靠山,闹起来也会感觉硬气几分。


第四、挑战中国尊严,维持心理优势。美国军舰停靠香港是美国维护传统势力范围、展示威慑的手段,是美国在中美摩擦中挑战中国尊严、维持心理优势、发挥其作为世界唯一超级大国在远东地区影响力的一个重要步骤。1999年5月8日,美国悍然轰炸中国驻南联盟大使馆,不出一年,2000年2月,美国“斯坦尼斯”号航母战斗群访问了香港;2001年4月1日中美南海撞机,这也是一个契机。但是4个月后,2001年8月20日,美国“星座”号航空母舰率领6艘军舰抵达中国香港。美国人就用这种方法,不断提醒中国:你的国门过去对我敞开,目前依然对我敞开,将来也是如此!


因此,可以预见,美国在其军舰、飞机停靠香港的问题上会持续对中国施压,所以发生他们用中国对美军舰艇飞机停靠香港问题上的态度来“测试”所谓“中国的诚意”就不足为怪了。 愚以为,既然中美之间就此问题已有协议,我们还是应该遵守这个协议,但是履行这个协议的基础是美国要表现出他们对中国应该有的诚意和善意,彻底放弃对台独等分裂主义势力的幕后支持,否则不管他们怎么测试,也是没有什么令他们满意的结果的!




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