[原创]从一个市民的角度看城管工作

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导读:城市管理是社会发展的必然要求。尽管城市管理中出了些问题,以至引起民愤,但我个人觉得城市管理工作还是为美化城市,促进经济建设起到了一定作用的。 很多管理性的工作都是为经济建设服务,但引起管理与被管理方矛盾最多的似乎就是城管工作。我不想谈城管人员的个人执法素质,只想从引起矛盾的根源上找点执法难的原因。 我所在的城市有一条步行街,南北走向,大约1500米长。步行街南端是长江边,周围多是一些办公机构所在地,居民区很少。而步行街北端则分布了很多居民区、公交车站、地铁车站。 人们走路的习惯都是靠右边。那么从北往南

城市管理是社会发展的必然要求。尽管城市管理中出了些问题,以至引起民愤,但我个人觉得城市管理工作还是为美化城市,促进经济建设起到了一定作用的。

很多管理性的工作都是为经济建设服务,但引起管理与被管理方矛盾最多的似乎就是城管工作。我不想谈城管人员的个人执法素质,只想从引起矛盾的根源上找点执法难的原因。

我所在的城市有一条步行街,南北走向,大约1500米长。步行街南端是长江边,周围多是一些办公机构所在地,居民区很少。而步行街北端则分布了很多居民区、公交车站、地铁车站。

人们走路的习惯都是靠右边。那么从北往南去步行街购物、游玩,多是靠右边走。购物完毕,就会从左边返回。

居民区于步行街之间还有一段路大约100米长,因为是居民去步行街的必经之路,所以人群流量也很大。久而久之,这条路也成了小商贩集中的地段,经营的多是步行街里面没有的项目:烧烤、小吃、韩国铁板烧、臭豆腐、小百货等等投资很低的项目,经营者多是下岗工人和外来人员。既有10来个平方的小门点,也有很多的马路推车商贩。对步行街道的经营品种起到了拾遗补缺的作用。

去年的时候,靠右边一侧的房屋和门面都拆迁了,用围墙圈起来了。原来的一些马路两侧的摊贩就被城管部门安排在有围墙一侧的这边,那一段时间,经常拥堵的100米路宽敞多了。

可没多久,我就发现那些马路摊贩又回到对面了,即是人们从步行街返回居民区而习惯走的这一边。交通拥挤再次出现了。

回到家一分析,我才发现那些摊贩真的是很适应环境,很聪明的!

因为人们去步行街的时候,是没有那个愿意吃得满嘴满手都是油腻腻的再去购物的。多半先去购物后才会在返回的路上买点小吃的。这是很典型的行为心理学。于是在人们返家的这一侧,小吃的生意非常好。摊贩自然要来这边做生意。而这一侧因为没有对面的人行道宽,摊贩们的小车都上马路了。

这个现象,我想搞城管工作的比我这个市民应该更清楚。

我就想,政府决策部门为什么就不能注意到这个细节呢?如果在靠近小摊贩愿意经营的这一边,由政府部门出资,建一个室内的小摊贩市场,那么这条路就不会有占道经营出现了啊。毕竟室内经营,夏天不晒太阳,雨雪天不需要扯万国旗般的雨棚,对于经营者和市民都是有利的。

所以有专家说,城市管理的症结不是管理人员素质低下,而是政府措施,相关法律缺失。是有道理的。

记得中学学地理的时候,就有化工厂是建在河流上游还是下游的题目,答案当然是下游下风处。很浅显的道理。

城市布局乃至城市管理,其实就和这个地理题目类似。只需要科学和人性化,这个城市就会美得和谐。

随便乱弹的,欢迎战友们指正。


本文内容于 2008-1-19 23:22:06 被三千铁血编辑

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