[原创]加强海上应急队伍建设,以备不时之需!!!

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导读: [img]http://pic.tiexue.net/pics/2008_1_19_89150_6789150.jpg[/img] [face=楷体_GB2312] [size=14]我国有着18000公里海岸线以及300万平方公里的海上专属经济区,随着经济的发展,中国经济已经日益走向海洋,中国的海洋权益逐渐得到重视,但是与日益蓬勃发展的海洋经济不相符的是一支薄弱的海上应急队伍。什么是海上应急队伍?包括现在的海警部队、公安边防部队、海关缉私部门、海事局、海洋渔政部门、海洋救助局等等。这些海上



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我国有着18000公里海岸线以及300万平方公里的海上专属经济区,随着经济的发展,中国经济已经日益走向海洋,中国的海洋权益逐渐得到重视,但是与日益蓬勃发展的海洋经济不相符的是一支薄弱的海上应急队伍。什么是海上应急队伍?包括现在的海警部队、公安边防部队、海关缉私部门、海事局、海洋渔政部门、海洋救助局等等。这些海上应急队伍虽然名目繁多,但是作用上却有许多重叠,装备上更是大大落后于现实需要,更为严重的是由于能力上的欠缺,不得不使用海军去从事护渔等本不该由海军承担的任务,超成海军战斗力的浪费。

我认为要加强海上应急队伍的建设,保卫我国日益重要的海上权益,维护我国海洋经济的发展。首先是整合资源建立统一的海上应急队伍,1.组建类似美国海岸警卫队的海警部门,在专属经济区内巡逻,保护辖区内海上治安,打击走私、海盗等犯罪活动,同时抵御他国侵害我国海洋权益的行为;2.组建海事、渔政联合指挥部,统一管理辖区内船舶,有效保护渔业资源,避免过度开发,同时保护渔民合法权益,避免被他国或地区驱赶、劫持;3.组建全国统一的海上救助体系,目前我国只有三个海上救助机构(天津、上海、广州),互不隶属,独立运作,不利于资源的合理分配更不利于海上救助的快速反应。其次,加强装备的建设,日本海上警备厅拥有的3000吨以上的船舶总吨位相当于我国相关船舶吨位的总和,我国的相关船舶基本上不具备远洋巡防能力,更谈不上有效保护我国海洋权益了;我国漫长的海岸线只有区区九架租借的救助直升机而且没有夜间搜救能力,连香港的救援能力都不如,怎么能满足日益迫切的海上救助的需要;我国的海事、渔政部门基本上都是只能在港内使用的小艇,怎么到远洋上去有效管理船舶,保护渔民合法权益。

近几年,我们国家已经加大了在这些方面的投入,但是还远远不够,与蓬勃发展的海洋经济相比,我们的投入只是杯水车薪,所以我们不断的看到我们的海洋权益被侵占,我们的渔民得不到保护,危难中的群众得不到及时的救助,南海、东海、北海到处都在告急,我们要以只争朝夕的态度加快我们这方面的建设,否则如果等到周边国家得到既得利益的时候再去挽回,那就悔之晚矣啦。

以上愚见,敬请批评赐教!

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