美空军F-15停飞事件最新结果:可能大批提前退役

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美国官员8日表示,由于关键结构部件的瑕纰,美国空军很可能让一批停飞的F-15战机永远静卧机场,如此一来,保卫美国领空的战机数量将大为缩减。


据《洛杉矶时报》9日的文章说,去年11月2日,一架F-15在做空中缠斗飞行训练时,飞机突然领空解体,美国空军由此停飞了所有的大约700架F-15战机,虽然,事故发生后不久,最新版本的F-15(即F-15E型)被允许恢复飞行,但另外440架稍老一些的F-15依然静卧机场。


440架F-15中只有260架将重返蓝天


如今,美国空军打算让260架停飞的F-15重返蓝天,但另外约180架F-15将继续“赋闲在家”,原因是担心其机体结构存在瑕纰。


一位高级空军官员说,停飞的F-15战机中,将有很大一部分永远不会重返蓝天了,这名官员不愿透露姓名,因为F-15战机的调查结果尚未公布于众。


很长一段时期以来,F-15就是保卫美国的“资深”前线战斗机,它们将逐渐被新式战机替代,有很多美军F-15战机服役时间长达30年,但目前,美国空军依然依赖F-15保卫美国本土,以及参加海外战斗任务。


目前,美国的F-15E型战机依然在伊拉克和阿富汗执行战斗任务,它们是去年11月的事故后第一批恢复飞行的F-15战机。


现在空军官员讨论的问题是,增购价格昂贵的F-22隐形战机。


一份对去年11月2日F-15凌空解体事故的调查表明,飞机的关键支撑构件——桁梁出了问题,那堪称是飞机的“脊梁”,F-15战机的机身一共布有四根桁梁。


那架出事的F-15战机生产于1980年,美国空军官员依然没有搞清楚,一根有缺陷的桁梁是如何装配到机身上的。但有空军官员强调说,机身的老化,加上有缺陷的部件,让老旧的F-15处于危险之中。


一名官员说,飞机解体分为两半,是由于金属疲劳并断裂所致。



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