保险公司赔大了.运输汽车着火 八辆宝马车被烧成废铁

陇上居士 收藏 1 1210
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消防员正扑救熊熊大火。

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火后,宝马轿车已经成了废铁。


前天晚上11点钟,一辆装着8辆刚出厂的宝马轿车的超长厢式车途经南京机场高速公路12.5公里处时,车胎摩擦起火,驾驶员立即自救却未能将火扑灭,只好报警求救,南京消防官兵迅速赶到现场花了近一个小时才将火扑灭。遗憾的是,由于火势凶猛,8辆崭新宝马轿车几乎烧成了一堆废铁。事故造成机场高速公路拥堵一个多小时,受堵车辆排成了3公里的长队。


宝马烧得“噼里啪啦”爆响


昨天凌晨时分,记者接到市民李先生报料后迅速驱车赶往现场,过了机场高速翠屏山匝道口时,已经能闻到空气中有一股浓浓的焦味。又开了两公里后,道路开始拥堵起来,不久车辆便完全停滞下来,无奈之下记者只得弃车徒步赶往现场。直至两公里开外,终于看到了失火的运输车,只见运输车车厢已经被浓烟笼罩,车厢里不停传出“噼里啪啦”的爆响,从车厢缝隙处可见红光闪闪。不一会儿,“砰砰”两声巨响传出,车轮烧爆后炸破了车厢挡板。记者这才发现8辆宝马轿车正在火笼中“炼狱”,轮胎、塑料部件已经在燃烧,无人敢靠近。交警为防止车辆爆燃,危及过往车辆,封闭了所有往机场方向的入口,并对现场车辆和人员及时疏散。该运输车两侧油箱装满了柴油,火势如无法得到有效控制,继续下去,分为两层摆放的轿车一旦轰然坍塌,恐怕会造成油箱爆炸。不久,又有两辆大型消防车赶到现场增援。消防员冒险撬开车厢挡板,用5条水龙对火舌猛烈喷水。直至凌晨1点左右,火势才被完全控制,但总价值400多万的4辆宝马5系和4辆宝马3系轿车几乎成了一堆废铁。


左后轮先蹿出个大火舌


面对记者的采访,运输车驾驶员老王显得没精打采,他说,自己眼睁睁地看着大火烧了近两个小时,可就是无法救出里面的宝马车。事发时是夜里11点05分,当时突然听到“砰”的一声巨响,让他心里一惊,凭着多年经验,他判断这响声是从车子左后轮传来的,一定是爆了胎。没等车停稳,他通过后视镜看到,左后轮蹿出一个大火舌。老王赶紧跳下车查看。副驾驶闻声后,赶紧拿了一瓶灭火器跑了过去,对着火舌喷射,可此时,火舌已经通过缝隙钻进了车厢内,灭火剂喷不进去。老王意识到,大事不妙,于是一边打电话报警,一边在高速路上拦车子,一辆集装箱车也停下来帮助灭火。之后,交警和消防员纷纷赶到,可因火势过大,没能挽回损失。凌晨1点20分,机场高速公路恢复交通。凌晨两点,道路清障部门已经在现场开始清障。


万幸给宝马车上了保险


“幸好公司为这批宝马车上了保险,不然我这一辈子都赔不起了!”看着变成废铁的车子,驾驶员老王庆幸地说。据老王介绍,他是搞物流的个体经营户,挂靠在沈阳一家运输公司。他们是2日早晨从沈阳出发前往温州的,准备将这批宝马车送给那里的经销商。他和副驾驶轮流开车,几乎马不停蹄,连睡觉都在车上。他告诉记者,出门前也检查了轮胎和线路,自己也搞不清怎么会失火的,这次出了这么大的事情,赚钱是没有指望了。值得庆幸的是,宝马车和运输车统统上了保险,他已经联系了运输公司和厂家,他们将会联系保险公司前来查看。

车胎自燃为何烧到车厢内


记者从火后残骸可看出,这辆运输车是一辆超长货车改装的,车厢是用钢铁支架撑起来的,然后再焊上轻型铁板,密封性不如集装箱。而底层所摆放的几辆轿车非常贴近货车底盘。为何轮胎摩擦起火能够蔓延到车内?据现场的救援人员分析,一般来说,引起轮胎起火的主要原因是轮胎在超标准负荷情况下长时间运行,使内部积热散发不出来引起自燃。另外,由于刹车“咬死”,刹车片不灵,高速运转后刹车片与轮辋磨擦产生高温,传递给轮胎,也容易引起轮胎受热自燃。轮胎为可燃、易燃材料,一旦燃起容易迅速蔓延,加之天气干燥,高速路上风大,火舌通过车厢缝隙钻进车厢内,点燃轿车轮胎或其它可燃性材料,而每辆轿车的内装修、电线或少量的油料均是可燃的,一旦烧起来,火势很猛,救火会非常困难。

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