关于苏德战车损失的一些看法!

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在我们翻阅很多二战书籍时,总会发现那群东线德国坦克手的战绩动辄几十辆,上百辆,似乎一个502营便能屠苏联几个战车军似的.

那我纳闷了:虽然老毛子造坦克造得又快又多,坦克手一抓一大把,可是如果按上面的数据计算,苏联的装甲部队被灭3,4次也不为过了.

难道是德国人在瞎掰?不过德国人的战绩计算那可是出了名的精确.

那么到底是那里出问题了呢?


我个人的看法是:

在战争后期,在坦克对坦克的交战中,很多坦克在被击毁时并非完全报废,而是某些重要部件受到损害(如发动机),造成暂时丧失战斗力,被迫被坦克手放弃.在大多数苏德坦克大战中,德军的装甲兵虽然单兵素质优于苏军,但当其面对具有绝对数量优势的苏联军队的凌厉攻势时往往都会被迫撤退,这便导致了德军一些本可一得到修复重新参战的坦克被遗弃在战场上,造成永久损失.而苏军却有大量的时间来修复受损的战车,加上苏联坦克构造简单的特点(换个T34的U3发动机不过几十分钟),很多战车在几天,甚至几个小时内便可恢复战斗力,而德军的坦克则由于其构造复杂,且在战争中期开始缺少零配件,即使被拖救回家也很难在短期内重返战场.这样看,虽然德军在许多战役中表面上打出了很高的交换比,但总结起来损失仍大于苏军.

如果我们假设一个情节:

某次会战.

德军车长A:那里有辆T34!干掉他!

(虎1的88炮发出了低沉的怒吼!)

德国战车兵A:报告!敌军坦克开始冒白烟!苏联人正在弃车!

德军车长A;HAHAHA!又干掉一辆!让我们去消灭下一个!

(与此同时)


德国战车兵B:报告发现一辆T34!正冒着白烟!

德军车长B:你管它三七二十一!给我干上一炮!

(虎1的88炮再次发出了低沉的怒吼!)

德国战车兵B:报告!那辆坦克不动了!

德军车长B:HAHAHA!又干掉一辆!让我们去消灭下一个!

(很快,苏军的大队人马到了,德军被迫后撤)

德军军营

德军车长A:你干掉几辆敌军坦克?

德军车长B:不好意思,只有一辆.你呢.

德军车长A;马马虎虎,也只有一辆.

德军车长B:听指挥部说咱营共灭100多辆T34 自己才损失了10辆!

德军车长A;9494 咱们这次是虽败尤荣啊

(与此同时,在苏军某前线修理厂)

苏联修理兵:你这辆车是第几次来这里了?

苏联坦克手:偶记不清了,只记得换了5次装甲版,18次发动机.妈的!国产发动机是不禁用!震几下便过热动不了!你看X连的美援M4!虽然车熊点!发动机可真是好东西啊!

苏联修理兵:(汗....这小子如果知道那是汽油的打死也不会说这种话了.

这便是我的一点不成熟的看法,希望各位老兵拍砖!




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