不能说和不敢说不让说的心里话!

晓聰 收藏 2 111

黎元洪,袁大头,徐世昌恐怕大家都不陌生吧?这几位都曾经是北洋政府的要员。也曾经进行过所谓“治理国家”。

其中一位很有意思。曾经搞出来一个“国家实验主义”?何谓国家实验主义?就是把偌大的中国当作一个实验品。试验各类方法。不行了再来。再不行再来。后来一直被包括国民党,共产党,民主人士的大肆批判。刚才看了一位网友说“摸石头”很经典。说是错了可以再来,在错可以再来,在错可以在在在来!。。。。。。。。。。自己看看是否似曾相识?

运10飞机,对比今天的777,787,乃至737都是相对比较落后。那位网友说造出来也会摔下来,但是实在不好意思,你知道运10在仅有的3次试飞中记录如何吗?你可以去问问你的美国专家。3次100%合格率。本打算在试验大约7-10次而后装备。但是春雷轰隆隆。接着拉到上海肢解。然后回炉造出很多幸福摩托车,行销越南。

运10真的很垃圾吗?依据其总设计介绍,我们知道了运10当年在中国乃至亚洲的10大壮举。我们不能不为之惊叹。试问你真的见过目前全国唯一一架被“紧急抢救出来的”运10吗?你看过那里的仪表排列吗?不要再这里“再用80年代的忽悠”来蒙蔽更多人,你去看看80-90年代建造的Y-7-200仪表对比一下你就知道了。Y7怎么来的知道吗?

得了好处自然要卖乖。这是必然的凭良心说我们都得到了或多或少的改革好处。个人如此,国家也是如此。但是错误就是错误,是错误就要承认!这才是为人说的“实事求是”吗!

斯大林死了以后,赫鲁晓夫曾经搞了一些好看的动作。很棒呀!他的举动险些废掉了前苏联庞大的航空工业。取而代之的是赫鲁晓夫的别出新裁:火箭导弹无敌论。

我们嘴上总是说“看一个人要客观。要实际”但是这些客观,实际千万别牵扯到自己的头上,否则“我”一定大发雷霆之怒。如果你真的想了解中国的过去,那么你就得多走走,多看看。多聊聊。跟三教九流,社会贤达各个阶层多接触。你就会明白什么客观!什么是理智。什么是实事求是。

80年代曾经了流传几本中国禁书。“十等人”是其中之一。估计现在大家看不到了。不才在下亲身拜读过,结合那个社会理解了。的确有些道理。

运10死了。就那么不明不白的死了。迎来的是什么?是建造大型客机多么多么难!先不要提什么应用在军事!提这个还早的很!通过我对目前的大型客机计划的潜入了解。这里面的内涵真的很丰富。想知道吗?

ARJ21计划由来你知道怎么样的?我看为了心灵的完整,我还是不谈为妙。不然有些人会因此导致心脏病突发而中道夭折。

试问!造大飞机真的很难吗?30年以后我们终于打算起步开始建造大飞机了。那么你敢断言现在制造大飞机我们就不会摔下来?Y8军用机虽然算不上大飞机。但是至少也是C130级。同时他也是前苏联成熟产品引进的。如何吗?一不小心2000不还是掉下来了吗?

直8各子不小吧?直升飞机里面算是大的。他也是法国成熟技术套装过来的。如何那?可能是因为法国面包没有中国馒头好吃。所以刚到国内时候,2架一起下来。如何那?

难道说买别人的成品掉下来,就是光荣的!伟大的!试验的!而自己建造的一旦出一点小事,就是可耻的。悲哀的。浪费的吗?运10归根结底飞机前总设计师说得好!他是为中国第一伟人所制造的“中国1号”专机。当伟人去世了自然就剩下文革产物了。这还用说吗?

可以这样做个例子,把那个老运10从新改头换面,更换仪表,座舱,装几个小电视。放上一盘“美国CD”。摆在首都机场的停机坪上。外观粉刷一新。身上在套上一朵大红花“国产新型大型干线客机”。如何?你会感觉的如此新意!去仔细看看ARJ!一些人就会明白我说的例子为何意。

有钱固然好,可以买很多东西。买飞机,军舰,大炮。火车。轮船。还可以再买,买,买,买。一直买到世界尽头。使得我们成为全世界最大的各类大型设备的纯粹进口国。等我们花光了全部的钱。在回过头来开发。所谓“拐着湾救国”。

引进MD82时候有人承诺过。但是兑现的不是他而是波音。因为他已经到了那里作为高级官员走马上任了。引进MD90也承诺过。但是兑现的还是波音。因为第二个也去哪里了。

那么接下来不知道谁还要继续承诺。继续准备为哪一家大型国际航空企业来实现兑现。空客?还是波音?

何谓闭门造车?这个成语好呀!好就好在那个门字上了。我们看看我们闭门早的一些“车”。老式红旗想必一些人见过把?当年今天美国总统布什他老爸陪同尼克松访华之际,大为惊讶的看着老红旗。“中国可以制造这样的车吗?”你做过老红旗吗?底盘2.21吨。耗油18个。比解放C10还多。但是你知道94年中国引进美国M88发动机制造的新款小红旗油耗多少吗?17.5个。你开过那个车吗?

依据一汽集团几位不在位置的前老总讲。那时建造老红旗是从东风轿车开始。纯粹闭门制造。手工搭建,手工制图。钣金焊接纯人工。喷漆涂料使用了很老的40年代机械。

但是你知道一辆三杆4面(别跟我说你不懂这个称呼)小红旗国际市场今日价格几何?44.1万美元!你知道1987年中国首批通过CKD组装拿到香港市场出卖的桑塔多少钱?中国报价17万人民币。当时市场价1.7万人民币。当时1:3.5美元。但是中国引进桑流水线花了多少钱?去问问上海大众就知道了。

新的红旗被称作小红旗。他总计有几个版本。第一版新小红旗外壳为奥迪大众(C类车体)第二款为90年代中期设计的车体为美国大陆89-90款。气派呀!这就叫国际合作。而当时美国大陆汽车最新款为96款。美国车一般1年一个款式。日本平均半年。德国奥迪C车是奥迪最低档车型。恐怕一些人见过。

在说说!Y7,Y8,Y10.民用客机。Y7是早就就出生了,前苏联成型设计。属于开门造车。Y8早就诞生了。前苏联成型设计属于开门造车。Y10夭折了。美国波音727类似成熟规范,怎么会属于“盲目闭门造车”?Y5是前苏联成型设计。Y11中国国产设计。属于闭门造车。但是销售量7架。远销拉美非洲。 Y12属于闭门造车。远销世界11国家。21架。Y7-200设计成型自行改造。开门造车。但是毫无国际订单。歼7是米格21的底子。中国自行改进研制。属于半闭门造车。行销世界数十个国家。至今还在使用。A5纯粹闭门造车。米格19BIS的老底子。目前巴国,孟加拉国,等国还在使用。

R,W级潜艇开门造车。销量仅朝鲜数艘。核潜艇091,092,093,094抱歉均属于闭门造车。前者现已改进为G。后者也为G。93,94刚出来。半闭门造车。

69式坦克。59的老底子。不算开门造车。因为59对比T54A改进较大。泰国买过150.巴国买过。伊拉克买过。等等。79被美国誉为“不敢出手的杀手”闭门造车。85不成功的设计。后被巴国拿走作为哈立德设计使用闭门造车。90不成功。作为侦查。96现役闭门造车。99闭门造车。

DF1-41均属于闭门造车。但是目前它是中国主要的国家支柱!DF41是可以覆盖美国本土的多弹头分导导弹。潜射1,2闭门造车。但是后者可以在距离美国2000公里水下覆盖美国本土。

mk800:抬杠也是可以长学问的!

老实说我个人觉得,人不怕没钱。没钱可以去想办法赚取一点。但是人要是没有骨气。那么我觉得你还是死了算了!

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