氢弹挂到树上

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导读:   B52 战略轰炸机自担任例行的空中戒备飞行后,大部分时间飞行正常,然而1961 年却发生了一起两枚氢弹坠落的事故。 这年的1 月24日,一架B52 战略轰炸机像往常一样进行戒备飞行,以巡航速度 在空中“游七”,突然轰炸机右侧机翼结构出现故障,两枚氢弹离机而下,向地面 坠去。 机上人员见此情景大惊失色,一旦发生爆炸,这些人都将成为千古罪人。他们 立即通过机载通讯设备报告给基地指挥官。 美战略空军基地指挥官得知此事后,一方面向上级报告险情,一方面立即采取
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B52 战略轰炸机自担任例行的空中戒备飞行后,大部分时间飞行正常,然而1961

年却发生了一起两枚氢弹坠落的事故。


这年的1 月24日,一架B52 战略轰炸机像往常一样进行戒备飞行,以巡航速度

在空中“游七”,突然轰炸机右侧机翼结构出现故障,两枚氢弹离机而下,向地面

坠去。


机上人员见此情景大惊失色,一旦发生爆炸,这些人都将成为千古罪人。他们

立即通过机载通讯设备报告给基地指挥官。


美战略空军基地指挥官得知此事后,一方面向上级报告险情,一方面立即采取

措施,寻找失落的氢弹。


B52 是刚服役才几年的新型战略轰炸机,怎么会出问题呢?人们不禁产生疑问。


B52 是二战后的换代轰炸机。在二战刚结束时,美国B29 远程轰炸机对日本进

行了两次原子弹大轰炸,两座大城市很快成为废墟,因此,美国人对战略轰炸机印

象十分深刻,决定研制新型轰炸机替代B29 。50年代初,新机型终于投入生产,成

为美国极为重要的空中核轰炸机。该型机长 49 米左右,高约12米,其弹舱很大,

可装载多种核弹,核战范围包括战术核战和战略核战,第一架样机于1954年 8月试

一飞,1955年 6月投入使用;其后的岁月里,美国波音公司对1352A 型机不断进行

技术改造。1956年,8 架 B52以不间断飞行方式飞过北极,航程达 2.5 万多千米。

1960年,W -52的最后一种攻击型B -52A 面世,安装了更大功率的发动机。应该

说,B52 在一二战后发展的一系列轰炸机中算得上是饺饮者,拥有可靠的性能。坚

固的结构,然而,这次飞机右机翼结构居然损坏,究竟是质量问题,还是其它原因,

美军方一直未予透露。


地面人员立即展开搜索活动。不久,两枚氢弹全都找到了。有趣的是.一枚氢

弹在地上.还有一枚氢弹挂在树上。这树也够结实的,居然把天上掉下来的氢弹给

托住了。然而,令人心惊肉跳的是,树上那枚氢弹差点发生爆炸。


原来,美军对机载的核航弹均采取了一些保险措施。如果要使一枚核航弹发生

爆炸,弹中的点火系统必须先点燃核弹中核燃料周围的高能炸药,形成核爆炸的必

要环境;而点火系统必须在解除保险系统后才能工作。美国人为了确保保险系数,

在解除保险系统和点火系统之间装有密码锁c 这种密码锁中的密码只有极少数人知

道。密码由几位数码组成,一般人即使想打开它,如果不知道密码,也是徒劳。为

保险起见,一枚氢弹装有6 只这样的密码锁,也就是说,只有6 只锁的密码全部输

入对了,才可以将氢弹引爆。而这次事故中,那枚挂在树上的氢弹,不知何种原因,

其6 个联锁保险装置中,竟有S 个鬼使神差般地被打开了,还剩下一个在发挥着安

全作用。难道是设计上的问题?这枚氢弹的核当量达2400万吨,如果在底特津市这

样一个大城市上空爆炸,那么,将会有几百万人命归黄泉。




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