力帆的底气如此之足,自然跟其在国内外市场的表现密切相关。虽然只有不到两年的历史,但力帆在国内市场的表现非常惊人,销量从2006年的1万多辆上升到2007年约4万辆,顺利实现扭亏为盈。

就消费者关心的力帆后续新车的问题,胡祺向采访团记者介绍说,两厢力帆520i已于近日下线,并将于2008年年初正式上市。从明年开始,力帆将在一年中先后推出力帆620、力帆320以及520i等3款新车,同时产销规划也将从今年的3万辆增加到8万辆以上(包括海外销量)。

此外,力帆还有一款SUV和MPV车型将在2009年中期陆续上市。据介绍,随着力帆投资14亿元的二期工程的启动,力帆年产能可达到15万辆。而1.0L至2.0L排量发动机的工厂也在加紧建设,这些将为力帆明后年的多款新车问世提供保障。

在销售网络方面,目前力帆在全国的一级经销商有214家,而标准4S店数量只有40多家。因此,力帆明年计划将一级经销商数量提高到500家左右,而4S店也将根据各市场情况加速建设。“对于国内市场而言,提升产品形象和完善网络建设,将是明年的重点工作。”胡祺说。



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