1999年中国海军抵达印度洋接回“基洛”潜艇秘闻

立天狂剑007 收藏 62 33326
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1999年2月,要去印度洋接“兄弟”。


从湛江出发,48小时后,到南沙海域。与南运952补给船汇合,补充油料、淡水及一些食品。继续航行,经马六甲海峡8天连续航行抵达印度洋海域。而后与俄罗斯军舰汇合,接过中国海军向其定购的常规潜艇一艘,并原路返回,护卫回国至汕头潜艇基地。


俄罗斯军舰之所以经红海至印度洋与我们汇合。一、可能是为了不引人注目;二、可能是因为天气原因。(1998年2月或3月或4月舰船知识杂志上有转载英国《简氏防务周刊》对此次航行的报道)


此次航行共计21天,也是有史以来国产护卫舰无间断无补给连续航行最多的一次,也是我感到很棒的一次航行。


途径马六甲海峡时右手新加坡。左手马来西亚,两国隔海相望。


新加坡这边,天上航班一趟接着一趟,海上有许多等待入港的货轮。放眼向城市望去能看到许多白色小点在移动,那是汽车。


当时,还有新加坡海军的扫雷艇在我们身边来回的巡逻——新加坡已经接到我国通知,此举只是为了例行公事,并且查看我们有没有违规排污。所以当时那天我们的炊事班根本就没生火做饭,我们吃的牛奶和面包——根没吃一样。据说新加坡罚金很重,要是我们违规排污水污油和其他废物,肯定会被罚死!


在过马六甲海峡之前,舰上专门开会,大致意思是那里海域不太安全,偶尔还会有海盗出没,而且大多装备精良?!让大家小心~~这是真的


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