南汽上汽合作签约在即 新车MG7L上市遇阻

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上汽、南汽展开合作谈判自4月份的上海车展曝光后,已经进行了近8个月的时间,受到业内外人士的广泛关注。日前,该事件有了最新进展,据记者从有关人士了解到,上汽、南汽已经就合作问题达成协议,对外正式公布只是时间问题。

据相关人士介绍:“上汽、南汽已经对双方的合作达成一致,相关的各种问题已经协调好,目前只是在选择合适的时间对外公布。”由于双方的合作,南汽的新车型已经受到了影响。据他介绍:“南汽MG7L加长型已经无限期延迟上市。”究其原因,名爵MG7和荣威750的尺寸相当,并搭载同样的2.5L V6发动机,存在竞争在所难免,它的延期很可能是双方协议中的一项。”


另据名爵北京4S店人员介绍:“南汽MG7L加长型确实已经没有上市消息,有客户已经定车,我们已经办理了退定手续,并退还了客户定金。同时MG-TF跑车原定6月份上市也再此面临延期上市的问题,MG3能否按原计划明年3月份上市同样是个未知数。”

据了解,目前北京地区的名爵4S店只销售MG7 1.8T一款车型,销售状况并不乐观,南汽规定的从9月份到年底销售任务普遍难以完成。与此同时,上汽荣威方面的5000元加油卡+8000元保险促销行动,也对MG7销售产生不小的影响。由于北京地区国Ⅳ排放标准也实施在即,MG7是满足国Ⅲ排放的车型,南汽方面对此还未见相关的应对措施。经销商表示明年1、2月份很可能面临无车可卖的尴尬处境。

南汽集团是2003年在跃进汽车基础上通过资本重组而来,重组后的南京汽车集团有限公司由跃进汽车集团公司、中国信达资产管理公司、中国华融资产管理公司、江苏省国信资产管理集团公司、江苏交通产业集团有限公司五家公司共同持股,股本总额46.22亿元。其中跃进汽车集团持股52.99%。在上南合作之后,这5家股东拥有的股份将全数为上汽所拥有。按目前计划,上汽在拥有南汽100%的股份之后,将会分别将南汽旗下资产注入上汽集团和上海汽车。作为交换,跃进集团将拥有上汽集团和上海汽车的部分股份。

不管双方最终会在什么时间签约,并达成怎样的协议。南汽方面的问题已让经销商销售受到影响,同时也影响到名爵的潜在消费者的最终选择。上南合作后,能否理顺两个品牌的关系,解决好双方的各种问题,都是未知数,一切都随着时间的推移而明朗化,让我们拭目以待!



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