要领先中国空军一代 日本未来战机没着落

据法新社16日援引日本《读卖新闻》的报道称,日本防卫省已内定将购买第四代战斗机的计划推迟到2010年中期,主要原因是美国禁止出口日本希望购买的F-22“猛禽”战斗机。日本政府官员已暗示,如果美国不卖F-22,日本“可能会向第三国购买”,或者“自己动手造日本的F-22战机”。今



不卖F-22,我连F-35都不要



据报道,日本防卫省原来希望在2010年3月前购买7架新型战斗机,用来替换陈旧不堪的F-4EJ战斗机,其锁定的购买对象是F-22。但美国国会基于避免技术外泄并保持在军用飞机领域的领先地位,禁止出口F-22战斗机及其相关零部件。虽然日本政府和生产商洛克希德•马丁公司极力游说,但美国参议院依然不同意向日本出售F-22。



为此,日本防卫省决定调整购买计划,将购买第四代战斗机的时间安排到2010年4月开始的中期防务采购计划中。而为了报复美国,今年10月,日本防卫大臣石破茂在一次访问中称,日本开始考虑购买欧洲的台风战机来替代F-4EJ机群。他说:“F-22是一种理想的战机,但防卫省并没有打算一定要购买如此先进的战斗机。除了F-22以外,我认为最佳选择就是‘台风’战斗机。”另外,美国曾向日本提供了另一套方案,即邀请日本参与F-35联合攻击机的研制项目,成为和英国、澳大利亚一样的1级参与者,共享F-35的生产技术,但日方对此反应冷淡,日本著名军刊《航空爱好者》指出:“按照防卫省官僚的‘蛮勇性格’,美国不卖F-22,自卫队实际上连F-35都不会要。”


日本自造战机难投产



其实,外购绝非日本获取先进战机的首选渠道,它更希望自己生产。美国环球战略网前几天透露,日本在积极求购外国战斗机的同时,还明确提出了国产F-X战斗机的研制项目,该项目在2008财年防务预算中获得总计157亿日元的研发资金,主要供F-X的火控软件系统和雷达系统开发之用。



据悉,F-X的外形设计与F-22非常相似,机体采用较轻的碳纤维材料,并引进推力矢量发动机和先进有源相控阵雷达。它将兼具隐身性和高机动性,能够做到雷达全方位探测无死角,并提高目标的识别能力。预计该机的首次试飞时间将在未来5年内。美国专家强调,日本似乎有意避免美国参与F-X项目,原因是当年美国为阻止日本建立独立的战机制造体系,硬是迫使日本将国产F-2支援战斗机项目变成美日合作的模式,结果日本不仅未能从F-2项目上获益,还导致F-2的造价奇高无比,日本只生产了90多架便草草收场。



虽然F-X的研制将有助于日本获得全套整机设计、隐身技术应用、发动机、雷达及电传飞行控制等技术要领,但政治和经济因素也可能导致其夭折。美国全球安全研究所负责人约翰•派克指出,隐身的F-X战斗机仍需要美国提供设计原代码,“除非日本打算开发一种完全置身于美国武器系统之外的战斗机”,而这类带有美国技术印记的战机不可能比F-22更先进。F-X若要实现本地化生产,“日本必须做好高昂投入与低效产出的心理准备”。美国蒂尔预测公司分析师戴维•罗克韦尔博士认为,日本研制F-X的决心并不坚定,“它只是一个逼迫美国出口F-22的筹码。”

同中俄韩空军竞赛



日本一直标榜自己是“和平主义国家”,但它的防务预算总是排在世界前列,其武装力量正扩大在海外任务中的角色,这其中航空自卫队的表现尤其惹人关注。目前,日本的主力战机是203架F-15J和103架F-4EJ制空型战斗机、97架F-2支援战斗机,其规模和性能一度在远东首屈一指。如今,日本航空自卫队正为服役长达30多年的F-4EJ战机发愁,它的替代品始终没有定论,而美国11月连续下达F-15停飞令,也让日本感到F-15J服役时间也所剩无几。这些因素都刺激日本更专注于获得第四代或“三代半”战斗机。



日本《丸》杂志多次提到,日本寻求新战机的主要针对目标无疑是中国、俄罗斯和韩国。日本现有的F-15J战斗机与中韩等国新引进的苏-27/30、F-15K等战机旗鼓相当,甚至在某些方面处于下风。如果日本引进第四代战斗机成功,不仅有助于提高日本与美国协同作战的能力,又能保证日本在下一个10年里同韩国、俄罗斯和中国空军保持至少一代的技术差距。▲




猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容