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一、机械式防盗

主要原理是锁住汽车上的某一机构,使其不能发挥其应有的作用。现有多种方式如:变速器档把锁、方向盘锁、制动踏板锁、离合踏板锁等等,带来的麻烦是机械锁的体积较大,车主又要随身多带一把钥匙。但是破解的手段众多,由于核心是一把锁,这就当不住溜门撬锁之徒。更当不住如液压剪之类的粗暴手段;不小心再把钥匙丢了……


二、电子防盗


是目前汽车市场上最为流行的防盗装置。启动防盗系统可将点火线圈或供油回路切断,只用在解锁钥匙的控制下才能正常解除防盗。这类方式品种繁多;国内外大部分汽车在出厂时就配置了钥匙芯片防盗系统。利用钥匙中的无线电发射芯片与本车的ECU通讯后才能启动汽车发动机。还有声光报警系统,汽车仪表盘上装有发光二极管,既可以让车主知道系统的工作状态,也可以对窥探车厢的偷车贼起到阻吓作用。当汽车由于外力发生震动,或车门、后备箱盖、前机舱盖被强行开启时,系统发出报警声,以阻吓盗车贼。更有双向报警系统,比单纯的闪光和声响报警系统多了一个能通知车主的功能,当汽车遭到外界侵扰时,在附近的车主能通过随身携带的液晶显示钥匙知道汽车的状态。


但是带来的麻烦是误报率较高,特别是大车经过、鞭炮响起、雷雨交加时,刺耳的报警声会影响居民的休息,引起民愤。将车停在地下停车场或距离停车距离较远时,还接收不到反馈信号。目前已有法规禁止此类产品。


目前的情况是盗贼根本没有将此类防盗手段放在眼里,几个人配合(断线、对火、解码)轻松搞定,时间少于3分钟。足以应付钥匙芯片类的防盗系统;


三、网络式防盗系统


主要依靠社会的公共网络监控车辆的行驶。


1. GPS卫星定位防盗系统


它通过GPS卫星定位系统,确定车辆的位置,再通过GSM网将位置和报警信息传送到报警中心。报警中心通过GSM网控制汽车,断电/断油。


缺点是价格较高;需要经常支付服务费;系统运行的功率较大;隐私性会受到侵扰;车辆长期放置不使用会耗尽电平电量。车停在地下、树下、大厦傍、室内系统都不起作用。


目前盗贼的手段是使用手机信号干扰器,阻断车辆与报警中心的联系,防盗系统失效。


2. GSM、GPRS移动防盗器


GSM移动防盗器它依托GSM通讯网络,进行手机与汽车的智能联动防盗,具有防盗、监控、远程控制、远程报警、定位、反劫等多种功能,是维护社会治安、保护车主利益的有效手段。与同类产品相比,该系统还具有安装更隐蔽、技术更先进、性能更可靠等特性。不须建基站、报警不受距离限制。


缺点是需要缴纳GSM号码的月租费。依赖GSN网的覆盖。


盗贼的手段也是使用手机信号干扰器,阻断车辆与报警中心的联系,防盗系统失效。


三、生物识别防盗系统


利用人体特征作为唯一解锁的钥匙,锁止汽车发动机。


具体产品有汽车指纹启动控制器和静脉扫描控制器。


利用人体指纹所携带的大量信息,以及每个人的指纹的重合率几乎为零的特性,在该系统中事先存放车主指纹的信息,通过指纹的比对核实身份后才能启动汽车,即便盗车贼将汽车钥匙全部偷走也束手无策。


缺点是启动汽车之前多一个比对指纹的动作,需要花2秒钟。


盗贼没有办法获得您的指纹,他就没有办法偷走您的车。


其实,盗贼只要偷了车主的钥匙就可以破解任何防盗办法,只有生物识别,只有指纹汽车防盗器才能真正守护您的爱车。



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