美首架短距起飞/垂直降落型F-35B战机正式下线

英国《飞行国际》2007年12月18日报道 洛·马公司领导研制的首架F-35B“闪电”II短距起飞/垂直降落型联合攻击战斗机(JSF)已在沃斯堡工厂的总装线下线,该机不久将进入地面试验阶段,为定于2008年5月进行的首飞作准备。


F-35B的用户代表出席了该机的下线仪式,这些用户包括美国海军陆战队、英国皇家空军和海军以及意大利空军和海军。美国海军陆战队司令Conway在仪式上说:“F-35B将使我们从舰艇甲板、现有的跑道和未铺设的表面来使用该机。我们认为这一能力极其有价值。”


与已经试飞的常规起降型F-35不同的是,F-35B在紧靠驾驶舱后面装有轴驱动升力风扇,发动机装有可偏转尾喷管,每侧翼根处各有一个发动机引气反作用阀。初期的F-35B将装配普惠公司的F135发动机,在垂直升力模式时可提供40000磅(18160千克力)推力。GE/罗-罗公司的F136可选发动机定于2010年装上F-35进行首飞。


编号为BF-1的首架F-35B计划于2008年初在沃斯堡工厂的悬停试验坑(hover pit)开始系留试验。2008年年中开始的飞行试验将先进行常规起降试飞,再逐步过渡到短距起飞/垂直降落试验。


首批6架生产型F-35B的长周期采购经费已经授权,这些飞机2011年开始交付给美海军陆战队用于训练。


猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容