紧盯中国海上咽喉生命线的主要有三个国家.美国,日本,印度.同时也能够给中国海上运输线造成致命的破坏.

美国就不多说了,它的海军是现在世界海上霸主,美国海军完全有可能在全世界公海上的任何地方找中国船只的麻烦,按目前中国海军的力量,也只能望洋兴叹!

日本是一个极度变态的民族.日本海上自卫队的四支88舰队也是不容麻痹,万一冲突一起,日本在其美国主子的授意下,完全可以在东海外海,依托本土那霸基地和硫球群岛与台湾的台北遥相呼应,封锁住中国船队的出海口,[当然如果中国收复了台湾,那就变成日本被中国反控的局面了].日本目前中国是无法控制的所以危险指数最高.

印度,大家都知道是一个狂妄自大的民族,它们早已把印度洋当作自己的内洋,来往中东的中国船队必经的油路是马来西亚和印度尼西亚之间的马六海峡,万一中印冲突,印度派出舰队将马六海峡出海口卡住,中国的海运船队将动弹不得.如果绕道而行只能是费时费钱,得不尝失.[当然中国可以派出潜艇......不属讨论范围].

至于南海上的一些小国家海军和中国海军并不在一个量级上,构不上极大的破坏力.当然不排除有大国的撑腰.所以最主要的还是美,日,印这三个国家.

现在盯住中国海上咽喉的主要有三个：美国,日本,印度。可以作这样一个比拟：美国是老虎，日狗是狐狸，亚三是走狗。只要有能力镇往了老虎，狐狸和走狗都不可怕了。还有一个死结就是台湾。台湾一天收不回，我们就一天也不能镇得往老虎，我们就得天天都受困于人，就是狐狸和走狗甚至蚂蚁也会欺负到我们的头上。但愿我们能尽快统一台湾，不论是文统还是武统也罢，就是打烂了，我们也能建设，就是打烂了，我们也能有能力，有机会钉死了狐狸的咽喉，也就有机会镇得往老虎了。但愿我们离那一天不要大度远了。

我认为除了中国自己以外，试问周边又有哪个国家希望中国强大，又有哪个国家不想卡一卡中国的咽喉，卧榻之旁又岂容他人酣睡。不要说霉国，小鬼子，啊三。就是越南白眼狼，菲律宾，新加坡，印尼。。。哪个不是各怀鬼胎。任重道远啊。

老美一直图谋控制16条海上要道,自20世纪90年代开始，美军积极行动，以图掌握全球16条海上要道：即加勒比海和北美的航道、佛罗里达海峡、好望角航线、巴拿马运河、格陵兰—冰岛—联合王国海峡、直布罗陀海峡、苏伊士运河、霍尔木兹海峡……其中，马六甲海峡是美国多年来志在必得的一个战略要地。

控制马六甲就目前来看可以卡住中国的"油喉",又能防止俄罗斯再重归金兰湾,更能时时监控印度,真是一石三鸟!

最近美军太平洋舰队司令基庭对越南进行了访问通过新闻界表示愿意在西太平洋协防越南!这其实就是一个信号,可以看出美军打算靠日本\台湾\南沙\越南为一线,并以菲律宾\新加坡为支点来时时掌控中国的海上生命线!

卡住中国的海上生命线就可以让美国围堵中国防止中国快速崛起的阴谋,事半而功倍!也能让东南亚的那些小国家在南中国海所既得的利益保持并持续下去!由此可以看出美国与东南亚的某些国家的合作是有共同利益为基础的!

综上所述紧盯中国海上咽喉的那些别有用心的地区和国家,归根结底就是不希望看见一个强大鼎盛的中国出现在它们的面前!

大家都说的饿有道理！我过石油进口主要来自非洲、中东、等地，都要经过美国、印度、日本等瘪三控制的海道！

在前一次台海局势最僵硬的时候美国就曾以实施海上交通管制！禁止中国油轮的行驶来逼迫中国让步！可恶啊！

现在加上南沙群岛的问题已经更加复杂美国就更好插手进来威胁中国一下！

越南白眼狼，菲律宾，新加坡，印尼。。。等周遍小国更加希望中国被压制这样他们潜意识里的危险似乎又小了一些！但是正是他们这样的心理被美国利用了！正所谓各坏鬼胎，互相利用以限制中国经济的发展！

中国自沿海海域以外已经形成了一个月牙形状的包围圈啊！而台湾就是突破口！

现在的马六甲是个关键.中国的能源运输被限.在这个海洋时代.运输线就是生命线.能源就是生命.中东.马六甲.一切的争夺都围绕着能源与运输线.中东,印度.东南亚.南海.这是中国要争夺的关键.当然还有无处不在的美国.

出路二条:一:陆线. 二:发展海洋实力.

陆线.不多说了.石油管道在不停造着.中间有很多路要走.

二路走.二条线发展.中东.巴.伊朗.阿富汗.俄.中亚,这些都要关注的陆线.

海洋你没实力.没有人会听说.中国应该走出去.像印度.不停进行海军远行,(不是像中国的出访.这效果没有.)也要学日本.他们的海军也走出去了.我们要向他们学习,抓住一个时机.把海军放在外面.而不是只在中国海转悠.

有错误的地方请各位指正.很多话不及讲.以后补充.

卡我们咽喉的有三个层次的国家：1、美国和日本，我国和他们是战略方面的竞争？2、印度、新加坡和印尼等排华的国家；3、是其他不喜欢看到中国强大的国家，那可就多了去啦。哪有人希望邻居家豪华别墅，房车，保镖的，自己住小房的。

当血与泪交融的时候，是男人最悲伤的时候，

　　手中拿着枪，请镇定！

　　子弹射进敌人的刹那，它会证明你是一个军人．

　　硝烟，战场！

　　我们没有番号，没有国籍．

　　只有靠着我们的一双手，我们是特军种军人．

　　终日游走在地狱边缘，死亡不可怕！

　　可怕的是，我们没有勇气面对死亡！

　　我们选择的是一条没有后退的路，

　　我们是地狱来的战士

　　为我们祖国流尽最后一滴血的战士！

马六甲，是全世界16条海上要道之一，马六甲更是其中的战略要地，多年来，各强国一直对它虎视眈眈，自20世纪90年代开始，美国就积极行动，对它志在必得，美国太平洋司令部海军四星上将基廷的就任确定了他对马六甲的真正掌控。

控制马六甲的战略意图是什么呢？

第一：迫使俄罗斯海军放弃重返越南北部湾基地的想法；

第二：马六甲海峡毗邻中国，是中国的南大门，重要的能源供应航线，控制住它，就牵制住了中国的所有行动；

第三：进驻马六甲，可以阻止印度海军向太平洋一侧发展；

第四：掌控住马六甲，可以进而加强对整个东北亚的控制；

其中我最关注的还是中国的是由管线問題，马六甲是中国海上运输的咽喉，中国的石油进口大都来自中东和非洲，东南亚，进口原油的五分之四经过马六甲运输，现在每天经过马六甲的所有船只，六成是为中国服务的。

可以说，只要美国一封锁马六甲，中国将很快陷入困境，1999年台海危机中，美国曾几次不动声色的威胁中国要切断中国的能源通道，导致中国在很多问题上被迫让步。毕竟脖子被别人捏着，那滋味不好受啊！

中国的能源脆弱是美国的一大王牌，美国的太平洋司令部和中央司令部曾经联手研制遏制中国“油喉”的设想，指出：美国只要在马六甲海峡及其他战略性的要点采取军事行动，就可以控制中东到亚洲的整个运油路线，只对开往中国的油轮进行封锁，而对开往日本和韩国等盟国的船只放行，就可以压制中国而对盟国毫无影响。

中国要保障这条路线不被美军切断是不可能的，就算海军实力和美国相当，中国也毫无胜算，何况两国海军之间有着巨大的差距。

现在中国已经开始储存战略性柴油，但是就那么一点有什么用处呢？到了战时又能支撑几天？就算台海开战，就算美日不直接参战，只要美国封闭了中国的这条大动脉，中国能怎么办呢？退或者不退？反正出兵打通马六甲是几乎不可能的事情。

现在中国对台湾的围而不打的政策，很可能有这么一方面的考虑吧？现今权宜之计，只有尽快发展，加强自己的软实力和影响力，并且争取进口多元化，对全世界进行全面撒网，重点捕鱼的手段，并且要加强海军特别是核潜艇的发展，强大到能在战时有余力派遣一定数量的核潜艇以及海面舰队抢先取得马六甲的战略优势，保障这条大动脉的畅通，并尽量缩短战争时间，此是一个最保险的方法了吧？

总之，现在看来，中国的致命咽喉还不在自己的掌控范围，我们要清醒的认识到这一点，因为我们已经不是抗美援朝的时候了，那时候没有这个因素，我们不再是光脚的不怕穿鞋的了，我们也穿上了鞋，问题是我们怎么在未来争取主动，打破美国的能源遏制战略。

这个重大问题，不是一朝一夕可以解决的，我们也要深入考虑，严谨对待，做好多手准备。以上只是我的个人想法和观点，大家可以一起来讨论。

这是我的一篇原创文章，和这个讨论有关系啊...

我们的防御理论现在有点过时了

他已经不能很好的为我们的经济建设保驾护航了

我们需要变革

我们需要强大

可怕的不是美国

不是日本人的那无耻之徒

更不是印度小阿三

可怕的是我们不够强大

可怕的是我们的军队的制军理念不能跟上我们发展的需要

可怕的是我们自己的保家卫国的国防教育跟不上

这些都会成为我们经济发展的绊脚石

没有我们的强大在哪里我们都会被人欺负

所以,关键不在有谁在狗视眈眈的盯着我们

而是我们自己的思想,实力的各个方面的发展.

本人认为不是谁在紧盯中国海上咽喉的问题，而是世界发展到现今阶段，有谁还不盯海上咽喉的问题。世界上十六条海上交通要道，有那个是周边国家不想占为几有的？还有那些超级大国隔着十万八千里，还要插上一脚呢！

全球资源分布不均，所属国穷富不等，在经济全球化的大背景下，资源的运输，尤其是石油的采购、运输，占的比例最大。一些发达国家很早就搞原油储备，我国近几年才真正开始。那么多的原油需要去储备，不从外面运，行吗？你运，就必须走那些海上咽喉要道。谁会甘心情愿的，让你舒舒服服的，在他的眼皮底下，或是控制范围，运来运去呢？

说到底，大家都在未雨绸缪。现代战争打的就是金钱、资源，这是根本；没有这些，指靠勇气、精神、智慧，也是万万不能的；巧妇也难为无米之炊。