进口马5高调试水销售 加价1万元可提前拿到现车 (图)


被厂家和经销商以“进口车品质国产车价格”为卖点的马自达全新进口MPV车型马自达5,目前开始高调试水销售。日前在北京一汽马自达销售服务店开始接受预订,预付的订金从3000元到1万元不等。记者从一汽马自达盛基创业店了解到,由于现车供应不足,要等三个月才能提到车。据另一经销商透露,如果加价1万元,则可以提前拿到现车。


定价避开对手


目前到达各店的有6种颜色的3款车型,分别为2.0L手动标准型、2.0L自动标准型和2.0L自动豪华型。而颜色则有白色、红色、蓝色、紫色、银色和灰色,但主要色调还是以深色调的银色和灰色居多。而具体价格也已经在经销商处得到确认:2.0L手动舒适型为16.98万元,2.0L自动舒适型为17.98万元,2.0L自动豪华型为19.58万元。


目前国内的高端MPV市场份额大部分被上海通用GL8与奥德赛占据,但奥德赛与GL8的发动机排量都在2.0L以上,且售价均高于20万元。马自达5的价格正好避开了奥德赛以及GL8的价格区间。


定位纯粹的MPV


根据最近几年的统计,中国市场上MPV所占的比例尚不足4%,而同期在日本这个数字是30%,以至有些MPV在中国销售时刻意回避MPV这个概念,而找一个更接近轿车的称呼。但马自达公司更看重MPV在中国的市场前景,将马5定义为纯粹彻底的MPV。


马自达5是马自达在欧洲的畅销车型之一,该车是普力马的换代车型,是马自达全新的紧凑级的MPV,来源于福特C1平台,与沃尔沃S40等车型同一平台。国内进口的马自达5,打破了传统的MPV设计思想,在满足消费者对空间需求的同时,更注重性能和产品档次。从车身设计来看,马5的突出亮点是其两侧的大开口推拉式后门。这在目前国产MPV中可不多见,可以充分利用空间,即使在狭窄的停车位上,也能进出自如,而且还可以作为特殊工种的工作用车。其底盘主要基于马3,但后部进行了强化改进,发动机系统则更偏向马6。座椅的基本布置方式是2+2+2,也可在第二排座椅中间翻出第七个座位。7个座位的变化组合方式有30多种。


维修价格按国产件定价


一汽马自达对进口马5的服务模式和相关政策进行了针对性的调整。一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江表示,马5在所有一汽马自达经销商都有销售。马5也将完全采用国产车的配件体系,所以不会出现等配件时间过长的问题。马自达5与马自达6将共用大部分配套零部件,这也就意味着,马自达5虽然以进口的形式销售,但售后成本会与国产车相当。


目前,一汽马自达目前并没有国产马5的计划。


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