年底买车的8大理由

面对岁末车市掀起的特价狂潮,消费者有什么理由不动心呢?最低的价格、最好的售后服务、良好的用车环境、种类繁多的车型……都是你下手的最佳理由。 ■理由1 岁末冲量特价盛行 每年12月底,厂家都会对经销商进行销售目标核算。对完成任务的商家,厂家会兑现“返点”等奖励政策, 反之则没有。因此,为了得到返点,不少经销商会在12月份突击降价冲量,这也是年底时商家动不动就降价的根本原因。与平时降价促销不同,商家年底冲量降价一般时间较短,大概在40天左右,一旦完成销量,就会迅速恢复原来的价格水平;其次是降价幅度大,一般比日常要多降几千元左右,而且还会同时赠送礼包,这在其他月份是没有的。 ■理由2 年终清库优惠到底 在年底众多的降价促销车型中,有不少商家采取降价或者买断销售的办法清理库存车型。这类车性能配置与降价前没有区别,只是厂家要推新车或为了应对对手,不得不采取降价销售的市场策略。最典型的例子是东风本田雅阁车型,为了给新雅阁上市让路,厂家纷纷将部分老款雅阁车型降价推向市场。这类车数量有限,且降价后凸现出巨大的性价比优势,这对淘车族是个绝好机会。 ■理由3 特价车型亏本出清 如果将每款车在2007年的价格进行盘点,你会发现,除了少量车型保持稳定外,90%以上车型的价格年底时都处在全年的最低水平,而且出现进口车卖国产车价、小型车保本卖、滞销车亏着卖的普遍现象。其中不少车型价格已经触底,比如微型车,价格已触底,根本无钱可赚,有些车型在触底的基础上还派送礼包,等于是在亏本卖。车市整体价格水平目前处于全年最低水平,在随后的一两个月,甚至更长时间内,一些车型价格都不会有太大变动。 ■理由4 假日消费犒劳自己 日前,国务院批准了国家假日办提出的假日调整方案,并将在进一步修改后正式颁布施行。根据调整后的休假办法,不仅每年假期将比现在多出一天,而且清明、端午、中秋等传统节日也规定为国家法定假日。施行新的休假方案后,再加上双休日和年休假,以后人们外出旅行、回乡与亲人团聚的机会更多。因此,在年底买辆适合且自己喜欢的车型,既经济又方便明年出行。 ■理由5 钱袋变鼓轻松买车 世界银行的一份报告预测,2007年我国的GDP增幅将达到11%以上。GDP急速狂飚,工资上涨,收入增加,加上年终红包在手,老百姓的钱袋子明显鼓了起来。对于那些口袋有闲钱而且需要买车的消费者来说,现正是买车过年的大好时机。 ■理由6 服务升级少花银子 目前不少车型年终特价促销对售后服务进行了大幅升级,如有的车型整车保养里程从最初的5万公里增加到8万、甚至10万公里,主要物件的保修期也有较大提升。此外,大多数厂商还推出了24小时全天候服务、“一对一”亲情服务、“一家亲”等售后服务措施。售后服务升级意味着今后用车、养车会给自己省一大笔银子。 ■理由7 转移风险享受收益 日前,中央经济工作会议在部署明年经济工作时明确提出,明年要实施稳健的财政政策和从紧的货币政策。信贷从紧意味着投资风险增加。对于部分老百姓而言,投资不如买车,既提高生活质量又规避了投资风险。 ■理由8 车夫网将举行规模浩大的免费看车团购活动买车过年是目前中国城市市民的一个消费习惯。年底车市的火爆,很容易让有买车欲望的人动心。车夫网将在本周6(12月22日)举办规模浩大的“车夫迎新年,快乐做车夫”免费看车团购活动,这是2007年最后一次的看车卖车良机,众多汽车厂商相继推出新车型,车的价格也在跳水,在车夫网参加团购买车,在全城最低价格的基础上还能享受让你意想不到的优惠。对于很多漂泊异乡的人来说,参加车夫网团购买车回家过年,不用挤“春运”了,又可在故乡“奔驰”。 “车夫迎新年,快乐做车夫”

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