官泄:中国军队空中交通管制实现一体化自动化指挥!!

随着自主研发的新一代空中交通管制平台的高效运转,中国军队空中交通管制依靠人工动态推算的历史宣告结束。


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据新华社报道,新中国成立以来,中国军队空中交通管制一直采用纯手工作业,靠铅笔、尺子在空域图上进行人工指挥,各级管制中心缺乏统一的信息平台,空中管制组织难度大、效率低,严重影响军事训练和民航运输安全。


中国空军装备研究院高级工程师陈志杰带领科研团队不懈攻关13年,成功研发了适合本国特点的自动化空中交通管制系统。


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这一科研项目于2007年2月获国家科技进步一等奖,展示了诸多创新成果:整个工程以国际最先进的通信、导航、监视、计算机、网络、信息处理等技术为主体,通过网络集成、信息集成、业务集成,建成了达到国际先进水平的全军一体化自动化空中交通管制系统﹔制定颁布了4个国家军用标准、10个行业标准和全国空管基础数据﹔研制的多测点信号采集自动监控系统等4项先进成果,获得国家发明专利。


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有关专家介绍说,这项自主创新成果,使中国及军队航空管制技术的进步幅度实现了30多年的大跨越,与西方发达国家空中交通管制协调和集成系统基本相当。目前,依托这项创新成果建成的全军空中交通信息传输服务网络已在空军、海军、陆航各级航空管制部门安装投入运行,极大提高了飞行保障能力,提高了空域的利用率,增加了飞行流量。


国家大奖“花落小所”


——空军装备研究院某研究所提升科研能力探秘


今年2月27日,在北京人民大会堂隆重举行的国家科学技术奖励大会上,编制不足200人的空军装备研究院某研究所有2项科研成果分别获得国家科技进步奖一等奖和二等奖。其中,一等奖项目“某空管系统论证与综合集成”为空军获2006年度国家科技进步奖一等奖唯一奖项。


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国家大奖何以“花落小所”?带着惊讶和疑问,记者到这个研究所进行了采访,深切地感受到了小研究所的大科研观。


紧盯前沿的战略眼光


3月6日下午,在该所举行的庆功表彰大会上,韩明辉政委号召全所官兵向获奖课题组学习,其中第一条就是要学习他们宽广的世界眼光和很强的战略思维能力。


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翻开该所近年来的科研成果统计表,奖项之高、数量之多让记者感叹不已,连续5年每年获得国家和军队科技进步奖10多项,每年都有军队科技进步一等奖以上2至3项,在同级研究所中一直名列前茅。与这些获过大奖的课题组成员一交谈,记者发现该所的科研骨干都有宽广的视野和很强的战略思维能力:从每一个重大科研项目一开始的预研、立项,到中间的刻苦攻关,一直到最后的研制成功,课题组成员自始至终都着眼全军、空军装备科研发展建设大局,紧盯世界相关技术前沿。


尤其是刚刚捧回国家科技进步一等奖的科研项目“某空管系统论证与综合集成”,更是充分体现了这种世界眼光和战略思维。在项目介绍书上,可以看到这样的评价:“自主创新攻克多项关键技术,达到国内领先和国际先进水平,突破了空中交通管制系统在信息处理、流程处理、区域组网等方面的技术瓶颈,并研制出一批具有独立知识产权的核心装备,多项技术和装备填补国内空白,大大提高了我军相关装备的技术水平。”


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韩明辉政委告诉记者,在该所,培养各级领导和科研骨干树立世界眼光和战略思维,是所党委一直常抓不懈的重中之重,只有眼界宽了、站位高了、思维强了,方能在更高的起点上高质量地完成各项重大科研任务。


紧贴战备 提高选题立项


该所刚刚获得国家科技进步奖二等奖的科研项目是“某空防空管雷达系统工程”。在它的项目介绍书上,可以看到这样的评价:“目前,系统已在陆、海、空军部队大量配备,使我军作战引导能力向前大大延伸,有效地提高了我军日常空情监视识别能力和信息的自动化水平,改善了空、海军雷达兵部队的整体结构,为我军雷达部队从‘数量规模型’向‘质量效能型’转变作出了重要贡献,具有重大的军事和经济效益。”


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不难看出,该“空防空管雷达系统工程”是一项紧贴战备、值班和训练需求而完成的科研项目。其实,不仅此次获奖项目如此,该所历年来获得大奖的所有科研项目也都如此。研制的装备配发部队后,都产生了巨大的军事效益,有效地提升了部队的战斗力。


多年从事技术研究并4次获得军队科技进步奖一等奖的刘永坚所长告诉记者,在该所,不论是年老的还是年轻的,不论是领导还是群众,不论是技术骨干还是普通科研人员,每年都必须学习重要的一课——“摆正‘战场’‘市场’关系,校准军事科研航标”。该课程教育大家:军队科研必须为提高部队战斗力服务——这既是职责使命所系,也是发展必由之路。通过多年深入人心的思想政治教育,在全所上下形成了“只为战场搞科研,只为战斗力出成果”的浓厚氛围,促进了各项科研任务的圆满完成。目前,该所每年承担100多项科研任务,平均不到两人就要承担一项任务,其中绝大多数都是与部队战斗力直接挂钩的项目。该所还较好地完成了任务,每年有30%以上的科研成果在部队推广应用。


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积聚“十年一剑”的能量


十年磨一剑。用这句话来概括该所获奖课题组成员吃苦耐劳、甘于寂寞的精神,一点也不过分。看看项目介绍书就明白了,一等奖项目“某空管系统论证与综合集成”历时13年,二等奖项目“某空防空管雷达系统工程”历时12年,两个项目都经历了3任所长、4任政委的接力支持,凝聚了两个课题组几十名科研人员10多年的辛勤劳动和汗水,也饱含着航管、雷达专业几代人的才智和心血。


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曾获国家科技进步奖二等奖1项、军队科技进步奖一等奖2项,并刚刚在国家科学技术奖励大会上捧回一等奖证书的陈志杰副所长意味深长地对记者说:“搞科研,必须有‘十年一剑’的精神,必须耐得住寂寞、守得住平凡,因为最终成果的得来需要一个长期积累和不断升华的过程。”


其实,只要翻一翻该所近年来的重大科研项目介绍书,就能发现一组类似的数据:5年、7年、8年、11年……不论是获过大奖的,还是没有获奖的,每一个项目都经历了一个炼狱般的长期积累的过程。在时下一些人心浮气躁、功利思想严重的情况下,该所科研人员为何能如此淡泊个人名利、潜心军事科研呢?韩明辉政委将去年10月28日的《解放军报》拿出来,记者在头版一眼就找到了答案:《理想信念教育催生科研动力——空军某研究所注重做好科技干部思想政治工作》。


机遇只青睐有准备的团队。该所大大小小几十个团队如此地密切协作、刻苦攻关、甘于寂寞、默默奉献,国家大奖“花落小所”难道不是偶然之中的必然吗?



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