宝马,想说爱你不容易

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目前,中国市场已经成为宝马全球销量增速最快的市场。日前,宝马在中国大陆地区的第二个零部件配送中心也正式投入使用,伴随着宝马不断扩展的销售和服务网络,其对中国市场的重视也日甚一日。然而,宝马车频繁出现的质量问题以及宝马公司处理质量问题的方式却阻碍了其在中国的扩张,让消费者感到爱它实在太难。


2007年上半年宝马集团销量再创新高


2007年上半年,宝马集团的销量显著增长。6月份,宝马集团共交付客户150,285辆汽车,比去年同期增长15.1%(2006:130,542辆)。作为全球领先的高档汽车制造商,宝马创下有史以来最高的月销量纪录。2007年上半年,宝马集团在全球市场共交付客户730,285辆BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽车(2006:698,482辆),同比增长4.6%。


宝马公司主管销售和市场营销的董事迈克尔•格纳尔博士说:“尽管不少重要车型换代,但集团上半年的销量增长仍近5%。未来几个月,我们希望取得两位数增长。我们正在实现2007年全年销量的高个位数增长,以及再创三个品牌的销售新高。”


宝马集团2007年6月及上半年全球销量一揽表:


2007年6月


(单位:辆) 与去年同期相比 2007年上半年


(单位:辆) 与去年同期相比


宝马集团汽车 150,285 + 15.1% 730,285 + 4.6%


BMW 127,747 + 14.4% 622,415 + 4.2%


MINI 22,465 + 19.4% 107,576 + 6.4%


Rolls-Royce 73 - 294 +2.4%


BMW摩托车 11,591 - 7.0% 59,230 + 5.6%


BMW和MINI品牌汽车在中国大陆的销量


2007年上半年,宝马集团在中国大陆继续保持强劲增长,共交付客户23,667辆BMW和MINI品牌汽车,同比增长38%(2006:17,168辆)。


BMW品牌汽车在中国大陆地区的销量同比增长36%,达22,891辆。本地生产的BMW 5系Li深受中国消费者欢迎,销量比去年同期5系增长51%,达到8,363辆。进口7系和X5仍在各自细分市场中保持强势地位。


2007年上半年,MINI在中国大陆的销量同比增长131%,达776辆。


宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士说:“宝马在中国大陆正在经历着强劲增长。上半年,我们推出了多款动力提升同时油耗降低的BMW和MINI新品。宝马对中国市场有着坚定的承诺,包括商业发展及社会贡献。”


BMW和MINI品牌汽车在大中华区(包括中国大陆、香港、澳门和台湾地区)的销量


2007年上半年,宝马集团在大中华区(包括中国大陆、香港、澳门和台湾地区)共交付客户28,327辆BMW和MINI汽车,同比增长31%(2006:21,581辆)。


宝马,如此质量的你我如何爱?


宝马汽车问题不断——


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永康神秘燃烧的宝马车


10月29日晚上,家住永康市金胜花园的应某停在自家门口的宝马5系轿车神秘燃烧,短短十几分钟时间,宝马车就烧得只剩下一个车尾了。而在此之前,永康已经有两辆宝马轿车神秘燃烧。


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屡修不好,水牛拉宝马


温州市车主赵晓云花了80万购买的宝马车故障不断,并且始终无法彻底修好,愤怒之下干脆花钱雇了两头水牛拉着宝马车上街示众。


据赵晓云出示的一大沓维修单据。可以清晰看到截至今年9月,该车已经维修了13次,而从2006年11月底到今年8月初,该车仅在合肥宝利丰就维修了6次,总修理费为52499元。“这还不包括小的修理和最近几次的修理呢!有更换水箱的,有更换怠速阀的,还有更换发电机的等等。要换的都换了,问题不是依然存在吗?至于油品,我的朋友都是用同样的油,怎么就没问题?!”赵晓云气愤地说。据有多年驾驶经验的师傅介绍,在正常行驶的情况下车子自动熄火是很危险的,“一旦熄火,方向盘就锁死了,而且刹车发硬,根本踩不了。”


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宝马523烧机油严重


新宝马车行驶不到2万公里,发动机就4次在行驶中缺机油。车主孙先生介绍,去年11月他在大兴亦庄的北京燕宝汽车服务有限公司购买了一辆宝马523I型车。该车行驶到5000公里时,“车上仪表盘突然显示机油油位过低。”孙先生赶紧将车开到燕宝公司。该公司维修人员添加机油并进行检测后告知,该车没问题。“谁知这车行驶到8000、1.2万和1.8万公里时发动机又相继显示缺机油。”


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自爆安全气囊(图非此车)


去年8月1日,云南的王先生以98万元的价格在云南宝悦汽车销售有限公司购买了一款宝马730L1汽车(车牌号:云P25777)。不料今年6月21日王先生驾车在昆明市北二环慢速行驶时,驾驶员左侧的4个安全气囊突然无故爆出,当时王先生的手臂被弹出的安全气囊打伤。


更多宝马问题:


1、一位温姓女车主,于今年2月底买了辆宝马X5,车子买来没几天,就发现天窗开不了,换了天窗后,开了不久又发现车子的方向盘脱皮了,于是再次回4S店,换了方向盘。半个月后,更严重的问题出现了,一次她开在路上,车子突然熄火了,再也启动不起来,最后只好求救4S店,经过检查,工作人员称是汽油泵有问题。


2、03年6月1日,杭州的唐女士所在公司以139万元的价格购买了一辆宝马7系轿车,从05年下半年开始(10万公里左右)该车后排座位顶部空调出风口有严重的令人窒息的尾气异味。06年10月经4S店清洗后空调蒸发箱及更换后空调微滤网,虽然花费了2650元,但异味仍然存在;06年12月该车再次经4S店检查并更换后座区空气格栅与活性碳过滤器,又花费4039元,但问题依然存在,维修人员查不出任何原因。


3、安徽合肥的赵先生在04年花了80万元买了一辆宝马X5越野车,可车子买来的第一天就熄火了,无法发动的车子就像瘫痪了一样,车子的电脑系统也出现问题,到江苏南京的维修公司修理后,没过几天问题又出现了。就这样坏了修,修了又坏,车子始终不正常。


宝马,这样态度的你我如何爱?


宝马汽车的质量已经很难让人爱上它了,宝马汽车服务部门的态度,更加让人难以爱着它。


1、做事拖拉。永康事件的3位宝马车主,出事后车子就被拉到了义乌的宝马4S店,几个月过去了,调查结果仍没出来。据车主介绍,在鉴定结果没有出来之前,宝马车方面断然否定自己的车子有质量问题,从几次交涉的情况看,他们更倾向于是人为因素,但至今也没有给予合理的解释。


2、表情冷漠。安全气囊自爆事件,经销商鉴定认为,是由于汽车受到强烈的撞击后,为了保护乘客而正常爆出。“但这样的解释显然与事实不符。”王先生很生气。后多次找宝马公司沟通,“但宝马汽车公司对我的态度很冷淡,并不接受我的建议,也不与我沟通,对我的事情不闻不问。”


3、态度傲慢。车主赵晓云曾无奈地说,以前都是开着车去修理,但几天前是拖车拖着去的,熄火后再也发动不起来。修理商的态度也是越来越差,一副爱修不修的样子,有时候他们甚至连电话都不愿意接听。


不仅如此,宝马汽车有些地方的服务部门,不光态度冷谈,而且总找各种事由搪塞车主,影响极坏。如此这般,宝马售后服务部门必然引起广大宝马车主的不满。


宝马汽车相关问题


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