[血狼原创]中国应该在新型步战底盘上开发一款轻型坦克 – 铁血网

扫码订阅

在最新一期地《坦克装甲车辆》杂志地一篇外刊介绍中国建设更多轻型机械化部队的文章,其中提到一个细节:中国南方地若干装甲旅还装备了改进型号62式轻型坦克。包括两种不同地改型:一种是在炮塔的前部每恻安装5块爆炸反应装甲,底盘上还加装了防护裙板。另外一种是在原来的底盘基础上安装了63A水陆两栖坦克的装有105毫米炮的炮塔,后者出现在广州军区。

国产的62式轻型坦克于1958年研制,1962年设计定型,1963年投产并装备使用,是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。它主要用于南方丘陵山地的装甲师团,遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要主要任务,具有良好的机动性能、一定的火力和防护能力。在1979年的对越自卫反击战中,62式轻型坦克曾经大量参战。可是因为其装甲防护比较薄弱,被越南军队的RPG等反坦克火箭筒大量毁伤。现在通过以上的改装,特别是第一种,加装了爆炸反应装甲后其炮塔正面和两侧对空心装药的火箭弹,炮弹等有了一定的防护力,当然其装备的装甲护裙也使得行驶部分具备了一定的防空心装药破甲战斗部的能力。但是62式轻型坦克比较是一款在60年代开发的老式战车,历经40多年,其车体和底盘由于当时设计思想的限制,已经非常老旧,再怎么改进也很难适应现代战争的需要了。当然在现阶段还没有新式轻型坦克装备推出的时候,改进老式装备也是一个不错的办法和思路。毕竟这能解决有没有的问题。但是我仍然觉得有必要重新研制开发一种新型的轻型坦克,以适应和满足在中国南方地区装甲部队作战的需要。当然完全没有必要全部重新设计,这实在耗费时间,财力,也完全没有必要。

因为当今世界装甲车辆的发展已经很清晰了,就是以一款主战坦克,或者步兵战车,甚至一款装甲运输车底盘为主,发展一个以相同底盘,用途不同的庞大的车族系列。而近年来中国装甲车辆的发展也应该遵循了这一原则,发展出不少履带式和轮式装甲车族和系列。而且最近中国最新一款的步战已经研制成功,根据相关资料介绍,这款新型步战车性能是很不错的,所以我们完全可以以这种国产新型步战的底盘为基础设计一款适合中国南方丘陵水网地带装甲部队作战要求的轻型坦克。而在世界上不少国家都有在已经研制成功的步战底盘基础上开发和研制轻型坦克的先例。例如欧洲著名的CV步兵战车就在其基础上研制了装105毫米低后坐力炮的轻型坦克型号,其他国家也有类似的一些型号发展。中国完全可以利用现有成熟的技术,在新型步战底盘的基础上,设计一个新型的轻型坦克炮塔,可以安装105毫米低后坐力主炮。毕竟中国已经有了装备105毫米主炮的63A水陆两栖坦克,所以在新型轻型坦克上装105毫米炮应该不是问题。而且轻型坦克本身的作战对象也应该是敌方的轻型装甲车辆,而不是主战坦克,所以105毫米炮弹穿透力应该是足够满足作战需要了。对于装甲防护力的问题,我认为轻型坦克同样是和敌方的同类型装甲车辆作战的,应该以防御25~40毫米中小口径的穿甲弹以及便携式反坦克火箭弹的空心装药战斗部为主。如果过分强调要顶住对方105毫米炮弹的直接射击的话,那么其防护装甲就会大大增加,使得轻型坦克变成中型甚至重型坦克的吨位了。当然在设置防护装甲时候也应该有所侧重。坦克车体和炮塔前部应该使用复合装甲,然后外面在挂爆炸反应装甲,或者国产的双防反应装甲。要求是可以在一般作战距离上轻型坦克的正面车体和炮塔不被敌方的25~40毫米的机炮脱壳穿甲弹和大装药的空心装药战斗部击穿。而且坦克两侧车体和炮塔除了使用比正面要薄弱一些的复合装甲外也要外挂反应和双防附加装甲。同时应该在炮塔两侧附加装甲外侧加装反空心装药战斗部的遮拦装甲,但是这种遮拦不应该超出车体外部,以免影响坦克战场机动。同时尽管复合装甲比正面要薄弱,但是尽量要能够抵御30毫米口径一下穿甲弹在正常作战距离内直接攻击。而坦克炮塔和车体后部装甲防护就只能削弱到不被300米距离上12.7毫米口径穿甲弹击穿的水平了,否则坦克超重是必然的了。当然关于动力系统肯定要换发动机了,毕竟不过怎么轻型坦克的战斗全重一定会超过步战很多。估计应该在25吨及以下,如果超过这个吨位的话很可能就丧失了在轻型坦克的战术机动优势了。

相信很多朋友会认为现代化战争中轻型坦克应该丧失了存在的价值。原因无非首先一是当今反坦克武器特别是反坦克导弹已发展到第三代,对轻型坦克构成了更为严重的威胁,而轻型坦克固有的防护能力弱的问题仍然没有得到根本解决。二是轻型坦克的固有优势正在逐步丧失。随着中国南方交通条件的大大改善,道路桥梁通行能力的大大提高,主战坦克机动困难的问题已不突出,使得主战坦克综合作战能力强的优势凸现出来,完全可以替代轻型坦克的作用。三是目前正在大力发展的轮式装甲战斗车辆,其机动性好火力强的特点,对轻型坦克的地位和作用构成了较大的冲击。这些可能对轻型坦克的发展产生长期和深远的影响。

但是我不能完全同意以上观点。首先现代化战争要求作战部队比以外的传统部队有更加快的反应能力,战术和战略机动性。这样传统的重装部队在这方面就很难满足作战需要了。而且尽管现在中国南方地区的交通条件在改善,同时主战坦克的机动性也在提高,可是如果未来中国军队要是在台湾的丘陵山区,或者越南的亚热带丛林地区实施作战,装备主战坦克的装甲部队很可能就很难适应当地地形的限制,发挥战斗性能了。而如果可以在现在国产步战底盘基础上利用现有成熟技术开发一款轻型坦克的话,不但可以满足在南方丘陵和亚热带丛林地区的作战需要,相比改型的62式轻型坦克,还可以在零部件,维修,后勤补给和军工生产上最大限度利用现有的新型步战的生产线。不但有利于战时生产和维修还有补充,还具有优越的经济性。这比改进62式轻型坦克或者完全重新设计一款轻型坦克要更加容易融入现有的军工装备和生产体系。

最后就是有关轻型坦克防护力的问题。相比现有的国产步战,以其底盘设计的轻型坦克因为只需要保护4人车组成员(如果不装备自动装弹机的话,全车应该有一名驾驶员,一名炮手,一名装填手和一名车长),而不是需要装载一个步兵班的步战车。所以车体可以设计的比较低矮,而且可以把车体的相当部分战斗全重分配给防护装甲。以增强轻型坦克的防护力。因此可以预见只要科学合理的设计车体各部位防护装甲,这种相同底盘的轻型坦克的防御能力应该可以比步战高上一个数量级。完全可以成为轻型战车中防御能力最强的一种车型。

正好有朋友提了意见,认为中国军队已经研制了装备了新型的两栖坦克,就完全可以代替我认为有必要发展的轻型坦克。确实不光这位朋友这么想,当初的前苏联和现在的俄罗斯就是这么发展自己的步战车的。前苏联或者说现在俄罗斯的BMP系列步战都具有很好的两栖作战性能,所以前苏联和现在的俄罗斯就不再特别发展水陆两用坦克和轻型坦克了。因为他们认为BMP系列步兵战车完全可以一车身兼轻型坦克,水陆坦克和步兵战车的3种功能。确实由于当初前苏联时期战术思想和作战环境是全球地域,一种身兼数职的装甲战车显然其战时的战场适应性,战术灵活性确实比专业战车好。也能符合当时前苏联战略需要。可是现阶段的中国陆军的战略还是完全不同于前苏联的。应该是一种积极防御的战略。所以我们发展一种适合南方丘陵,水网地区作战的轻型坦克还是有必要的。其他不说看看伊拉克战争和俄罗斯战争电影《暴风之眼》就知道,由于兼顾了两栖性能,前苏联/俄罗斯的BMP系列的步战战斗全重只能限制在20吨以内,(因为必须保证车内的容积足够大,这样战车才可以有足够的浮力,可是这么一来装甲就不能太厚了)结果导致防护力非常薄弱,战场生存能力很差,即使被一般的便携式反坦克火箭筒命中也会立刻丧失战斗力。而我想在新兵步战底盘基础上设计的轻型坦克在战场防护力上绝对可以超过BMP系列战车的一个数量级,其正面和侧面的装甲防护力绝对可以抵御一般的便携式反坦克火箭筒甚至轻型反坦克导弹的直接攻击。因为这种新型轻型坦克没有必要具备两栖作战能力,所以可以适当加强自己的装甲防护力。毕竟现代战争中战车太低的战场生存力是不能适应战争需要的。因为现在已经不是二战时期的消耗战时代了,可以通过装备数量的优势弥补战场生存力低的弱点了。


本文内容于 2007-12-17 20:00:10 被暴风死神编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容