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很多人印象中,日本既然是美国的小弟,美军又在日本长期驻军。

日本用的飞机应该全部采用牛烘烘的美国货吧?

奇怪的是,尽管市场需求量很小,日本还是搞了很多国产飞机,有的甚至连发动机都是国产的。

这样的国家值得我们警醒和尊敬。



富士T-1初级教练机(国内有的资料称其为中级教练机)

1957年

T-1B采用了国产石川岛播磨重工的J3发动机。


T-1B初级教练机


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三菱T-2高级教练机


1971年


T-2采用了英国罗耳斯·罗伊斯公司和法国透博梅卡公司共同研制的“阿杜尔”MK801A涡扇发动机。

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T-2随控布局(CCV}测试机

鸭翼+腹下全动垂翼,机动性出色


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川崎T-4中级教练机


1985年


石川岛播磨重工F3-IHI-30涡扇发动机

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三菱F-1对地攻击机


1975年


F-1采用了国产石川岛播磨重工的TF40-IHI-801A涡扇发动机

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三菱F-2对地攻击机(近距支援机,和F-1一样,其实是多用途战斗机)


1995年

F-2采用了通用动力F110—GE—129型涡扇发动机

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川崎C-1中型运输机


1970年

C-1采用普惠JTSD-M-9发动机


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QSTOL(低噪音短距离起降)试验机“飞鸟”


C-1的32号机上改装而来


1985年


“飞鸟”采用石川岛播磨重工FJR710-600S涡扇发动机


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三菱MU-2巡逻救援机/LR-1联络机


1963年


MU-2/LR-1采用法国透博梅卡公司“阿斯泰阻”IIK涡桨发动机

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三菱MH2000多用途直升机


1996年


MH2000采用三菱重工的MG5-100涡轮轴发动机

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川崎重工OH-1侦察/攻击直升机


1996年


OH-1采用三菱公司研制的XTS1-10涡轴发动机

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川崎重工P-X(研制型号)反潜巡逻机


2007年


P-X采用石川岛播磨重工的XF-7型涡扇发动机

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川崎重工C-X(研制型号)运输机


2007年?


C-X采用通用动力的CF6-80C2L1F涡扇发动机


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