[长城原创]我国使用淡化海水的问题。



我曾经在远洋海轮上工作多年,在我们船上,有三套水管道。第一个是天然淡水的,这些水是我们船停靠在港口时从陆地自来水管取得的,储存在淡水柜里用来食用。第二套是淡化的海水,在船上海水用来冷缺主机,冷却海水在达到一定温度时进入一个真空罐,在真空中海水只要达到60度以上就自然蒸发,蒸发冷却后得到的就是淡水。这种淡水几乎没有成本,因此,被用来做洗涤水。最后一套就是海水,海水用来冲卫生间,甲板等等。在远航离开港口时间长,我们的天然淡水不足时,我们会将淡化海水消毒用来食用,不过这样的淡水长时间食用是不行的,因为矿物质少,我们每天还得喝些自然淡水。


在我国部分经济发达,人口密集,在国民经济中占有重要地位的沿海地区,人均水资源都低于500立方米。由于缺水,城市人们的生活用水和工业用水发生了危机,我们不得不花费大量的资金和力量从很远的南方调水到北方使用。


除了调水以外,在各缺水城市,人们还大力开展节约用水,使用中水,以求缓解缺水的情况,这些措施当然要采取,但解决缺水问题`的根本办法是开源。


在沿海地区,海水淡化是一个根本解决缺水的办法。渤海之滨的大港电厂是我国最早利用海水冷却的大型电站,也是我国唯一的使用海水淡化设备满足发电机用水的火力发电厂。淡化的海水不仅仅用来发电,还供应电厂职工的生活用水,也制成瓶装水销售给人们。我有幸在那里生活过一段,在我看来,电厂职工家里的淡化水的口感比自来水管里的天然淡水不差,只是心理上觉的不如天然淡水而已。大港电厂瓶装的淡化海水的味道如何,我想在天津喝过的朋友都会有结论。


如果我国沿海地区的发电厂都能利用淡化海水那将大大增加淡化海水的产量以缓解自然淡水的缺口。


在我国海水淡化现在最大的问题是成本高,建设一个日产万吨的海水淡化厂,需要投资1。7亿元,产水成本目前是每吨7元,其中6元是电成本。我国的海水淡化主要集中在大连,山东,天津等沿海地区。在这些地区即使成本高也要建设海水淡化厂,因为任何一个工业产品都走过初期成本高,随着规模扩大及技术进步,成本就会逐渐降下来的过程,而且,这些地区的缺水已经到了用自然淡水无法解决的地步,即使是成本高也比没有水用强。


由于我国的自然地形总的来说是西高东低,西部的江河顺地形流向东部,东部已经缺水到了严重地步,如果我们下一步再发展西部经济,西部对水的需求量必将大大增加,那时,西部已经缺水的状况会更加严重,必将截流储水。所以,东部地区只有走海水淡化的道路。


我国政府正着手支持“海水资源利用技术产业化示范项目”的建设。海水淡化和海水利用被政府列为重点发展的海洋新兴产业。日产千吨的反渗透法海水淡化工程已在山东长岛,浙江嵊泗等地启动,根据环渤海经济区的规划,我们将在天津临海地区建设万吨级海水淡化工程。


可以想象,不久的将来,在我国沿海城市,人们会拥有两套供水系统,一套是自然淡水,一套是淡化海水。珍贵的自然淡水不会再像现在这样敞开供应,价格低廉。鼓励人们在能够使用淡花海水的地方使用它并给予制造此水的工厂予政府补贴将会是必然的。


本文内容于 2007-12-16 9:10:03 被预备役海军上校编辑

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