迈凯轮承认窃取法拉利信息 将面临取消2008参赛权

为了间谍案,迈凯轮车队已经付出了太大的代价。1亿美元没有了,车队积分没有了,国际汽联主席莫斯利的信任也没有了,更糟糕的是,2008年的银箭赛车可能连参赛资格也要没有了。不管丹尼斯究竟是如何打算了,迈凯轮车队董事会已经来不及要采取行动了,失面子也好,出尔反尔也罢,总之,让车队顺利进入2008年F1世锦赛的正式参赛名单才是当务之急。


于是,迈凯轮终于低头认错了。昨天,迈凯轮车队公开向国际汽联发表致歉信,承认他们从竞争对手法拉利车队那里“窃取”了大量数据,并在车队中广泛传播开。鉴于国际

汽联裁决迈凯轮新车研发侵犯了法拉利的知识产权,迈凯轮车队表示,他们将重新研发2008年的新车,并承诺不使用法拉利的知识产权。


此前,国际汽联指派官员对迈凯轮车队的新车研发进行了调查。结果显示,迈凯轮新车在快速换挡的开发、燃油快速加注、用二氧化碳做轮胎填充气等三个方面涉嫌抄袭法拉利的技术信息,迈凯轮车队已经被责令将这些系统返回到原点重新发展。


而迈凯轮车队的致歉信中写道:“为了避免这些涉嫌从法拉利那里得到的信息被应用到新车上,而影响到车队在2008赛季中的表现,迈凯轮车队已经向国际汽联提交了一份详细的保证书,对涉嫌抄袭的三套系统将进行改进再开发。”


“在整个事件发生期间,迈凯轮已经彻底检讨关于招聘和车队人员管理的政策和程序。我们向国际汽联保证:日后这种事情不会再发生。迈凯轮车队将彻底贯彻这些政策与程序。”


“迈凯轮希望能向国际汽联、法拉利、F1管理委员会以及全世界F1车迷做一个公开的道歉,并向他们保证:像之前的类似事件将不会在发生。迈凯轮也服从国际汽联经过调查后的处罚。迈凯轮现在希望大家能将这些事情抛在身后,全部精力放到2008赛季。”


就这份致歉信的语气来看,迈凯轮的态度非常端正,言辞也极其诚恳,显然,在间谍案中吃尽苦头的英国人正在慢慢学“乖”。


致歉信中,迈凯轮甚至毫不讳言车队目前的困境,“乞求”国际汽联能“高抬贵手”。“这件事除了在车队内部造成消极的道德后果,车队继续完成获取外部投资的可能已经变得很渺茫了……我们再一次因为这件事而使得国际汽联的介入以及为发现事实所耗费的精力而道歉,但我们希望,在世界赛车理事会成员考虑这件案子的相关情况和迈凯轮在调查期间承受的压力之后,可以部分地就我们在这个问题上的失误给予原谅。……我们已经采取了措施确保类似行为不会重演,而且我们愿意和国际汽联进行公开对话。迈凯轮会尽一切努力来尝试并改善与国际汽联的关系。”值得注意的是,这次代表迈凯轮车队官方的这份致歉信的落款人是迈凯轮集团首席执行官马丁·惠特马什,而非车队经理丹尼斯。



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