回击美军小鹰号示威 中国强硬举措吓坏陈欠扁




在我外交部允许“小鹰”号访港后,“小鹰”号航母战斗群非但不领情进港,反而摆出临战姿态穿越台湾海峡,公开向我耀武扬威。


日前我方已作出强烈反应:将整个台湾海峡划为防空识别区!


对美国航空母舰「小鹰号」日前航经敏感的台湾海峡返回日本,台湾的伪总统陈欠扁昨天指出,大陆正研拟在台湾海峡划定防空识别区,以避免美、日军舰利用无害通过作为藉口,来刺探解放军军情。


陈欠扁昨天是在接见美国众议院外交委员会亚太小组主席时作上述透露。陈欠扁同时指出,大陆也要在海峡中线的西侧划定新航线,此举是对台海现状的破坏与改变。


陈欠扁提醒美日﹕北京拟划台海防空识别区


陈欠扁六日接见美国联邦众议院外交委员会亚太小组主席法雷欧马维加时指出﹐北京研拟在台湾海峡划定防空识别区﹐并在海峡中线的西侧划定新航线﹐这是对台海现状的破坏与改变﹐希望美﹑日能共同关注。


中共拟画台湾海峡防空识别区﹐一位不愿具名台军将领表示﹐现在的台湾海峡是属于“我方”航空识别区﹐如果中共真要画成他的﹐对“我军”民航机影响极大。果如此﹐“我军”机就不能出海巡弋﹐因为一出海就进了中共的防空识别区﹔同样地﹐民航机若不向中共航管报备核准﹐也不能飞台湾海峡上空﹐那连日本都不能飞了。


破坏台海现状不能飞日本


这位将领表示﹐现在的台湾海峡是画归台湾航空识别区﹐范围大致接近中共沿岸。不过﹐基于海峡中线默契﹐双方军机出海﹐都不会过中线﹐如台湾海峡真给中共画去﹐那以后军机就不能出海巡弋或在台湾海峡空域训练﹐这样等于是到别人的空域去巡逻或练习炸射﹐影响太大了。


这位将领也表示﹐不仅军机﹐民航机也会受到极大的影响﹐等于无论飞到那个国家或城市﹐“我”民航机不能经过台湾海峡这条国际航道﹐如此﹐民航机连飞日本都得改道﹐除非中共航管同意我民航机经过台海上空。


他表示﹐台湾不是国际民航组织会员﹐中共却是﹐不过﹐中共想画台湾海峡为航空识别区﹐也绝非这麽容易﹐“美日等国不可能同意的”。


军机不能巡弋民航要改道


法雷欧马维加昨天上午由美国在台协会台北办事处长杨苏棣陪同晋见伪总统﹐陈“总统”特别指出﹐中国北京方面目前正研议在台湾海峡划定防空识别区﹐他们之所以这样做﹐最主要是要避免美国﹑日本利用自由航行无害通过作为借口﹐来刺探中国的军情。我方认为他们这样做是对于台海现状的破坏与改变﹐我方不得不注意。


他说﹐中国也要在海峡中线的西侧划定新航线﹐有关这一点﹐我们认为对于台海的和平﹑安全与稳定﹐以及对现状的破坏与挑战﹐是一个很大的威胁﹐我们希望美国﹑日本方面﹐大家能够对中国北京方面这样一个不合常理的举动﹐给予共同关注。


陈欠扁总统六日透露﹐中国当局研议在台湾海峡中线西侧划定“防空识别区”﹐国安会﹑陆委会高度关注此案。据悉﹐中国国务院﹑中央军委已批准新辟的东南沿海海上飞行航路﹔至于具体航行路线﹐中国民用航空总局日前已在上海组织召开协调会议﹐十二月五日正式批准﹐即将对外公布。


专家﹕划定“防空识别区”﹐中共恐将修改交战规则


消息指出﹐中共目前正研拟在台湾海峡划定“防空识别区”﹐此一举动将波及两岸安全和地区的稳定。


所谓“防空识别区”﹐系指一国根据自己的空中防御﹐所划定的一个对空中目标进行敌我识别﹐并测定其位置的防空预警空域﹐其目的是防止不明飞机侵入该国领空。


不过﹐中共的划定范围有多大﹖台湾“国防大学”教官王长河认为﹐应该不会在海峡中线西侧空域﹐否则视同承认台湾的“主权”地位﹔如果包括台湾﹐其防空识别范围将和日本重叠﹐肯定引发不少麻烦。


据中共内部期刊显示﹐日本利用东海新的“防空识别区”﹐已经修改航空自卫队的交战规则﹐从而奠定日本派遣战机护卫其东海能源开採行动的法律基础。


专家指出﹐换个角度看﹐如果中共在台海上空划定“防空识别区”﹐是否意味中共空军也将修改其交战规则﹐为维护其所谓的“固有领土”提供更及时的法律依据。


专家认为﹐不要小看“防空识别区”仅是一条防空线﹐其背后涉及台海地区利益攸关的各方﹐包括台﹑美﹑日﹑中等国的战略力量平衡﹐台湾需及早因应


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