台军幻影战机曾挑战海峡中线 遭解放军锁定


【星岛网讯】陈水扁日前突然爆料称“大陆研议在台湾海峡中线西侧划定防空识别区,同时大陆民航总局也要在海峡中线的西侧划定新航线”。台湾媒体披露,正当中俄“和平使命-2005”联合演习期间,台军一架幻影2000-5战机挑衅性飞至“海峡中线”附近空域,遭到解放军锁定。


据《环球时报》报道,陈水扁日前声称大陆拟在台湾海峡划定防空识别区,在“海峡中线”西侧划定新航线,并称这是“单方面改变台海现状”。陈水扁这番不着边际的表态连台湾军方都感觉“诧异”,不知如何评论。


事实上,防空识别区与飞航情报区是两个完全不相同的概念。防空识别区是指一国和地区基于空防需要所划定的空域,以利军方迅速定位管制。而飞航情报区是由国际民航组织(ICAO)所划定,区分各国家或地区在某一空域的航管及航空情报服务责任区。


目前,台北飞航情报区的管理范围只是在向西延伸段纳入了大陆东南沿海一带,与大陆的上海管制区存在重叠之处,但因两岸之间尚未开通“飞机直航”,也就没有民航飞机出入两个管区的重叠航区,因此这个问题并不突出。


由此可见,防空识别区是基于防务所划定的空间,属于军事范畴,与国际民航无关,陈水扁与台军将领如此混淆视听,显然是出于给大陆抹黑,是不折不扣的“恶人先告状”。


台湾当局1954年12月2日与美国签订协防条约后,美军即要求台军战机舰艇必须在台湾“海峡中线”以东运行,否则就得不到美军安全保障。从此以后,台湾空军即以“海峡中线”规划出自己的所谓“防空识别区”。但这种“防空识别区”从来没有被大陆方面承认过。


按照惯例,在己方认定的防空识别区内,解放军有权利用传感器探测监控本区域内活动的航空器,一旦有非己方战机进出,解放军可以要求该航空器报告其身份。如果来者不报,解放军能够起飞战机进行跟踪拦截,从而判断对方身份。


岛内媒体曾披露,台军战机曾几次出现在“海峡中线”上空。2005年正当中俄“和平使命-2005”联合演习如火如荼地举行时,台军一架“幻影”2000战机挑衅性飞至台湾“海峡中线”附近空域,不料遭到解放军雷达锁定,这要是在战时,恐怕台湾军机早就成为解放军的猎物了。


台湾国防大学教官王长河分析认为,大陆若要设立台海防空识别区,绝不会只限于海峡中线以西空域,否则视同承认“台独”,而一旦设立,则意味解放军空军将修改其交战规则,为维护包括台湾在内的固有领空主权提供更及时的法律依据。



猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容