[原创]从公路边上的绿化说起

周末回了一趟老家,回去的时候是从普通国道上跑的,两边的树还没有长高,大约只有两三年的树龄。从老家回来时走的高速公路,又注意了一下高速公路两边的树已经长的很高了,显得很密。我大体看了一下,大约有10多排,宽度约50米。

记得童年时代时只有沙子路和国防路,而没有高速公路,那时候虽然都不富裕,但公路两边都是绿树荫荫。而到了少年时代赶上改革初期,从上到下只想摸着石头过河,只顾了发展,未考虑环境。很多地方都乱砍乱伐,图一世之政绩,很多公路的两边都是光秃秃的。到了上大学的时候坐公共汽车,到处修公路,那时候有句话,要想富,先修路。大学毕业以后,开始慢慢建设高速公路,举国上下又加强基础建设,只顾经济发展,不求全面平衡的发展,那时候的道路两边才开始有了一些树苗。

其实不光是我们国家的发展经历了这样的一个必然的阶段,在西方发达国家也是经历了这样的一个过程,象英国是在经历了酸雨,美国是在经历了黑风暴,直至二十世纪后期在南极上空发现了臭氧洞,环境保护才成为全球有志之士的共识。

想现在的西方发过国家,也都是由恶狠狠的向大自然去索求资源,受到大自然的报复后,才保护环境。现在他们虽然不在他们的国家开肯资源,以保护他们的环境。象日本就是这样一个典型的国家,自己的森林不砍伐,却要进口其他国家的木材,尤其是买来我们中国的煤填他们的海。还有其他欧美国家,从十八世纪开始的工业革命,他们向大气中排放了多少温室气体?毁坏了多少森林?破坏了多少自然环境?现在他们或者是向我们国家购买温室气体的排放量,或者是要求其他不发达的国家不要发展工业,而不去做本国的工作,以减少他们的温室气体排放量,也不无私的去援助不发达国家的环境保护。他们这样做纯粹是掩耳盗铃的做法,孰不知,地球乃是一个整体,大自然是一个最复杂、最伟大的系统,他们这些国家是不可能独善自己的。如果不加强自然环境的保护,以从根本上解决问题,那么随着时间的流失和量的积累,地球提供的这个大自然系统早晚会到达临界点,达到崩溃的边缘。

象我们国家就做到了一个大国所做的责任,通过实施好天然林保护、退耕还林、京津风沙源治理、“三北”及长江流域等防护林体系建设等多种举措,还大力发展和加强人工林建设,推行义务植树的活动,这些高速公路两侧的十多排公款就是人工林建设的见证,这些使我们国家成为世界上森林资源增长最快的国家。据资料显示,我国的森林覆盖率已到18.21%。今年开始的减少“小火电”的政策,通过煤电“以大代小”的措施,减少了温室气体的排放量。我们的国家为什么这么做,因为我们中华民族是有着悠久文化的民族,明白不可能独善其身,森林既然具有吸收二氧化碳、应对气候变化的重要作用,那么只有世界的森林得到有效的恢复和管理,才能使人类共同面对当前的气候变暖。这些年来中国的森林和湿地管护成就有目共睹,用自己的行动向世界证明大国在环境保护中应负的责任。

贫穷不是社会主义,童年时候虽然环境好,但是大家过着贫穷的生活,连白面都很少能吃的上。而后随着改革开放的慢慢深入,吃的越来越好,穿的越来越鲜艳,而天不知不觉的慢慢的发污了。到了二十世纪九十年代初期,沙尘暴开始日渐频繁,大面积的湖泊污染越来越重,举国上下才注意到环保的重要性。从二十世纪九十年代中后期,环境保护在我们国家的地位越来越重要,经过十几年的慢慢发展,现在终于初见成效。如今提出的科学发展观,就是追求的全面综合系统的发展,不能只顾一点,而丢弃了一个面。

如今,看着道路两边的绿树,再过上十几年,这些树一定都成材了。心想,等到了我们的孩子的那一代,到了2020年,我们的国家一定是一个生态环境很不错的国家,是一个最适合人居住的国度。那时候应该不只是吃的好玩的好,而且自然环境也好,不会再有什么沙尘暴,也不会再有恶劣的气候了吧。

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