混合动力车“回本”年限一览

使用费高 混合动力车“回本”年限一览


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无论是在中国、美国,还是欧洲,也无论当地政府是否有免税等政策的支持,一辆混合动力车型的价格往往比一般汽油车要高出许多。比如刚刚上市的思域混合动力车型售价26.98万元,比最顶配汽油版思域的厂商指导价高出了整整8万元,而普锐斯28.22~30.2万元的售价则比相近级别的花冠售价高出了10万元。



车型 年限

丰田普瑞斯 4.2年

雪佛兰Malibu 混合动力版 4.6年

丰田凯美瑞 混合动力版 4.8年

福特Escape 混合动力版 5年

土星Vue Green Line 5.8年

MERCURY Mariner 6.2年

本田思域 混合动力版 7.4年

日产 Altima 混合动力版 8.4年

土星Aura Green Line 9.4年

雷克萨斯GS450 混合动力版 10.8年


所以,选择混合动力车型的车主心里要有数,驾驶混合动力车型,需要好长一段时间,才能追平当时买车时投资的大笔开销,如果在这时间之前,就把这车转手了,那么意味着损失了不少金钱。近期,美国网站13种市面上常见的混合动力车型作为调查对象,计算出混合动力车主想要“回本”需要多久时间。


● 丰田普瑞斯 4.2年

雪佛兰Malibu 混合动力版 4.6年






条件是油价维持在5.09元/升(人民币)不变,一年跑24000公里,各个车型“回本”时间如下表所示。从上述调差结果可以看出一个有趣现象,虽然同为混合动力,但结果却有天壤之别,甚至来自同一厂家的混合动力车型(如土星),外表看起来相似,回本时间也相去甚远,为何会有这样的差别?







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