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核心提示:12月10日,郑州一村民送侄子当兵后回家,途中被一列倒行列车轧死。死者家属因见不到铁路方面负责人,无法谈赔偿事宜,于是堵严铁路。


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事故现场


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再摸一下逝去的亲人


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男子被卷车轮下


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消防人员在紧急施救


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制图/王伟宾


河南商报12月11日报道 昨日,郑州市洛达庙村郑长义的侄子成为一名新兵,他特意骑电动车把侄子送到出发地。就在他泪别侄子返家途中,火车车轮夺去了他47岁的生命。


得知噩耗,侄子赶到现场,磕了三个响头后继续自己的征程。


【事件】


火车夺去男子生命


昨日,住在郑州市洛达庙村的郑长义哥儿仨非常高兴,因为郑家老二的儿子郑华要去海南当兵了。昨日上午9时许,与家人泪别后,郑长义骑电动车带着侄子郑华到郑州市中原电影院广场乘车。随后,郑长义骑车回家。


上午10时许,郑州市交警二大队民警接到报警称,郑州市陇海路与西三环交叉口东200米,一列火车轧死一名男子。


民警赶到现场后发现,一列12节的火车停在路中间,火车最后一节油罐车厢的车轮下蜷缩着一名穿黄色皮夹克的男子,一辆变形的电动车也被卷进轮下。


在距离现场北5米左右的罐车下,散落着电动车后备厢和卫生纸等物品,罐车下方还有白色的痕迹。交警分析,是自北向南行驶的火车推着这名男子前行了5米多后,将他卷在轮下。


由于电动车和男子被卡在轮下狭窄的缝隙中,用手没法拉出,民警急忙请求119和120支援。5分钟后,两名中年男子和几名妇女到场后,顿时哭作一团。


【现场】


侄子磕下三个响头


到现场的一名中年男子介绍,他叫郑双义,是死者的大弟弟。


“都怪我,要是我去送儿子当兵,可能就不会出事了,我这个当弟弟的有愧啊。”郑双义蹲在车轮边哭着说,“大哥执意要送小华。”他知道大哥是怕他伤心,“我知道其实他也很难受,因为大哥家就一个闺女,他把小华当亲儿子一样看。”


郑长义家在火车道的东边,而他送侄子的地方就不过火车道,那他怎么会在火车道上出事呢?郑双义理解的是,他大哥经常到火车道西边一家杂货铺买烟,他可能是买烟后出的事,或者是到西环路附近散心去了。


就在郑家沉浸在悲伤中时,郑华出现了。“嘭”的一声,他跪在车轮边,眼含热泪连磕了三个响头。“儿呀,到部队一定要干出个样来,看你大伯为了你都……”郑双义拍了拍儿子的肩膀。两分钟后,郑华抹了下眼泪和家人再次道别。


【探因】


男子骑电动车闯禁行?


交警介绍,由于此类事故不归地方交通部门管,他们没参与事故原因调查。


郑州货运西站车间主任李新安介绍,事故发生后他赶到现场了解到,上午10时许,这列装煤的火车从郑州光华燃料公司(光华公司)北仓库运煤到南仓库,由于车头在北仓库的方向,火车采取用车头推车的方式。当时,火车穿过陇海路时,有两名工作人员拿旗子提醒路人禁行,而且喇叭播放警报,亮红灯。


距离现场50多米有一个郑州市公交公司调度站,工作号为6076001的男性工作人员介绍,发生事故时,他在调度室,听到有人大声喊“哎……”接着传来“嘭”的响声。他出门看到一男子被卷进车轮下,当时有两名男子拿着旗子在现场。


但郑长义的亲属不同意这种看法,“为啥没设置护栏,火车头不在前面,行人又听不到声音,谁知道啊。”他们觉得,使用火车的企业应该负全部责任。


记者看到,该车车头部位写着“郑局郑段”,编号为DF0065。开火车的马姓司机说,事故是怎么发生的,他也不清楚。


据现场群众介绍,这个道口是光华公司企业专用铁路陇海路道口,归属郑州货运西站管理。


【救人】


消防忙活半天才拉出电动车


昨日上午10时20分许,郑州市消防支队中原一中队消防队员赶到现场。队员发现,郑长义的上半身被卡在两个车轮中间的弹簧下,尸体已变形,电动车卡在相对狭窄的火车尾部。


最后,队员决定,用扩张器、液压剪先取出电动车,再救人。


中午12时许,电动车被分割成几段后取出。但是否实施救人,消防队员说:“男子的上半身被卡,即使用切割器也很难割断钢制的火车零部件;如果硬拉,尸体可能不会完整。”


与现场的铁路警察、车站领导和死者亲属沟通后,队员决定用千斤顶顶起轧住死者的车轮。但由于消防队员的撑顶器太高,找不到合适的着力点,只能作罢。


【最新】


亲属不满赔偿拒离开


下午1时07分,一辆吊车到场,夏姓司机说,这辆吊车吊起火车车厢没问题。随后,铁路工作人员开始用铁丝捆绑火车的8个轮子。


下午1时39分,由于铁路方面的负责人没出面,死者亲属不让吊车工作。死者亲属郑长松说:“事故已发生了几个小时,而郑州市光华燃料公司负责人和铁路方面的负责人都没出面协商此事。”


下午1时53分,发生事故时在现场拿旗的一名男子到现场说:“路口有灯,而且还有警报,没看见吗?”随即,死者的几十名亲属围住该男子,问他是怎么看路口的。双方发生冲突,该男子嘴角被打出血后离开。


下午2时05分,记者来到郑州市光华燃料公司办公室,但办公室内无人。


郑州货运西站车间主任李新安介绍,出事的列车确属车站,但使用权归郑州市光华燃料公司。


下午2时19分,死者亲属拿来一块几十米长的白色绸布,几十个人拉起来把整个陇海路堵严。过往此处的公交车和其他车辆纷纷绕行。


截至昨晚7时,现场交通还没恢复。


【赔偿】


责任该咋划分


郑州市铁路局相关人士介绍,本次事故中使用的铁路线为铁路专用线,产权为各企业所有。企业支付一定的费用,委托铁路部门养护线路。专用线上出了事故,企业要负责。


另据介绍,新《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》已实施,铁路交通事故造成持票旅客伤亡的赔偿限额从4万元提升至15万元。不过,如果人身伤亡是不可抗拒力或者受害人自身原因造成的,如违章抢越铁路道口、在铁路线路上行走以及翻越铁路防护设施等情况,铁路运输企业将不承担赔偿责任。



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