中国海军深圳号稚拙的设计令日本人喜出望外

[size=12]此文章登载于朝日新闻主办的AERA周刊杂志,由经常在电视上露面的军事记者冈田俊次撰写。 [/size]



下面介绍一下这篇文章的内容。先来看看它的题目吧----中国军舰稚拙的设计。多么富有挑衅性的一个题目。看到这儿,也许很多的中国男人已经要暴跳如雷了。



此文章首先对深圳舰的涂装有了一番颇“幽默”的表述。“与日本的新锐护卫舰重厚的暗灰色涂装相比,中国军舰的泛青接近于白色的灰色涂装显得清爽而缺少威严。有的日本人甚至会说那军舰就跟渡船一样颜色。”真是当头一棒,毫不留情面。



这篇文章的一个小节的题目是:内部装备都是可燃物。看来此作者是登上了这艘73年来首次访问日本的中国军舰,而且观察得很仔细。他说,进入舰艇内他首先看到的是各个房间的门都是三合板的而且涂上了油漆,门框也是木头的,过道和士兵房间都铺着化纤的地毯,桌子类的家具也都是木制的。而经历过2次大战激烈海战的日美军舰,士兵的床都经过不燃处理,门和家具也都是铁制的。



作者认为中国在1894年黄海海战以后都没有经验过真正的海战,对军舰中弹后起火所引起的后果估计不足,所以内部装修就跟商船差不多。



另一小节的题目是:世界舰载装备博览会。简单的说,深圳舰的舰载装备基本上都是舶来品。即使是中国造的也多是模仿或者获得外国许可证生产的。



舰载直升机“直9”是获得法国许可证生产的。鱼雷是模仿美国80年代的MK46,两联装的100厘米炮是模仿前苏联的,对空导弹是得到法国许可证生产的。军舰引擎是乌克兰的, 巡航用柴油机是获得德国许可证生产的。雷达与射击指挥设备也来自多个国家。凡此种种,不胜枚举。真没想到中国的军舰也这么的全球化。作者还在文中指出,一艘军舰应该是一个整体统一的系统,而中国军舰怎么把“多国籍”装备连接到一起则是各国专家最感兴趣的。遗憾的是,11月28日战斗指挥所和舰桥都没有开放。



作者在最后好像故意“安慰”中国人。“日本在1855年开办长崎海军传习所以来历经100余年,从当初聘用荷兰和英国的教官已经获得了丰富经验。而中国独自发展外海海军不过五十余年,军舰设计和使用有些许稚拙之处也有情可原,将来必定会被大大改善。深圳舰的来访对于回避中日两国间不必要的摩擦和误解,进而增进相互信任可以说是迈出了重要的一步。”





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以上是转贴

下边附上我的一点个人见解:


可能深圳号曾经是我们最先进的战舰,但现在绝对不是


其实我也觉得现在的“深圳号”更向是我国军事外交的一个礼仪性质的道具“花瓶”,他上边的很多东西已经不着重想实战方面考虑,更多是要漂亮、好看而已。


所以要单纯的从深圳号来研判、评价中国的海军是不客观、不合适的。





再一个我们也应该看到中日之间的海上力量差距,只有正视这种差距才能知耻而后勇,去缩短差距,进而超越对手。








如果日本方面真的就以深圳号来研判、评价中国的海军,那只能说他们有点笨了,甚至可以说中了我们示弱与人之计。


不过,清醒的讲,日本人肯定不会傻到这样的地步。











以上是我看、并转发这个帖子过程中的一点感受吧。与大家共勉。





最后谢谢大家到这个帖子里来讨论


祝我们伟大的祖国不断发展、明天更强大!


本文内容于 2007-12-7 21:22:48 被沉睡的魔鬼编辑

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