期待中系车的崛起

中系车是自主品牌的别名,因为自主品牌让国人联系着低价格低质量,所以中系车打算祛除这种成见,而换成中系车的名称,最近国有汽车行业内行动不断,先是吉利、长城等企业换标;后是奇瑞为何宣称要做“自主国际”品牌;而比亚迪干脆喊出口号,要做中国第一和世界第一品牌。这反映了一种斗志,一种决心,支持。

经过五十年的发展,特别是改革开放以来的发展,国有汽车工业得到了快速的发展,使国有汽车无论在自信心上,还是在实力上都强大起来。这些与政府与普通老百姓的支持是分不开的。

政府的支持无疑是自主品牌发展壮大起来的最坚实的基础,因为汽车行业是一个较为特殊的行业,政府会出于国家安全和国家尊严等方面的考虑,而对汽车行业提供一定的支持,虽然没有征求我们的意见就替我们做了主,把我们纳税人的钱投到了汽车行业,但大多数国人可能都跟我一样,虽然我们可能吃得差了点,穿得少了点,但我们还是愿意开着自己国家的车行走在自己的土地上的,并因此而被全世界人民的尊重。因此,我们认为暂时的投资也是可以接受的,因为这时的国有汽车工业像是在襁褓中成长的孩子,也希望着这个孩子能快快长大,希望着有一天他可以长大成人,然后来回报国家,回报社会,回报人民。于是,政府采购,普通家庭轿车也为中系车捧场,当然,国产汽车也励精图治,积极进取,所以越长越壮实,干事也越干越像那么回事,那国人可能会问,既然养得这么白白胖胖,为什么不继续养着呢?一首歌里头唱得好,不经历风雨,怎么见彩虹,中系车要想迎来更大的成功,就必须走出去,不仅要能够与狼共舞,而且要使自己变成一条真正的狼,能够在市场的竞争中游刃有余,所向披靡,国际市场就提供了一个这样的环境,因此,只有经历国际市场检验的产品才是真正的具有竞争力的产品,才具备了狼的能力。

临走了,这一步是必不可少了,同时也是艰难的,我作为人民中的一份子,为中系车提出自己的一点建议,我认为应该在四个方面下功夫,第一是心态上要放平和,要不急不燥,不急于求成。第二,思想上要放下包袱,虽然承载着国人的许多梦想,但是不能被这种压力压垮,而是要尽可能的把它转化为动力。第三,要夯实基础,不可轻浮,要努力提高自己的能力,如产品,制度,人力资源,市场营销等各方面得到全面的发展。第四,在行动上,要敢于去闯,要能够创新,不要亦步亦趋,畏手畏脚。说起来挺容易,但是与处于壮年的国外更为成熟的汽车工业相比,我们这个小孩的身子骨还没有硬,然而在以后的路途中,肯定会有近身的肉搏,刚开始肯定是败多胜少,但不要紧,拿出曾国藩老先生的屡败屡战的精神,持之以恒,中系车就一定能够在国际市场上占据一席之地的。

中系车长大了,眼界开阔了,孩子,为了你的明天,也为了我们的明天,一路走好。

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