爱车保养防打折,不能只是换机油、 滤芯

车子一出毛病,车主总是抱怨车子质量不好,实际上,85%的汽车故障是由于保养不当造成的,而不少有车族认为保养就是换油、换滤芯。当然,换油、换滤芯是车辆保养的重要组成部分,但不是全部。由于车辆的使用、环境的影响以及一些材料随时间的变化,必须定期检查及时发现避免更大的损坏或者事故,厂家都会根据技术要求和安全法规的要求制定全面、严格的保养规范和操作工艺。有的车主意识到了保养的重要性,但是为了贪图便宜,随便在路边小店找一家修理厂了事。的确,这些路边小店从价格上来说是便宜,但是,从保养内容上却往往是大打折扣,严重影响车辆行驶的安全性。

“既然是车辆做保养,在哪做不都是一样吗?为啥非要去专修厂呢?那里价格比一般的路边小店要贵啊!”目前,有不少车主发出这样的疑问。为此,北京汽修一厂博瑞祥驰维修技师张雪兵介绍说,同样的保养项目,的确存在着不一样的保养方法。


校正轮胎气压


车主薛先生前几天到菜户营桥附近一家路边维修厂检测轮胎,修理工只是看看轮胎亏不亏气。难道在专修厂不是这样检测吗?张技师说,在正规维修站,一定要校正轮胎气压,即便是备胎的胎压也要按照规定校正完成。这样就可以避免车主在外出时一条轮胎扎坏时,要用备胎替换,但备胎也无气可用的着急困境。


校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查,除了备胎以外,其他的轮胎最少要两个星期检查一次,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。如何判断轮胎是否处于冷却状态呢?很简单,只要是停止行驶1小时以上即可,切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。同样是检测轮胎,有的校正胎压,有的不校正。而校不校正胎压关系到爆胎,这可不是小问题哦。


校正电瓶液面


以奔驰为例,由于车型较多,电瓶安装位置不同,有些类型车电瓶位置比较隐蔽。在非专修厂保养绝大部分不去校正电瓶液面,这样时间过长,由于水分不断蒸发,电瓶液逐渐减少,造成电瓶过早达到使用寿命。同时会加大发电机工作负荷,导致发电机损坏。在专业维修站会对每一辆车做细致检查,从而保证您的车辆正常使用。在这方面,车主李先生深有体会。他开大奔时间不长,电瓶就就出现了故障。李先生回忆说,他曾在非专修厂做保养,维修工根本就不去校正电瓶液面,由于他对这类汽车保养知识也是一知半解,所以无从知晓还应该有校正电瓶液面这样一个环节。看来,电瓶的使用寿命如此短,肯定与保养不当有关。


通常,电瓶外壳如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝,以保证启动时能够有足够强度的电流通过。此外还要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。


当然还要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。


校正防冻液液位


在一般修理厂只是看补水罐液位低就补充点水,但在专业维修站保养技师不仅看液位,而且在校正之前首先检查防冻液是否为专用,因为不同型号的防冻液一定不要混用,以免起化学反应、沉淀或产生气泡,因为这样做的后果是,会对橡胶密封造成损害,通常造成水泵水封及焊缝处漏水现象,选用非专用防冻液会加速发动机的腐蚀。因此,防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液,若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。


其次,检查防冻液浓度,若达不到标准则及时通知车主进行更换,以免发生开锅或冻裂发动机。通常情况下:防冻液有以下几种:乙二醇加水的防冻液、酒精加水的防冻液及甘油加水的防冻液。乙二醇的沸点197.4摄氏度,冰点-11.5摄氏度,与水混合后冰点显著降低,浓度68%时冰点降至-68摄氏度。酒精的沸点78摄氏度冰点降至-114摄氏度,超过40%浓度易产生酒精蒸气易着火,冰点一般限制在-30摄氏度左右。甘油加水型降低冰点效率低,比上两种用量大,不宜采用。因此,防冻液并非越浓越好。汽车维修服务站通常采用原汁加水,浓度在70%左右比例,使防冻液达到最佳状态。当防冻液太浓或太稀时,防冻能力及流动性,散热性都将下降。


同样的给车辆做保养,且是同样的保养项目,不同的维修站会以不同的方法进行保养。所以,建议车主朋友在选择保养维修店时一定要注意,维修工的服务是否细致周到,避免维修工草率进行,马虎行事。当然,通常情况下,选择专业维修店,应该比较放心,因为那里有一套极为严格的保养程序。



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