四轮保养不到位 刹车片磨损快

为了防止维修厂拿了钱不做事,车主多少都要懂得一些四轮保养的常识,才能避免出现类似的损失。


四轮保养:不是气枪吹吹就算了


据了解,泉州很多汽车维修厂四轮保养的施工程序是这样的:拆下四个车轮,查看刹车片磨损情况、刹车分泵是否漏油,如果没有这些问题,用气枪吹一吹刹车片,装上轮胎就完工了。做一次四轮保养一般收费60元—80元,但如果按照上述方法检查,用不了20元工时费就能搞定。可以说,偷工是四轮保养最大的问题。


事实上,四轮保养的正规程序应该是这样的:首先将车子升起,检查底盘各个悬挂系统和所有球头、拉杆、轴承是否性能良好,刹车油是否需要更换。卸下四个轮胎后,检查刹车片、刹车盘,如果刹车片厚度少于5毫米就要更换了。接着,用气枪吹净刹车片,并对刹车分泵活动销进行加油。装好刹车片后要检查一下刹车片的摩擦力,装回轮胎时要检查一下轮胎气压和磨损情况,如果有磨损不均,应调换轮胎。


更换刹车片、刹车油学问大


以上动作是四轮保养的标准动作,利于保养汽车、保证驾驶者安全。如果检查后汽车没有多大问题,车主就可以放心地开车回家了。如果需要更换刹车片、刹车油,那就要注意其中偷工减料的部分了。


一般来说,汽车每行驶4万公里,就要更换一次刹车油。或者刹车油封漏油,也要添加刹车油。不同品牌的刹车油可能起化学反应,堵塞油路,因此添加刹车油时要保持油品一致。实在不行,要将刹车油放掉,清洗油路后再加油。一些维修厂为了节约成本,往往直接将不同品牌的刹车油添加进去,为日后的使用、保养留下麻烦。


更换刹车片也需要和不良维修厂“斗智斗勇”。一些维修厂总是吹嘘自己给客户换的刹车片能跑多少多少公里,刹车性能多好,很多车主也被“唬”住了。其实,好的刹车片并不一定使用很长时间,关键要刹得住、不磨损刹车盘。据介绍,性能良好的刹车片金属含量低,只进行自我磨损,不损伤刹车盘,而劣质的刹车片虽然使用时间长,但它会大大缩短刹车盘寿命,成本更高。劣质刹车盘的一个辨别要点是金属含量高,仔细看可以看出一个个的金属颗粒。(伍艺婕)





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