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复兴还是衰亡------强击机该何去何从?

强击机作为直接空中支援有着悠久的历史,如二战期间大名鼎鼎的苏联“伊尔”-2强击机,就以其

极其凶悍的火力在德军中赢得了“黑死神”之名。但到五十年代中期,强击机这一机种先后在美国和苏

联被取消,当时认为在强大的地面防空火力下强击机很难生存,但是到了七十年代中期,强击机又“复

活”了,当时主要的想法是用强击机遏止战场上大规模坦克集群的突击,于是苏联研制出苏-25,并很快

投入生产,共交付三百五十架左右,而美国选中A-10飞机,一共生产了七百多架,至今仍在服役。无论

是苏-25还是A-10,都在战场上立下过赫赫功勋,战果累累。

美国空军A-10

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A-10令人生畏的武器

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然而好景不长,武装直升机在六十年代后期的越南战争中暂露头角,并且随着直升机技术及其机载

武器的进步而风头渐劲,大有后来者居上、欲全面取代强击机之势。最初的专用武装直升机只有美国的

AH-1“眼镜蛇”,后来又出现了苏联的米-24“雌鹿”、意大利的A-129“猫鼬”,以及美国的AH-64“阿

帕奇”、俄罗斯的米-28“浩劫”、卡-50、德法合作的PAH-2“虎”和南非研制的CSH-2“茶隼”,这些

武装直升机界的后起之秀,正日益黯淡着强击机身上的光环。强击机的生存空间和生存环境,越来越多

地受到武装直升机的挤压和威胁。另外,战斗轰炸机也“虎视耽耽”,谋夺强击机“近距离火力支援之

王”的王位。早些年,“要武装直升机还是强击机?”“强击机是否应该取消?”这些争论在各国军事

学术界屡见不鲜、甚至达到白热化的程度。美国陆军认为重点应该依靠武装直升机,而美国空军则认为

强击机可以承担更多的直接支援任务。这种争论固然有学术上的原因,也有为各自军种争取更多军费预

算的原因。但透过种种这些表象,我们可以清晰明了地得出这样一个结论:“强击机的地位已经朝不如

夕。”从早年某国取消强击机的呼声就可以看出,强击机似乎走到了“山穷水尽”的地步。

但是正当人们为强击机的未来担忧的时候,传出“2005年1月20日,美国佛罗里达埃格林空军基地,

最新设计的A-10C型“雷电”Ⅱ攻击机进行了第一次飞行”的消息。 这一消息不但预示A-10改进型A-10C

的横空出世,更是仿佛给处于穷途末路、日薄西山的强击机打了一针强心剂,我们不禁要问:“强击机

,你到底还能走多远?”

A-10C

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苏25

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强击机的主要作战任务是近距离直接火力支援,为陆军推进扫清障碍。包括执行反装甲任务、摧毁

敌方工事、碉堡,杀伤敌方有生力量、打击敌方人员和车辆等任务。其作战任务决定了其自身的特点:

载弹量大、拥有较好的装甲防护、维护简单,有良好的低空和超低空稳定性和操纵性;良好的下视界,

便于搜索地面小型隐蔽目标;有威力强大的对地攻击武器,除机炮和炸弹外,还包括制导炸弹、反坦克

集束炸弹和空地导弹等;飞机要害部位都有装甲保护,以提高飞机在地面炮火攻击下的生存力;起飞着

陆性能优良,能在靠近前线的简易机场起降,以便扩大飞机支援作战的范围等等。强击机的缺点也同样

突出,最大的问题是由于其执行的是近距离直接火力支援,那么飞机自身将暴露在敌方防空火力之下,

生存能力确实堪忧。以美国的A-10为例,海湾战争中参战的136架A-10中,有5架被击落,1架因重创而报

废,另有20架受重伤、45架受轻伤。尽管A-10的座舱周围有“澡盆”式厚度为3.8厘米的合金防弹装甲,

机身腹部的装甲厚度5厘米,可抗23毫米高炮炮弹的打击。但这些防护措施并未减少A-10的损失。目前,

俄空军苏-25的情况也大体如此。在阿富汗这样低强度作战中损失非常大,甚至在车臣战争中也有多架被

击落,要在防空火力严密的地区作战损失更大。战场生存力低的问题给强击机的发展蒙上了挥之不去的

阴影。目前世界上仍在使用强击机的国家只有美国、俄罗斯和中国。

强五

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强击机目前的作战定位越来越不明确,其作战任务也越来越模糊化。随着现代精确制导弹药的发展

与广泛应用,现代作战飞机已经不必再飞临目标上空实施火力打击,而往往采用在敌防空火力圈外发射

远射程高精度的制导弹药对敌实施打击。这样一来,可以极大地减少自身被击落的概率。是否一定要用

强击机来实施火力支援?在各国的空军里也找不到一致的看法。武装直升机和战斗轰炸机也可以较好地

完成对地攻击任务。(但是武装直升机、战斗轰炸机、强击机的作战效能和特点又不尽相同,本人将在

后续帖子里详细对比说明)

另外,无人机的使用也可以部分执行对地火力支援的任务,削弱了强击机的作用。美国在MQ-9无人

机上挂载导弹,对“时间敏感目标”实施打击,取得了不错的战果。随着无人机技术的发展,未来无人

机取代其他包括强击机在内的所有机种也不是可望不可及的。

美国MQ-9挂弹

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强击机作为曾经的中近距火力支援的主力,曾在战争中发挥过重要的作用。随着目前军事技术的发

展,其优势渐渐丧失,未来退出战争舞台的结局已经不可避免了。某些强击机如A-10虽然通过改装提高

了电子设备的性能,增强了精确打击能力。但改进毕竟从根本上解决不了生存力低的问题。

而随着当今先进防空武器射程远、火力强的特点,过去强击机所执行的打击任务已经变得越来越不

可能完成。毕竟飞行员的生命是最宝贵的!所以,远距的精确打击日益成为打击固定目标和高价值、时

间敏感目标的首选。也就是说,强击机在近距支援方面的作用已经被先进的单兵武器和地面火力所取代

;而它在打击高价值目标的效能也已被精确打击所取代。强击机所赖以生存的中间地带已经被地面精确

火力和空中精确打击这两个作战效能的延伸所占据。

不过话又说回来,现阶段强击机仍然是近距离火力支援之王。强击机所具有的优势是及时、凶猛、

廉价的空中火力支援;其局限在于电子设备落后,战场感知能力不强,缺乏制导,需要抵近打击等。

但是其凶猛的火力仍然是令敌人胆战心惊的。特别是在先进的C4ISR系统的

支持下,在战争中能发挥出重要的作用。经过改进的A-10、苏-25以及强5,可以大胆推测在未来15-20

年内,强击机仍然是近距离火力支援的主力。但是专用强击机最终必将退出战争舞台。未来执行火力支援

的飞行器,也许是我们想象不到的。

本文内容于 2007-12-2 15:08:55 被xiaobo01编辑

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